某大桥引桥实施性施工组织设计.doc

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1、XX大桥引桥实施性施工组织设计编制:审核:批准:20XX年X月XX日目 录一、 编制依据1二、 编制原则1三、 工程概况2四、 施工准备工作4五、 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法5六、 施工部署5七、 施工总平面图布置及临时设施7八、 工程进度计划7九、 主要项目的施工方案及施工方法8十、 确保工程质量的措施 27十一、确保工期的措施 41十二、冬季、雨季施工安排 42十三、安全保证体系及保证安全的措施 45十四、环境保护措施 49十五、文明施工措施 50十六、地下、地上管线和周围建筑物及古文物保护措施及方案 53XX大桥引桥实施性施工组织设计一、编制依据1、市XX大桥

2、工程招标文件及施工图纸;2、市XX大桥引桥建设工程技术规范(范本);3、对现场实地考察所得资料;4、现行的国家有关设计规范、施工规范、验收标准和安全操作规程等;5、我单位现有的管理水平、施工技术水平、技术装备状况和类似工程的施工经验;6、我单位对XX大桥主桥的施工经验。二、编制原则1、保证质量的原则:严格执行国家颁布的技术规范和有关技术操作规程的规定,保证工程质量,并以创国优的标准组织施工。目标是争创精品工程。2、保证交通的原则:施工期间保证道路的正常交通。3、控制污染的原则:认真学习并执行中央和自治区政府有关水土保持、环境保护政策和法令。施工中的一切组织措施都必须重点考虑环保。4、 保工期的

3、原则:采用四新技术,提高工作效率。确保业主工期目标的实现。5、节约用地的原则:合理安排施工场地,施工少占农田,不影响农作物灌溉。6、解决好扰民、民扰问题:加强与当地政府和居民的沟通和协调,避免施工给当地居民带来生活上的不便,力求取得当地政府和群众的谅解和支持,使施工有序进行。7、保安全的原则:认真贯彻安全生产的方针,加强安全教育,落实各级安全生产责任制,制订安全技术措施,严格遵守安全操作规程,确保安全生产。三、工程概况1、工程地点、范围和规模本工程位于市西郊的最良江上,属于世南路的延伸段,是市最良江的整治工程的重要组成部分。设计全长460米(桩号K1+609.611K1+869.611、K1+

4、989.611K2+189.611),包括挡墙10米(桩号K1+609.611K1+619.611)、西段引桥250米(桩号K1+619.611K1+869.611)和东段引桥(桩号K1+989.611K2+189.611)。引桥桥面全宽25米,全长450米,其中西段引桥为一联425米和两联325米预应力混凝土等高度连续箱梁;东段引桥为两联425米预应力混凝土等高度连续箱梁。2、工程区域自然条件地形、地貌地区地形较平坦,局部由于最良江开挖及路堤回填,地面稍有起伏,地面高程为2.85.3米(吴凇高程系,以下同),属浅海滨海相沉积平原地貌。工程地质概况根据钻孔揭露,桥基地层上部为厚的第四系松软土层

5、,其下隐伏侏罗系安山玢岩、安山质凝灰岩、玄武岩等。3、技术标准道路等级:城市次干道级计算行车速度:40km/h设计荷载:城A级桥梁纵坡:不大于2.5桥下净空:引桥跨道路净空不小于4米横断面布置:0.5(防撞栏杆)+4.0(非机动车道)+16.0(机动四车道)+4.0(非机动车道)+0.5(防撞栏杆)=25.0m桥面横坡:双向1.5人字坡抗震设防标准:本地区地震基本烈度六度,按七度设防4、桥梁结构 引桥采用325m预应力混凝土等高度连续箱梁,其中西段引桥为一联425m和两联325m连续梁桥,前两联位于R=400m的平曲线上,后一联位于曲线和直线的衔接段上;东段引桥为两联425m连续梁桥,第一联位

6、于直线段,第二段位于直线和R=300m平曲线的衔接段上。上部结构为双幅桥,每幅为1.5m等高度、单箱双室箱梁,双向预应力。其中,箱梁顶板厚25cm;边腹板宽60cm,中腹板跨中宽35cm,支承处宽50cm;底板跨中厚20cm,支承处厚40cm;中腹板和底板的过渡段均为4m。端横梁宽1m,中横梁宽1.8m。外侧悬臂端部高16cm,根部高40cm,长231cm。为使力线过渡平顺,在顶板及底板与腹板的结合处设置承托,顶板与腹板之间及后浇带与腹板之间的承托尺寸为0.50.3m,底板与腹板之间承托尺寸为0.20.2m。箱顶横坡1.5%,两幅桥之间以50cm后浇段相连,后浇段高30cm。桥面连续。下部结构

7、采用分离式钻孔灌注桩基础接承台墩身。钻孔灌注桩直径为100cm,桩长在34.551.2m之间。承台尺寸为6.14.1m,高1.8m。桥墩为1.21.2m方桩,设1010cm倒角。过渡墩墩顶设1.1m高墩帽,墩帽纵桥向宽2m,横桥向宽1.2m。每个箱梁下接两个立柱。桥台为重力式桥台。支座采用盆式橡胶支座,每联中墩设一套GPZ(II)6GD固定支座,其余墩上均为活动支座。全桥共设5套GPAZ(II)6GD,23套GPZ(II)6DX,24套GPZ(II)6SX,10套GPZ(II)4DX和30套GPZ(II)4SX支座。桥面铺装采用8cm厚的C40防水混凝土和4cm厚的沥青混凝土,防水混凝土中设置

8、钢筋网片。伸缩缝采用CJX-959型,全桥共5道。桥两侧采用钢筋混凝土防撞栏杆。5、交通、通讯等条件本地区属于经济发达地区,交通便捷,通讯网络健全。四、施工准备工作1、施工前应在主桥的南侧搭建临时房屋作为现场人员办公室、宿舍及材料库等使用,以便南侧引桥的施工。组织好进场人员及机具设备,确保施工生产的正常运转。2、用水:利用当地河流取水。3、用电:10kv高压线路及工地用电变压器安装由业主负责。五、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、设备动员周期拟投入本工程的机械设备目前部分停放在已建成的主桥西侧,原主桥工地办公室的附近。在接到中标通知书后,10日内进场3台钻机、1台砼搅拌

9、站设备以及电焊机等机械设备和试验设备。平整场地的机械设备则采取临时租用当地的机械设备。其它设备15日内运抵工地。2、人员动员周期施工管理人员,在接到中标通知书后5日内全部进入现场投入到施工准备工作中,进行前期物资定购,施工手续办理。另投入60名人工进行临时房屋搭设工作。15日内全部施工人员进入现场待命,等待开工令。3、设备进入现场的方法大型设备如砼搅拌站等,我单位自备平板拖车运至工地,小型设备如电焊机等设备由运输车运至工地。4、人员进场方法进场人员乘火车至杭州,再转乘汽车进入现场。5、材料运至现场的方法钢材、水泥:水泥在市水泥厂购进,钢材采用江苏沙钢生产的钢材,均由公路运进。片石、块石、砂主要

10、取自附近料场,汽车运进。六、施工部署1、施工机构设置针对该工程成立项目经理部,施工组织机构由精干高效人员组成,项目部对全标段工程统一管理,并科学组织,精心施工。项目部设项目经理一名、项目副经理一名、总工程师一名,下设施工技术科、安全质量科、计划统计科、财务科、物资科、机运科、办公室,并按各自的专业分工,对各施工队进行管理和业务指导。承包合同段设立的组织机构图项目经理总工程师项目副经理安全质量科计划统计科财 务 科工程技术科办 公 室机 运 科设备物资科桥梁施工队桩基施工队. 项目经理是由承包人书面委派常驻现场负责管理本合同工程的工程代表,对工程全面负责。项目副经理协助项目经理工作,主要负责施工

11、现场的管理工作。总工程师是工程的技术总负责人。施工技术科主要负责现场人员、机械设备、物资的组织协调、编制实施性施工组织设计、现场交接桩、复测、图纸审核、技术交底、现场技术指导、重点难点项目的施工方案制订、技术开发、攻关等工作;计划统计科负责制定施工计划、统计报表、验工计价;财务科负责成本核算、财务管理等工作;物资科负责物资、材料的采购、供应、保管;机运科负责机械设备管理、维修工作;安全质量科主要负责施工安全、工程质量的检查、落实;办公室负责日常生活管理和对外事务联系。2、施工任务划分及队伍配置项目经理部下辖2个施工队,即桩基础施工队、主梁施工队。七、施工总平面图布置及临时设施1、总平面布置图按

12、照总平面布置原则,合理布置各种临时设施。具体布置详见附后总平面布置图。 2、临时设施生活设施:项目部设在大桥的右侧,租用民宅;施工队设在大桥的左侧,利用原有主桥场地及右侧原水泥厂剩余房屋,占地1000平方米。生产设施:全部设在大桥的左侧:混凝土搅拌站,占地900平方米;钢筋加工及存放场地,占地500平方米;木工棚,占地300平方米。八、工程进度计划(一)、安排工程进度原则1、根据现场自然条件,工程特点及工程总量,合理配置生产要素,科学计划安排,精心组织施工,在确保安全、质量的前提下,满足业主对工期的要求。2、实事求是,量力而行,最大限度地发挥我单位的优势,采取先进、成熟的技术、工艺设备,尽量缩

13、短工期。3、运用计算机网络技术,统筹兼顾,合理安排工期,组织均衡生产,提高设备、器材的利用率,确保分项工程工期及总工期目标的实现。(二)、总体进度计划开工时间为2004年1月28日,2005年1月27日完工。具体施工时,各工序再做适当调整,采用平行作业,主要工程项目进度计划如下:7#10#墩连续梁:2004年1月28日2004年5月25日4#7#墩连续梁:2004年3月1日2004年7月10日0#4#墩连续梁:2004年3月24日2004年8月30日12#16#墩连续梁:2004年5月1日2004年10月20日16#20#墩连续梁:2004年6月1日2004年12月10日0#10#桥面及附属设

14、施:2004年9月10日2004年10月30日12#20#桥面及附属设施:2004年11月1日2004年12月30日具体施工计划详见附后横道图。九、主要项目的施工方案及施工方法总体施工方案桩基采用正循环回转成孔法施工,根据具体的地质情况有以下两种:1#桥墩的左墩和2#墩位于江水中,先拦江截流后立钻成孔;其它桩则在场地平整后,立钻成孔即可。主梁施工采用门式支架施工,跨路部分采用钢管桩立柱,立柱上方采用型钢组焊成横梁,横梁上安放贝雷架做现浇梁支撑;其它地段,作基础采用门式支架,支架上用顶丝作为支撑,钢管为纵肋,木方子为横肋。(一)、钻孔桩基础1、施工场地准备根据墩位处的环境情况,位于地面上的平整场地,清除地表杂物,挖除地表层

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