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1、XX污水处理厂配套截污干管工程A线过平南铁路顶进污水管防护管工程顶管施工专项方案 编制: 复核: 审核: XX广铁土木工程有限公司XX污水处理厂配套截污干管工程A线过平南铁路顶进污水管防护管工程项目经理部编制日期:2011年6月27日目 录第一章 工程概况及工程特点3第一节、工程概述3第二节、顶管主要工程数量4第三节、水文地质情况4第二章 施工方案6第一节、总体施工方案6第二节、项目管理组织机构及管理人员配备情况6第三章顶管施工方法及工艺8第一节、护管涵顶进施工8第三节、顶管出洞段施工19第四章 施工质量保证措施20第一节、创优管理体系20第二节、创优措施20第三节、雨季施工质量保证措施23第
2、四节、顶管施工质量保证措施23第五章 施工安全保障措施24第一节、安全目标及安全生产保障体系24第二节 、施工安全保证措施28第三节、穿越既有线路的安全技术措施30第四节、顶管施工安全措施30第六章 文明施工及环保措施34第一节 、文明施工及环保目标34第二节 、文明施工措施34第三节 、环保措施36第七章 安全生产事故应急预案37第一节 、方针与目标37第二节、应急准备38 第三节、防毒气中毒预案42第四节 、铁路营业线上施工安全应急预案43附件一、监测布点情况45XX污水处理厂配套截污干管工程A线过平南铁路顶进污水管防护管工程顶管施工专项方案第一章 工程概况及工程特点第一节、工程概述XX污
3、水处理厂配套干管工程是XX市政府2007年度政府投资重大项目之一,已列入全市2007年度“治污保洁”计划,按照市政府的要求,XX污水处理厂及配套干管工程应同步建设,年内完成项目前期工作,并具备开工条件,计划2008年建成,因此项目建设十分紧迫。本工程为XX污水处理厂配套干管工程A线过平南铁路段污水工程。本项目施工范围为A55井至A56井段穿越平南铁路里程为:K5+334.3(交角为83.0460)。本工程地理位置如下图所示:第二节、顶管主要工程数量(1)2.0m护管涵,机械泥水平衡顶管66m,管道坡度3。防护涵顶覆土厚度(轨顶下)12.85m。第三节、水文地质情况(1)、地形地貌本场地位于龙岗
4、区布吉甘坑村,原地貌为山间谷地,后经人工填土平整,地面平坦,周边均为耕作菜地。钻孔地面标高为84.0584.39m。(2)、岩土分层及特征跟据钻探揭露,场地内地层有:人工填土层,第四系冲洪积层及第四系残积层,下伏基岩为燕山期花岗岩,现分述如下:人工填土层(Qml)素填土黄褐、灰褐色,湿,松散,由粉质粘土堆填而成。部分钻孔底部为冲填砾砂。该层各孔均有揭露,层厚1.103.00m,平均厚度为2.16m。第四系冲洪积层(Qal+pl)粉质粘土灰白、黄褐色,湿,可塑,粘性较好,含少量砂砾。该层各孔均有揭露,层厚1.205.30m,平均厚度为3.74m,层面标高为81.0583.20m。原位标准贯入试验
5、4次,击数4.413.3击,平均7.7击。砾砂黄褐、黄白色,饱和,稍密,含少量粘土质。该层各孔均有揭露,层厚0.403.40m,平均厚度为1.60m,层面标高为77.0580.40m。原位标准贯入试验2次,击数14.116.7击,平均15.4击。第四系残积层(Qel)砾质粘性土黄褐、红褐色,湿,可硬塑,原岩结构可辨,为花岗岩风化残积土。层厚1.203.10m,平均厚度为2.11m,层面标高为75.5077.81m。原位标准贯入试验3次,击数13.215.9击,平均14.7击。燕山期花岗合岩(r53(1))全风化花岗岩黄褐色、浅红褐色,稍湿,硬塑坚硬,原岩结构清晰,岩芯呈坚硬土柱状,遇水易散。该
6、层各孔均有揭露,层厚1.504.20m,平均厚度为2.86m,层面标高为74.2575.51m。原位标准贯入试验3次,击数33.639.2击,平均36.3击。强风化花岗岩灰褐、浅肉红色,原岩结构 已破坏,矿物除石英外大都已风化成砂土状,裂隙极发育,岩芯呈半岩半土状,底部为碎块状,岩块手折可断。该层各孔均有揭露,揭露层厚3.404.70m,平均厚度为4.07m,层面标高为70.4073.49m。原位标准贯入试验5次,锤击数均大于50击。(3)、水文地质条件勘察期间,各钻孔均见有地下水,属第四系孔隙水,雨季填土层中易形成上层滞水。主要接受大气降雨渗入及北侧水库水浸入补给,土层富水性及透水性较弱,局
7、部的砾砂层属强透水性层。施工时,测得各钻孔稳定水位埋深为2.402.60m。第二章 施工方案第一节、总体施工方案一、施工原则1、顶管施工穿越平南铁路时,控制好地面沉降及确保按设计管道轴线顶进是施工监测的关键。2、在施工过程中,加强线路维护监控,在必要的情况下向铁路部门申请该段线路限速。二、施工顺序第一步:工作井顶管机及泥水处理设备安装调试;第二步:2.0m护管涵,机械泥水平衡顶管66m;第三步:进行污水管、管基施工、其他附属工程施工及现场恢复。第二节、项目管理组织机构及管理人员配备情况根据顶管施工的工艺及特点,对项目部管理人员作出如下安排:1、项目部管理人员设置根据上述特点充分考虑到项目规模、
8、重要程度及技术含量等后本工程建议现场管理人员:项目经理1人、现场负责人1人、安全员1人、施工员2人、技术员(兼质检员、资料员)3人、测量员1人、材料员1人,共计10人。2、项目部管理机构为确保现场安全文明施工,现场配置7名杂工作为应急后备、2名巡守、2名厨师,共计11名杂工。具体组织机构如下页图:项目部组织管理机构项目经理:刘迪清技术负责人:宋启宇生产负责人:刘开子材料员张广黎资料主管周旭东施工员许树龙计量员张羽雯安全主管叶明亮技术员刘军测量主管章华帅分项技术主管吴成赐3、人工机械配备情况根据现场结构特点,考虑满足工程进度要求,主要施工机械设备需求计划如下: 机械配备情况序号机械或设备名 称型
9、号规格数 量国别产地额定功率进场时间退场时间1泥水平衡顶管机D=2.0m1套2011.7.012011.7.302发电机组200kw1台2011.7.01 2011.7.30 3挖掘机1台2011.7.01 2011.7.30 4电 焊 机2台2011.7.01 2011.7.30 5通风机4台2011.7.01 2011.7.30 6泥浆运输车2台2011.7.01 2011.7.30 7泥浆泵4台2011.7.01 2011.7.30 8抽水机4台2011.7.01 2011.7.30 9汽车吊16t1台2011.7.01 2011.7.30 10装载机1台2011.7.01 2011.7
10、.30 11第三章 顶管施工方法及工艺在任何施工过程中,凡关系到铁路线路的内容,必须经过铁路部门批准,严格遵守铁路施工的相关规章制度,有铁路人员到现场监督、认证才能进行施工,做到“行车不施工,施工不行车”,一切施工工艺以行车安全及施工安全为前提,不冒进,不破坏既有设施。第一节、护管涵顶进施工本护管涵采用机械式泥水平衡顶管机顶进法施工,待工作井的沉井施工完毕后,先将机械式泥水平衡顶管机吊入工作井内安装调试好,待预制好的钢筋混凝土护管节进场后,再用吊装机械吊进工作井就位,借事先修筑好的走行轨平台,用千斤顶顶推工具头及管身前进,工具头随顶随挖去管位土方,将管身顶入到位。一、顶进施工准备(一)准备工作
11、在顶管顶进施工前,按常规进行施工用电、用水、通道、排水及照明等设备的安装;工作井东侧16t汽车吊就位。施工材料、设备及机具必须备齐,以满足本工程的施工要求,管节、止水橡胶圈等应有足够的余量。井上、井下建立测量控制网,并经复核、认可。井下基座安装,顶管基座按设计轴线准确放样,安装时按测量放样的基线,吊入井下就位焊接,基础上的轨道按照顶管设计轴线并按实测洞门中心放置,并设置支撑加固。后顶支撑安装待顶管机吊装就位后,后部采用56号三榀工字钢及由580钢管支撑。(二)顶进设备1、工具管:采用机械式泥水平衡式顶管机,顶进时,由工具管头部的刀盘切削开挖面的土体,刀盘在一边旋转切削土砂的同时还一边作偏心运动
12、把石块轧碎。被轧碎的石块只有比泥土仓内与泥水仓联接的间隙小才能进入掘进机的泥水仓,然后从排泥管中被排出。2、主顶装置:主顶装置由后座顶铁、导轨、千斤顶及千斤顶支架、后座泵站组成。具体安装调试如下:、导轨安装、导轨用45kg/m重型钢轨制作,导轨基座焊于20#槽钢上。钢横梁置于工作井底板上,并与底板上的预埋件焊接,使整个导轨系统成为在使用中不会产生位移的、牢固的整体。、导轨安装要求如下:a、导轨选用钢制材料制作,安装后的导轨应牢固,不得在使用中产生位移,并应经常检查。b、两导轨应顺直、平行、等高,其纵坡应与管道设计坡度一致。c、导管安装的允许偏差为:轴线位置:3mm,顶面高程:03mm,两轨内间
13、距:2mmd、两导轨净距计算B=2*(D-h-e)*(h-e)0.5=2*(2400-140-25)*(140-25)0.5=1014mm其中:B基坑导轨间距(mm)D管外径(mm) h导轨高(mm)e管外底距枕铁面的距离(mm)按上述公式求出DN2000顶管导轨之间的宽度为1014mm。、千斤顶支架千斤顶支架是用来支撑并固定主顶千斤顶的构件,用1216#槽钢加工而成。支架固定在工作井底板的预留板上,支架体要有足够的刚度,要稳定性好,两支架应平行、等高,其纵坡与管道设计坡度一致。、主顶千斤顶安装经顶力计算,主顶油缸选用4台200t的千斤顶,固定在稳固的支架上,支架焊接在井底的预留板上,千斤顶着
14、力点应与管轴圆心高度外壁上,对称布置,其合力的作用点在管道的中心上。每个千斤顶的安装纵向坡度应与管道的设计坡度一致。使用前应进行调试,要对缸体内进行多次排气,使缸体伸缩自如,不出现爬行现象。、主顶泵站安装主顶泵站是给主顶千斤顶供油及回油的设备,为千斤顶提供动能,该泵站安装在工作井边,靠近操作台,方便操作,可自动化控制。、后垫铁选用装配式后垫铁,用20mm厚钢板焊成纵横加劲肋的箱型体,为顶管的反力提供一个垂直的受力面,每个千斤顶受力面焊一块500500mm的30mm厚的钢板,使箱体受力均匀。4、顶力计算、2.0m护管涵管道采用机械泥水平衡顶进法施工,管长66m。(1)拟采用泥水平衡掘进机进行顶管施工;顶进施工之前必须根据