门头沟公建基坑支护施工方案(评审修改版).doc

《门头沟公建基坑支护施工方案(评审修改版).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《门头沟公建基坑支护施工方案(评审修改版).doc（44页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、目 录1 编制依据11.1 国家规范11.2 行业标准11.3 主要法律、法规11.4业主提供的有关文件22 工程概况22.1工程简介22.2拟建建筑物简介22.3场地工程地质、水文地质条件32.4基坑规模42.5基坑周边环境条件43基坑支护设计方案63.1支护设计简介63.2支护设计参数93.3支护设计相关要求及说明134施工组织方案164.1 编制原则164.2工程管理目标164.3项目管理组织机构设置及分工174.4施工准备184.5施工资源配置计划184.6各分项工程施工工艺及施工方法214.7工程质量保证措施264.8施工工期及进度保证措施294.9安全文明生产保证措施304.10环

2、境保护措施334.11成品半成品保护的保证措施345雨季施工措施345.1 雨前防范措施355.2 雨季中的技术防护措施356基坑监测方案366.1 监测目的366.2基坑监测项目366.3 基坑监测频率366.4 基坑及支护结构监测报警值376.5监测点的设置及制作376.6监测管理377紧急预案377.1 目的377.2 方针和原则387.3应急救援指挥机构387.5突发事件风险分析和预防407.6应急救援终止和事故后恢复程序421 编制依据1.1 国家规范（1）建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）；（2）锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086-2001）；（3）工程测量规

3、范（GB50026-2007）；（4）建筑地基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）；（5）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）；（6）建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）；（7）建设工程项目管理规范（GB/T50326-2001）；（8）建筑基坑工程监测技术规程（GB50497-2009）；（9）建设工程文件归档整理规范（GB/T50328-2001）。1.2 行业标准 （1）建筑变形测量规程（JGJ8-2007）；（2）建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）；（3）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）；（4）施工现场临时

4、用电安全技术规范（JGJ46-2005）；（5）建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）；（6）建筑施工现场环境与卫生标准（JGJ146-2004）；（7）钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）；（8）建筑与市政降水工程技术规范（JGJ/T111-98）。1.3 主要法律、法规（1）建设工程安全生产管理条例（393号国务院令）；（2）建设工程质量管理条例（279号国务院令）；（3）中华人民共和国环境噪音污染防治法（77号国家主席令）；（4）危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987号）；（5）北京市建设工程施工现场安全防护标准（京建施20031号）；（6）北京市建设工程施工

5、现场场容卫生标准（京建施20032号）；（7）北京市建设工程施工现场环境保护标准（京建施20033号）；（8）北京市建设工程施工现场保卫消防标准（京建施20034号）；（9）房屋建筑工程和市政基础建设工程试行见证取样和送检的规定（建200211号令）。1.4业主提供的有关文件（1）门头沟丽景长安住宅及配套C-1楼岩土工程勘察报告（详勘）（北京金水源岩土工程有限公司，勘察编号：JYS-K-0411-11，2011年4月，电子版）；（2）公建基础施工图、公建结构施工图；（3）门头沟丽景长安项目13-15#楼CFG桩平面布置示意图。2 工程概况2.1工程简介工程名称：门头沟区石龙工业区18号-公建建

6、设单位：北京东方双龙时代置业有限公司勘察单位：北京金水源岩土工程有限公司设计单位：北京市建筑设计研究院监理单位：北京燕京工程管理有限公司施工单位：中建三局建设工程股份有限公司建设地点：北京市门头沟区永定镇石龙西路与石龙南路交叉口西南角2.2拟建建筑物简介（1）建筑功能：地上：首层至四层为办公及餐饮用房，标准层为办公用房；地下：地下四层为6级甲类人防物资库及设备配套用房，平时为地下车库，地下一、二、三层为地下停车库及设备配套用房。（2）建筑面积：总建筑面积80600，其中地下建筑面积25210，地上建筑面积55390。（4）建筑高度：111.7m。（5）建筑层数：地下4层，地上25层。（6）建筑

7、层高：4.9m（-4F）、3.6m（-3F-2F）、6.4m（-1F）、5.4m（1F）、4.5m（2F3F）、3.8m（4F23F）、3.9m（24F）、4.5m（25F）。（6）结构型式：钢筋混凝土框架-核心筒结构。（7）基础型式：梁肋式筏板基础。（8）0.00标高：93.10m。（9）基础底板底标高：73.10m。2.3场地工程地质、水文地质条件工程场地处于华北地台边缘，市区西、北及南三面环山，地貌属山区坡积层，地层以碎石土、粘性土为主的交互层。拟建场区地形基本平坦，地面标高变化不大，勘察期间钻孔处孔口标高为91.2691.63m。2.3.1 工程地质条件根据门头沟丽景长安住宅及配套C-

8、1楼岩土工程勘察报告（详勘）（北京金水源岩土工程有限公司，勘察编号：JYS-K-0411-11，2011年4月，电子版），勘察勘探深度56.0m范围内的土层可划分为人工堆积层和第四纪一般坡积层二大类，并按地层岩性和物理力学性质指标，进一步划分为9个大层，现按照自上而下的顺序对各土层的基本特征综述如下： 人工堆填土层：杂填土层：杂色，稍湿，松散，砖渣、水泥路面、建筑垃圾等。第四纪一般坡积层：碎石层：杂色，中密，湿，棱角状，最大粒径15cm，一般3-5cm，中粗砂充填，全风化花岗岩占10%，局部夹粘性土；本层夹粘质粉土1层：褐黄色，湿，中密，含云母、氧化铁等。粉质粘土层：黄褐色，湿，密实，含云母、

9、氧化铁等，局部夹碎石。碎石层：杂色，中密，湿，棱角状，最大粒径22cm，一般4-6cm，中粗砂充填，全风化花岗岩占20%，局部夹粘性土；本层夹粘质粉土粉质粘土1层：黄褐色，湿，可塑，含云母、氧化铁等，局部夹碎石；碎石2层：杂色，中密，湿，棱角状，最大粒径18cm，一般3-5cm，中粗砂充填，全风化花岗岩占15%，局部夹粘性土。重粉质粘土层：黄褐色，湿，含云母、氧化铁等，局部夹碎石。 碎石层：杂色，中密，湿，棱角状，最大粒径25cm，一般5-8cm，中粗砂充填，全风化花岗岩占25%，局部夹粘性土；本层夹重粉质粘土1层：深红色，湿，可塑，含云母、氧化铁等。混合土层：黄褐色，湿，密实，含云母、氧化铁

10、等，碎石含量约50%。碎石层：杂色，中密，湿，棱角状，最大粒径30cm，一般5-10cm，中粗砂充填，全风化花岗岩占30%，局部夹粘性土。花岗岩层：红色。坚硬，以石英为主。2.3.2 水文地质条件经现场勘察，拟建工程场区在30m深度范围内存在一层地下水（该地下水为混合水），地下水类型为层间潜水，稳定水位埋深在12m，标高81.00m。场区地下水受场区西侧大坝及北侧河沟径流方向补给，受大气降水垂直方向补给。碎石土层、碎石土2层及碎石土层的渗透系数K经验值取：40m/d；粘质粉土粉质粘土1层及重粉质粘土层的渗透系数K经验值取：1m/d。地下水的腐蚀性：根据该场区水试样的水质分析试验结果：按照岩土工

11、程勘察规范（GB50021-2001）（2009年局部修订）的条文的相关标准综合判定：该地下水对混凝土结构具有弱腐蚀性；在长期浸水作用条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性，在干湿交替作用条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋具有弱腐蚀性。2.4基坑规模基坑平面尺寸约为89m57m，形状大致呈矩形。本工程拟建建筑物0.00标高为93.1m，基础底标高为-20.0m，自然地坪标高为0.00下-1.6m，因此基坑开挖深度为18.4m。2.5基坑周边环境条件2.5.1基坑周边环境条件北侧：基坑北侧邻近石龙西路，拟建建筑物结构外墙距石龙西路约38m，根据现场临建平面规划基坑北侧布设项目部办公区及生活区及一

12、条结构施工期间现场道路（4.0m宽），基坑周边环境较简单，具备一定放坡空间。东侧：基坑东侧邻近石龙南路，拟建建筑物结构外墙距石龙南路最近处约29m，中段汽车坡道位置距石龙南路约19m。根据现场临建平面规划基坑东侧主要布设结构施工期间现场道路（3.5m宽）及材料堆场，除汽车坡道位置外其他区段具备一定放坡空间。拟在汽车坡道北侧设置一臂长70m塔吊，塔吊基础底与支护桩桩顶同标高，基础外边与支护桩外边间距2.0m，基础采用4根基础桩进行地基处理。南侧：基坑南侧邻近住宅项目地下车库，南侧东段拟建建筑物结构外墙距住宅项目地下车库基础外缘约20m，具备一定放坡空间；南侧西段拟建建筑物结构外墙距住宅项目地下车

13、库基础外缘最近处约3.7m，此区段计划与住宅项目基坑挖通。拟在南侧中部设置一臂长55m塔吊，塔吊基础底与拟建建筑物基础底标高相同，塔吊基础边距拟建建筑物结构边距离约为6.0m，因距离较远可不考虑此塔吊对基坑支护工程的影响。住宅项目地下车库0.00=93.10m，车库顶板顶标高-2.40m，车库底板底标高-9.65m，基础底板厚250mm，本工程基坑南侧住宅项目地下车库未进行施工，基坑西侧地下车库已完成施工。西侧：基坑西侧与住宅项目相接，周边环境条件较复杂。基坑西侧南段邻近11#住宅楼及其周边地下车库，拟建建筑物结构外墙距住宅项目地下车库基础边线约4.5m，南部汽车坡道位置距住宅项目地下车库基础

14、边线约2.4m。本工程基坑此区段计划与住宅项目基坑挖通。基坑西侧中段邻近住宅项目地下车库基坑，本区段约13m长，目前已回填至车库底板标高-2.4m，拟建建筑物结构外墙距住宅项目地下车库基础边线约4.5m。11#住宅楼0.00=93.10m，基础底标高-10.0m，基础底板厚600mm，采用天然地基，正进行地上8层施工。11#住宅楼结构外墙线距拟建建筑物结构外墙约18.0m。基坑西侧南段的中部住宅项目地下车库原设计有一通道与东侧住宅楼相连，目前东侧原设计住宅楼已取消，但已完成的地下车库东侧预留有上述通道的洞口。通道预留接口长约19.3m，出车库结构外墙3.3m，甩筋3.8m，吃本工程西侧南段南部

15、汽车坡道的结构墙线，需进行剔除处理。基坑西侧北段南部为住宅项目基坑马道，目前已回填至0.00（93.10m）下-3.56m，此区段目前具备6.04m深土钉墙1:0.3放坡空间。基坑西侧北段北部邻近13#住宅楼，拟建建筑物结构外墙距13#住宅楼结构外墙最近处约5.2m，本工程基坑此区段计划与13#住宅楼基坑挖通。13#住宅楼0.00=93.10m，基础底标高-10.3m，基础底板厚700mm，采用CFG桩进行地基处理。13#住宅楼CFG桩直径1.0m，桩长7.5m，桩间距2.2m（横）2.175m（竖），桩顶标高-10.77m，碎石褥垫层厚300mm。目前13#住宅楼基坑已开挖至基底，正在进行CFG桩施工，需考虑13#住宅楼与本工程同期进行施工。2.5.2周边管线情况目前业主未提供周边管线的分布图，暂