一汽—法雷奥汽车空调有限公司厂区道路维修工程施工组织设计.doc

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1、六、施工组织设计目 录第一章 工程概况第二章 总体施工组织规划第三章 主要工程施工方案与技术措施第四章 确保工程质量和工期的措施第五章 文明施工及环境保护措施 附表一 拟投入本标段的主要施工设备表 附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三 劳动力计划表 附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五 施工总平面图 附表六 临时用地表第一章 工程概况一、编制依据1.国家现行施工技术规范。沥青路面施工及验收规范城镇道路工程施工质量与验收规范城市道路路基工程施工及验收规范城市道路养护技术规范2.当地政府所属部门在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的具体规定。3.本单位

2、完成同类及类似工程施工经验及拟用于本工程项目的施工设备和技术力量情况。4.本合同段招标文件、设计图纸、标后会议记要、图纸答疑、踏勘现场调查所得资料。二、工程概况1.工程名称：一汽法雷奥汽车空调有限公司厂区道路维修工程2.建设地点：东风大街5508号。3.工程规模：约9200（含停车位）。4.计划开竣工日期：2014年5月17日2014年6月10日，工期25日历天。5.工程质量要求：合格。6.施工范围：详见施工图纸。第二章 总体施工组织规划一、 施工准备道路维修施工前准备工作，是为了保证施工正常进行而必须做好的先前工作。在施工中，它作为一个重要环节，应引起高度重视，应坚持“不打无准备之仗”的原则

3、。它之所以重要，是因为道路维修施工是一项非常复杂的生产活动，需要处理复杂的技术问题，耗用大量的物资，使用众多的人力,动用许多机械设备，所遇到的条件也是多种多样的，因而本人根据这几年的现场施工总结认为：施工前准备工作考虑的因素越多，准备工作做的越充分，则施工越顺利。没有施工准备或施工准备不充分，就会丧失主动权，处处被动，致使以后施工无法开展。可以说施工准备实际上起着“开路”的作用。1.组织准备工作主要是建立和健全施工组织管理机构，制定施工管理制度，明确施工任务，确立施工应达到的目标。在道路维修施工中项目多，范围也比较广，因此，首先必须建立和建全施工组织管理机构，必须要有严格的责任制，按计划将责任

4、预先落实到有关部门甚至个人，同时明确各级技术负责人在施工准备工作中所负的责任，从而充分调动各部门和技术人员的积极性，使他们有职、有权、有责。施工管理制度是施工管理的核心。2.物质准备工作就各种材料与机具设备购置、采集、调配、运输和储存，临时便道及工程房屋的修建；供水、供电、必须生活福利设施等的安装及建设等所做的工作。在施工前，各种生产，生活需用的临时设施，比如各种仓库、搅拌站、预制构件厂（站，场），各种生产作业棚、办工用房、宿舍、食堂、文化设施等均应按施工组织需要的数量、标准、面积、位置等应在施工前修建完毕。修建完毕各种生产，生活需用的临时设施后，应及时根据施工组织设计确定的材料、半成品、预制

5、构件的数量、品种、规格，编制好物质供应计划，按计划定货和组织进货，按照施工平面图要求在指定地点堆存或入库，对各种材料如砂子，碎石，钢材，等提前应做各种试验，确定其是否满足设计要求，对各种标号混凝土提前做好其配比；对施工将用的施工机械和机具需用量进行计划，按计划进场安装，检修和试运转。施工队应提早调整，健全和充实施工组织机构，进行特殊工种，稀缺工种的技术培训，提前预招临时工和合同工，落实专业施工队伍和外包施工队伍，同时，根据地理位置，气候条件，冬，雨期施工也应做些适当准备。3.技术准备工作技术准备工作，即通常所说的“内业”工作，它是以后施工的基础，其内容包括：熟悉和审核图纸和编制施工组织设计。熟

6、悉图纸是为了领会设计意图，熟悉图纸内容，明确技术要求，以便以后正确无误地进行施工。熟悉图纸的要点是：复核主要尺寸、标高、预制构件的位置。图纸的审核主要审核施工图的设计是否符合国家有关技术规范，图纸及设计说明是否完整，齐全清楚；图纸中的尺寸、坐标、标高是否准确；一套图纸的前后是否吻合一致，有否矛盾。在熟悉和审核图纸过程中，对发现的问题应做标记，做好记录，对设计中不明确或疑问处，立即请设计人员核查清楚。4.编制施工组织设计施工组织设计是全面安排施工生产的技术经济文件，是指导施工的主要依据。施工组织设计根据编制对象不同，大致可以分三类：施工总设计，单位工程施工组织设计和分部工程施工作业设计。施工组织

7、设计是以一个建设施工项目为编制对象，用以规划整个拟建工程施工活动的技术经济文件。它是整个项目施工任务总的战略性部署安排，主要内容包括工程概况，施工布置与施工方案，施工总进度计划，施工准备工作及各项资源需要量计划，施工总平面图，主要技术组织措施及主要技术指标。单位工程施工组织设计是以一个单位工程或一个不复杂的单项工程为对象而编制的，它是根据施工总设计的规定要求和具体实际条件对拟建的工程对象的施工工作所做的战术性部署。单位工程施工组织设计的内容包括：工程概况，施工方案与施工方法，施工进度计划，施工准备工作及各项资源需要计划，施工平面图，主要技术组织措施及主要经济指标。分部工程施工作业设计是以某些新

8、结构，技术复杂的或缺乏施工经验的分部工程为对象而编制的用以指导和安排该分部工程施工作业，它主要内容包括：施工方法，技术组织措施，主要施工机具，劳动力安排，平面布置，施工进度，它是编制月、旬作业计划的依据。施工前准备工作带有全局性，没有这项工作工程就不能顺利开工，更不能连续施工。总之，施工前准备工作极为重要，它是组织施工的第一步，没有准备的施工或准备不充分的施工，均使以后施工难以顺利进行。第三章 主要工程施工方案与技术措施一、主要工程施工方案、方法沥青砼路面施工方法：采用沥青砼拌和楼拌制混合料，自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机摊铺混合料，双牵引钢轮压路机初压及终压，轮胎式压路机复压的全机械化

9、施工方法。二、主要工程施工工艺流程1、 沥青路面施工工艺流程原路面调平、清扫施工测量应力吸收层摊铺沥青混凝土初压复压终压交通管制开放交通检测成果技术指标。 3、边沟、排水沟施工施工测量挖基基础检测施工测量砂浆拌和浆砌片石施工检测。三、分项工程施工顺序（一）、基层处置1、原路面维修原路面的基层完好,仅面层有坑槽时,应按下列方法修理:施工工艺流程：清扫喷洒粘层油、石屑粗粒式沥青砼中粒式沥青砼。（1）测定破坏部分的范围和深度,按“圆洞方补”原则.划出大致与路中心线平行或垂直的挖槽修补轮廓线(正方形或长方形)。（2）开槽应开凿到稳定部分，槽壁要垂直,并将槽底、槽壁消除干净。（3）在干净的槽底、槽壁刷一

10、层粘结沥青，并撒布石屑.随即填铺备好的沥青混合料,新填铺部分应略高于原路面(高出量应根据坑槽深浅、用料粗细及压实程度而定),待行车压实稳定后保持与原路面相平。（4）填补用混合料级配类型,宜与原路面结构、层次相一致。制备工艺可根据实际条件采用热拌法沥青混合料。 2、维修施工机械用于本工程施工的一切施工机械，必须类型齐全、配套完整、并能满足施工质量和进度的要求，其机械状况应能满足工程及施工安全的要求。施工机械的使用与操作，应不得使路面基层、路面、结构物、邻近的公用设施、财产或其他公路受到损伤、损坏或造成污染。 破碎机具施工当中应选用撞击式破碎机（用于大面积破除）与人工凿除小型机具的相配合，以加快施

11、工进度并避免损伤相邻板块混凝土。 路基压实机具对于大面积的土基压实施工应选用YZ14YZ18T光轮振动压路机进行压实；小面积局部维修可选用YZ4小型振动压路机或冲击夯进行压实。大型压路机进出工地或从作业点转至另一作业点时要有拖移设备，避免损坏路面。 拌和运输机械按设计要求，大面积混凝土板修复混凝土采用集中拌和，拌和机械必须是强制式的，对局部维修混凝土采用RM快速修补剂，施工时必须选用小型可移动强制式混凝土拌和机械，对于大面积拆除的混凝土板需选用挖掘机配合机动翻斗运输车辆进行外运。局部拆除板可用人工上车外运。填缝机具用于裂缝及构造缝的填缝施工，根据设计选用的施工材料，机具配制应包括H188型灌缝

12、机，HQL-18型混凝土路面切割机，12kW柴油发电机，280D型高压清洗机和AV-0.17/7型空气压缩机、液化气吹枪、背衬材料压轮。3、施工工艺 混凝土凿除局部维修混凝土块采用人工破碎的办法破除旧混凝土块，应用切割机具把破碎部分与保留部分切割分离，确保保留部分不受损伤。整块换板维修可采用液压镐凿除旧混凝土板，大面积换板应使用撞击式破碎机破除。施工中应特别注意对相邻保留板的影响，使用撞击式破碎机破除的路段应保留板块80cm宽范围，该80cm范围应采用人工或液压镐凿除，尽可能保留原有拉杆。在进行凿除作业前，应首先确定修复位置和范围，当破损混凝土块凿掉后，还需进行创面的清理。对老混凝土的创面，应

13、将其上的松石和细料清理干净，最好用高压空气或高压水进行清洗，如果有锯缝，应将其凿毛，在使用风镐作业时，应注意不损伤留下部分的混凝土块。 拉杆、传力杆的安装荷载传递传力杆装置的设计与安装是水泥混凝土修补达到设计性能的关键。施工缝传力杆：施工缝传力杆的设计与路面修筑时期的胀缝传力杆或施工缝传力杆类似。放置的光圆传力杆直径为30mm，长度45cm，伸出端应涂少许润滑油或沥青，嵌入相邻保留板内深22.5cm，放置传力杆的位置应在1/2/板厚处，孔应比传力杆大24mm，孔距20cm，详细设计见相应图纸。安装传力杆之前，在横向锯缝竖壁钻孔，使用的钻头直径应比传力杆大2mm左右。成孔后用压缩空气清理孔内碎屑

14、和尘土，在插入传力杆之前先将环氧树脂砂浆（环氧树脂和水泥以一定比例配置而成）挤入孔内，当传力杆插入孔时，树脂砂浆受力向前挤压，插入后将传力杆轻轻旋转，保证固体材料完全覆盖传力杆。为防止传力杆插入时跑浆，可使用硬纸片或薄塑料盘制成的砂浆挡盘预防。严禁采用钻头直径与传力杆直径相当，插入时用铁锤强行打入，以孔的挤压力代替树脂砂浆的稳固力的施工方法。传力杆的直径、数量、长短不得减少和降低。传力杆的对齐和有效注浆对传力杆接缝性能的长期稳定十分关键。纵缝拉杆：纵缝拉杆多是砼破碎或清除时，将原有拉杆折断而需恢复的。具体补植方法同上。 混凝土拌和混凝土板块维修采用集中拌和混凝土，由专用混凝土运输车运输。 混凝

15、土摊铺及工艺要求混凝土板块维修采用小型机具铺筑，摊铺前应对模板的位置和支撑稳固情况、传力杆、拉杆的安设进行全面检查。修复破损基层，并洒水润湿，全面检测板厚与设计值相符，方可进行摊铺。如为局部维修，还应凿毛旧混凝土连接面。并用插入式振捣器进行振捣，振动梁刮平提浆，人工抹平，按原路面纹理对混凝土表面进行处理。对于连续换板的路段，也可采用三辊轴摊铺机进行施工。混凝土在施工时加入外加剂，应注意外加剂和水泥一起加入，先干拌1020秒再加水，搅拌应充分。早强混凝土的初凝时间一般在1小时30分钟至1小时45分钟，比普通混凝土略有提前。如需锯缝，锯缝时间应比普通混凝土提前58小时，注意养护，表面保湿养护2436小时，以后不需养护。 混凝土板养护浇筑后的混凝土应及时养护，养护可采用混凝土路面专用养护剂，施工时注意按产品规定用量喷洒均匀。如遇干燥风大的季节还应用薄膜覆盖。4、填缝料施工灌缝技术要求如下：先采用切缝机、清缝机清除接缝中旧的填缝和夹杂的砂石、凝结的泥浆等，最好是缝壁有新的刨面，再使用压力大于等于0.5MPa