万石路墩柱(台)施工组织设计.doc

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1、墩柱专项施工方案 目录一、编制依据和原则31.1、编制依据31.2、编制原则3二、工程概况32.1工程简介32.2地理、气候和水文情况4三、墩柱施工方案63.1墩柱施工63.2墩柱关键技术10四、雨季施工安排12五、确保工程质量和工期的措施25.1质量保证措施25.2工期保证措施2六、安全保障措施、安全施工与安全应急措施26.1施工人员安全防护156.2 交通安全措施176.3 安全保卫措施18七、环境保护、水土保持的措施187.1 环境保护及水土保持目标187.2环境保护18八、文明施工措施19附图附表22墩柱（台）专项施工方案一、编制依据和原则1.1、编制依据1.1.1设计提供的招标文件技

2、术规范、施工图图纸。1.1.2交通部颁布的公路桥涵施工技术规范、公路工程质量检验评定标准、公路工程技术规范、公路桥涵设计通用规范、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范、公路抗震设计规范等规范。1.1.3 桥梁的结构形式、地质、气候、水文情况和现场地形地物情况。1.1.4 我公司现有的技术装备、施工能力以及类似工程的施工经验。1.2、编制原则2.1安全第一的原则2.2优质高效的原则2.3确保工期的原则2.4文明施工、环境保护的原则二、工程概况2.1工程简介本桥采用整幅式构造，设计采用桥跨跨径为4跨简支小箱梁桥，跨径组合为4*30M，桥面宽40m，与线路斜交角为30。基础形式拟采用钻孔灌注桩基

3、础，按公路-I级，桥宽40m、全长120m。1#、2#、3#每个桥墩横向设7片墩柱，墩柱直径1.5m，桩直径1.8m。2.2地理、气候和水文情况 2.2.1自然地理及地形地貌拟建桥梁位于新都区斑竹园镇檀村及金牛区天回镇白塔村境内，交通十分方便。场地地貌单元属成都冲积平原沱江水系毗河一级阶地。地形起伏较大，桥墩位于河床及河漫滩之上，地形较平坦。2.2.2气候气象本区属热带季风型气候，其主要特点是：四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷属、冬少冰雪 。年平均气温16.2,极端最高气温40,极端最低气温-5.9，多年平均相对湿度为82%。据气象资料统计：多年降雨量9001000mm，多集中于夏季，7-

4、8月易形成暴雨天气。多年平均蒸发量1020.5m，三、墩柱施工方案3.1墩柱施工3.1.1施工顺序：测量放样钢筋加工、安装模板安装复核浇筑砼拆模养生3.1.2施工放样测量（1）、桥墩（台）的平面位置及墩身垂直度控制测量时墩柱施工的重要工作，施工过程中除采用精度符合要求的仪器设备外，尚需建立合理的施工控制方案。根据本桥结构特点及现场实际情况，拟采用以下方案进行控制测量。（2）、平面位置的控制测量墩柱平面位置采用“交汇法”进行控制，这种方法用全站仪在两个点对墩柱中心进行交汇，虽然计算繁琐，但简单可靠。（3）、建立全桥墩柱施工控制网根据设计单位提供的全桥平面位置测量控制点，结合桥梁实际地形情况，首先

5、准确放出全桥桥轴线，并在桥轴线上确定方便进行各墩（台）的中心进行施工测量，该测量结果已报送测量监理工程师并获认可。另在每个桥墩的垂直于桥轴线方向根据地形及墩高确定两个测量点，如此建立全桥桥墩中心的测量控制体系。（4）、施测方法具体控制一个墩柱的中心位置时，首先在桥轴线上的某一点上测出其中心位置，然后将全站仪摆放另一已知测点上，再次放出墩柱中心位置，检查两次放样的结果，看是否闭合在一点上，若两次测量结果偏差在规范允许范围内，则以桥轴线上的点测出的点为墩（台）柱的中心点。若两次测量的结果偏差超过规范允许偏差，则查明原因并重新测量。（5）、墩身垂直度的控制控制墩柱垂直度满足施工技术规范要求是保证墩柱

6、轴向受力的重要工作，关系到桥梁墩柱的受力安全，施工过程中要引起高度重视。本桥圆墩柱采用大块定型钢模，一次性浇筑完成。墩身垂直度的控制也采用“交汇法”进行。具体操作过程包括：起步阶段模板安装后中心位置的复核与校核、浇注过程中的跟踪观测、节段浇注后中心的检查与校核，如此循环进行。起步阶段模板安装的测量控制墩柱砼第一浇注周期的模板安装是在已放出墩柱中心的基础上进行，安装过程中随时用吊垂球的方法检查模板中心是否与墩柱中心闭合，否则应进行校正。模板安装后中心位置的复核与校核一个施工周期的模板安装完成后，用全站仪以前述墩柱中心平面位置的测量方法对模板底部及顶部的中心位置进行复核理论中心位置上比较，无论底部

7、或顶部的中心位置与理论位置中心点存在不符合规范允许的偏差时均要进行模板校正。 浇注过程中跟踪观测 每一个施工周期的砼浇注过程中，应有尽有架设仪器对墩柱中心进行跟踪观测，发现墩柱中心出偏位时及时校正。节段浇注后中心的检查与校核每一周期砼浇注完成后用“交汇法”再次放出墩柱中心位置，为下一周期模板的安装提供中心点。上述各阶段测量所使用的控制点应可靠固定并经常进行复核，避免因控制点存在偏位而导致出现错误的测量结果。3.1.3钢筋混凝土施工本桥所有墩柱均为圆柱式桥墩，直径均为1.5米，墩柱均设有一根底系梁。 支架搭设：桥墩施工支架采用碗扣式钢管搭设，支架顶用木板设置工作平台，工作平台的设置必须比墩柱的顶

8、部钢筋高出3080cm，这样有利于施工作业。并在四周设置安全护栏，在平台四周和底部挂上密眼安全网，保证施工人员在上面的操作安全。墩身钢绑扎：将竖向主筋与桩基预埋筋及定位箍筋焊接牢固，焊接质量满足规范要求，同一截面钢筋接头不超过50%。墩柱钢筋笼在钢筋加工房制作好后，在用吊车吊到到现场安装，施工墩身模板安装：在桩周模板位置，做高强度砂浆调平层，用水准仪找平，到强度达到要求后在其上立模。模板采用两个半圆组成的定型钢模钢模，每节段长度2.504.0m，另配1.0m长短模作调整长度之用。首先在平整的场地用电动刷钢模打磨光亮无刻痕，再将钢模每半幅拼装好，上紧接缝螺栓，钢模间的接缝用密封膏作无缝处理，刷好

9、脱模剂。脱模剂涂刷时，应控制好厚度和浓度，以保证钢模上能有一层较薄的涂层就可，避免脱模剂过厚发生流淌，砼面出现颜色不一致和泪痕气泡过多的现象，同时避免脱模剂过薄，脱模困难、混凝土表面被破坏的现象。钢模的长度按照墩柱的钢筋笼最大尺寸高出3050cm计算，钢模安装采用30T吊车半幅吊装合拢，钢模的竖向缝采用双面粘胶泡沫条嵌缝。安装过程中应上紧螺栓，模板上口采用4根18的缆风绳对称固定，并在地面四个角设置地锚，利用花蓝螺栓调节钢模，使其上下轴点重合，确保墩位正确和垂直度满足要求。墩柱混凝土浇筑采用吊车起吊吊斗运送混凝土，人工振捣。振捣棒的插入深度和间距严格按照所使用的振捣棒的技术指标控制，振捣时振捣

10、棒不要碰撞模板，振捣时间充分，不要漏振和过振。拆模后墩柱混凝土养护采用塑料薄膜包裹，利用混凝土的水化热产生的蒸汽养护，同时在墩柱顶部注意洒水和覆盖养护。3.2墩柱关键技术3.2.1 钢筋工程钢筋工程的质量好坏对构件质量影响较大，而在工程完成后又难以检查。所以钢筋工程的各道工序一定要严格控制。所有钢筋由各桥工队集中加工，成品及半成品运至现场绑扎、焊接。钢筋的检查：材料进场后必须检查出厂质量证明书，不齐全者不予使用。对钢筋作全面检查，严把质量关钢筋质量检查试验内容：拉力试验、冷弯试验、可焊性试验，并应分批取样，每批重不大于20t。钢筋的保管：进场后应注意妥善保管，堆放场地应选择地势较高处，下垫方木

11、，使钢筋垫起，离地30cm，上设料棚或毡布覆盖。不同规格等级分别堆放并设立标牌，且避免同酸、盐等混放，以免污染。钢筋加工：钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工弯制。钢筋将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。钢筋下料严格执行配料单制度，项目填写完整准确，下料时必须按照施工图纸进行复核无误后方可下料。钢筋下料后，应对同批同类尺寸的钢筋进行第一根试验，第一根钢筋符合要求，检验合格后，才可继续下料加工。直径小于12的钢筋采用钢筋调直机预先调直；钢筋切断在切断机上进行。所有钢筋弯制采用弯曲机成型，特殊部位的钢筋则采用放大样的方法进行加工。a.焊接接头：主筋焊接接头采用双面搭接焊。所有焊工均持证

12、上岗，并在开始工作之前进行考核或试验，合格后方可施焊。每个焊点经合格的检查人员彻底检查。钢筋焊接应注意：a.电弧焊焊接：.焊缝长度、宽度、厚度应按图示或规范要求，构件的电弧焊接头符合规范规定。电弧焊接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径。.用于电弧焊的焊条采用T502、T506。.如钢筋、级别、牌号、直径或焊条型号有变动，或焊工有变换，对建立的焊接参数进行校核，其方法是取两根受拉钢筋试样进行抗拉试验。.试焊的抗拉强度大于或等于被焊接的抗拉强度时，焊接才允许进行。b、桩柱主筋的接长桩柱主筋接长全部采用焊接连接。c.钢筋的安装、支承及固定：.在模板内安装钢筋时，应保证位置准确，为保证模板与钢

13、筋之间有一定厚度保护层，在钢筋下面垫以砼垫块，并用铁丝绑在钢筋上，以免浇筑砼时发生移动。上下层钢筋之间的净距可在两层钢筋之间垫以短钢筋，钢筋与侧模之间的保护层采用砼垫块，但应注意配置在同一截面内的砼垫块要相互错开。不得用卵石、碎石或碎砖、金属管及木板作为钢筋的垫块。.钢筋网片间或钢筋网格间，相互搭接时，边缘搭接长度不小于一个网眼宽度。.任何构件内钢筋的安装、支承及固定，须经监理工程师检查认可同意后浇筑砼。3.2.2混凝土工程本工程所有砼均采用商品砼混凝土运输：采用砼搅拌运输车将砼运至现场，根据砼运距和初凝时间，由试验室对配合比进行调整，以保证砼的浇筑质量。一般情况下，混凝土拌合物从搅拌机出料至

14、浇筑完毕的允许时间如下表：混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间施 工 气 温允许最长时间（h）510210201.52030130350.75砼搅拌运输车将商品砼运至现场，采用泵车送入模，按照一定的顺序进行砼浇注：浇筑混凝土应连续进行。因故间歇时，间歇时间尽量缩短，其允许间歇时间应根据环境温度、水泥性能、水灰比和外加剂类型等条件通过试验确定。允许间歇时间超过时，应按浇筑中断处理，留置施工缝。施工缝应垂直，凿毛，必要时插入钢筋，保证该部位的抗剪能力。浇筑混凝土应分层进行。分层厚度不超过30cm，一般结构以插入式振捣器振捣为主，振捣器垂直地插入砼内，并深入前一层砼510cm，快插慢拔，以保证

15、混凝土密实不产生空洞。应避免振动器碰撞模板、钢筋笼及预埋件，振动器移动间距为有效振动半径的11.5倍。振动砼直至拌合物不下沉，表面平坦、泛浆不再冒泡为止。降低混凝土入模温度。在气温较高时，干砂石堆场、运输设备上搭设遮阳装置，采用低温或冰水拌制混凝土。迎风面结构混凝土要保证不少于14d的喷淋养护，其余结构养护时间不少于7d。五、雨季施工安排雨季施工混凝土时，堆料场周边做好排水工作，不使原材料中冲入泥浆。若有泥浆，应加以冲洗、过筛。刚浇好的混凝土若遇雨采用塑料布覆盖。雨季混凝土施工要充分作好运输、劳力安排，使浇筑等各工序间距要缩短，中间遇雨即盖上蓬布继续施工，尽量坚持施工，杜绝纵向、竖向施工缝。加强和气象站的联系，注意收集相关信息，作好水、电、雷、汛情的预报和处理，有大雨和中