NHZDK226+139.7涵洞工程施工方案.doc

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1、目录1.编制依据12.编制范围23.编制原则24.工程概述24.1.概况24.2.气象特征.24.3.地形地貌34.4.工期要求35.施工组织计划35.1.队伍布署35.2.机械设备、人员配置35.3.施工准备46.施工方法及施工工艺56.1.施工准备56.2.土方开挖66.3.钢筋及模板准备76.4.混凝土浇注76.5.养护126.6.拆模126.7.出入口施工126.8.沉降缝及防水层136.9.基坑回填146.10.浆砌石工程施工146.11.施工工艺156.12.既有线边坡防护措施167.施工质量保证措施207.1技术保证207.2机械设备保证207.3.原材料保证217.4.克服质量

2、通病的针对性措施218.施工安全保证措施228.1.专职安检机构228.2.涵洞施工安全措施238.3涵洞风险卡控要点238.4.施工异常安全应急预案249.施工环保及水保措施259.1水污染的防治269.2大气污染的防治279.3噪音污染防治279.4固体废弃物污染防治289.5植被保护措施2810雨季施工措施2911既有线施工安全防护措施291.编制依据（1）云桂铁路广西有限责任公司编制的云桂铁路指导性施工组织设计。（2）中铁十九局集团有限公司与云桂铁路公司签订的合同书及其合同条件，项目部编制并经过监理站和云桂公司批准的总体性施工组织设计方案。（3）中铁二院工程集团有限责任公司设计图：1）

3、涵洞设计图云桂施涵-729；2）钢筋混凝土盖板涵二设桥参（土一）（2009）3320；3）铁路混凝土桥涵防水层二设桥参（土一）（2010）6002；4）涵洞出入口铺砌二设桥参（土一）（2009）6031。 （4）铁道部颁布的各种标准、技术规程、技术条件、施工指南1）铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1-2005）;2）铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003 J286-2004）;3）铁路桥涵工程施工技术指南（铁建设【2010】241号）;4）铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）; （5）铁道部颁布的铁路工程施工安全技术规程等有关施工安全管理的规程。（6

4、）施工现场调查掌握的交通运输条件、砂石料、水电供应、水文地质等相关资料。（7）铁运（2012）280号、南宁局宁铁运（2013）26号等有关铁路营业线施工安全的管理规定。2.编制范围云桂线广西段百色疏解线NHZDK226+139.7涵洞。3.编制原则要确保总工期的要求，按照高速铁路建设工程质量标准，确保施工安全、环境保护、水土保持等要求的原则。合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产的原则。4.工程概述4.1.概况 既有涵K209+711.24为1-2.0*2.5米盖板涵，因增建南昆货车左线，在既有涵右侧设1-2.0*2.5米钢筋砼盖板箱涵。涵洞设计参数如下表：施工里程既有里程孔径涵洞距既有线距离

5、（m）基坑距既有轨道高度（m）类型备注NHZDK226+139.7K209+5291-2.0*2.5m5.007.7钢筋混凝土盖板箱涵既有涵接长本涵洞与NHZDK线斜交30，接长处采用斜交25斜盖板，入口采用斜交30盖板，端部体型节及入口翼墙基础下面铺设10cm厚砼垫层，并在其下铺设30厚碎石垫层 ，以防止翼墙扭转划走。4.2.气象特征.本区段涵洞所经地区属亚热带湿润季风气候区，直接承受印度洋及太平洋水汽补给。其气候特点是温暖湿润，雨量充沛，夏季长而炎热，冬季短偶有奇寒，有明显的干湿两季之分。四至九月暴雨较为集中，为汛期，冬季很少严寒，雨量稀少。年平均气温不低于21，最热7月，月均最高气温28

6、33；最冷为1月，月均最低气温9.713.4之间，年日照15001900小时，年均降雨量在1229mm。4.3.地形地貌本涵洞工程周围为山地及沼泽地貌。4.4.工期要求2014年11月20日-2015年1月20日。 5.施工组织计划5.1.队伍布署安排桥涵队施工，桥涵队设专职队长、技术负责人、技术、质量、安全、试验、材料、工班长、领工员各1人，均由本单位正式职工担任。工班长:领工员:材料员: 试验员: 安全员:质检员:技术负责人队长技术员:模板班砼班钢筋班5.2.机械设备、人员配置为了保证涵洞单位工程的施工要求，合理的对施工机械和人员进行资源配置。投入的机械设备详见表5.2.1：表5.2.1

7、主要机械设备，试验仪器、测量仪器表序号队伍名称机械设备名称型号数量单位进场时间性能情况1 桥涵队桥涵队挖机1台2013/10/15良好2汽吊车16T1台2013/10/15良好3发电机2台2013/10/15良好4电焊机6台2013/10/15良好5钢筋切断机2台2013/10/15良好6钢筋弯曲机2台2013/10/15良好7电动冲击夯2.5KW2台2013/10/15良好8混凝土振动器8台2013/10/15良好9水准仪莱卡1台2013/10/15良好10全站仪莱卡1台2013/10/15良好主要施工人员配置详见表5.2.2：表5.2.2 施工人员配置表队伍名称工种类别技工普工人员数量桥涵

8、队钢 筋 工81220电 焊 工4 04架子工、模板工162440混 凝 土 工4812电 工202泥瓦工448合 计865.3.施工准备5.3.1施工图纸会审及现场复核组织技术人员熟悉涵洞施工图纸并对图纸进行全面审核，彻底弄清并掌握设计意图，与现场实际情况进行对比；现场进行详细调查和地质勘察.根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，认真核对涵洞的位置、方向、涵顶及出入口高程与既有涵洞、道路、沟渠顺接情况。与地方相关单位协商临时改路改渠办法，对既有线采取相应防护措施。对施工有影响的光、电缆等设备及设施和构造物，通知且配合相关产权单位进行拆迁。5.3.2.现场“三通一平”条件施工前，排除地表水

9、；平整场地，修建临时施工场地及便道，要做到“三通一平”。5.3.2.1.施工便道利用既有道路及新建临时施工便道。5.3.2.2.施工电源施工用电就近从地方电网接线引入，施工现场地配备一台50KW发电机发电备用。5.3.2.3.施工用水因混凝土采用工区搅拌站集中拌和，现场施工用水量较少，生活用水可从附近居民区自来水网引入施工现场。6.施工方法及施工工艺6.1.施工准备现场地质水文的调查，对地表、地下水复测并及时化验是否对混凝土有腐蚀作用，便于调整混凝土配合比。施工前应对现场进行拍照；核实涵址处的原地面标高、需顺接的原路面标高；核查线路与道路的交叉里程、交叉角度等。如有不符，应通知监理、设计及业主

10、单位处理。场地，清除障碍物，标记处理场地范围内地下构造物及管线等。放线，定出结构物开挖线。施工前，排除地表水；平整场地，修建临时施工场地及便道，要做到“三通一平”。按云桂公司标准化管理要求建立钢筋加工场及架子队营区，为保证涵洞的施工质量，设置临时钢筋加工场，所有钢筋、钢材半成品均由钢筋加工场以工厂化方式进行生产，根据施工进度要求提前运至施工现场。6.2.土方开挖基抗开挖前，对于既有接长涵洞，要先对既有线边坡进行钢轨桩防护，防护完成后按设计拆除既有涵洞端翼墙，再采用挖掘机直接挖装，自卸汽车运输，将土方运至指定的弃土场，土方开挖过程中，随时观察边坡的稳定性，扩大坡率或增加支挡，防止边坡坍塌；基底以

11、上30cm原土采用人工突击开挖、清理，严格控制最后一次开挖厚度，采用水准仪现场跟踪测量，防止超挖，在基坑的四周做好排水沟，施工中注意及时排水，避免开挖后的基坑被水浸泡。人工清底达到设计标高后，对地基进行承载力检验，当地基承载力0.15MPa，报相关单位，是否调整开挖深度，便于设计变更。基底高程允许偏差：土质为50mm；石质为+50mm，-200mm，此处为膨胀土，基坑开挖做到尽快开挖及时封闭。6.3.钢筋及模板准备涵洞钢筋运至钢筋加工厂后，请监理工程师现场取样见证，试验合格后开始加工，钢筋加工采用工厂化施工，钢筋根据施工图纸在临时钢筋加工厂加工完成，根据现场进度用钢筋专用运输车运输至施工现场。

12、模板：采用新购竹胶板，现场拼装，钢管支撑。6.4.混凝土浇注盖板箱涵混凝土分为三阶段施工，先浇注涵洞基础，再浇注边墙，最后盖板。（1）测量放线定位测量放出涵洞主体轴线，并在外侧打出控制桩。用墨线标出涵轮廓控制线。经报检监理检验合格后，再进入下步施工。（2）模板与支架模板采用新购竹胶板，模板必须保证其表面平整，板缝间不漏浆等要求。模板安装前，在模板表面涂层脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。支立模板时为了防止模板移位变形，支立侧模时在模板外设立支撑固定。涵身的侧模设立对拉杆固定，浇筑在混凝土中的拉杆，按拉杆拔出的要求设计，拉杆外套塑料管，模板拆出后拔出重复利用。钢筋绑扎完成自检合

13、格后方可报监理工程师检验，模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，监理工程师检查合格后浇筑。（3）混凝土的浇注及养护混凝土浇筑分三个阶段施工，先浇筑箱涵基础，当基础混凝土达到设计强度70%后再浇筑边墙，盖板与基础混凝土一次性全部完成。边墙与基础砼接榫处必须凿毛，清洗干净，先涂刷水泥浆，再浇上部砼。边墙的水平施工缝不应设在同一个水平线上，施工缝接缝进行凿毛处理。浇筑时防止主钢筋的变形，并确保内外层主筋的间距，结构内侧钢筋净保护层厚度为45mm，结构外侧钢筋净保护层厚度为40mm。涵洞混凝土采用工区搅拌站集中拌和，混凝土运输车运输

14、，混凝土输送泵配合浇注。拌和前对各种原材料质量进行严格检查。砼在拌和站集中拌和，混凝土运输车运输，输送泵浇筑。砼浇注时，必须对运到施工现场的砼进行严格的检查。如砼坍落度、和易性、入模温度等。浇注前先对支架、模板进行检查，模板内的杂物、积水应清理干净，模板如有缝隙必须填塞严密。混凝土浇注连续进行，因故间断时，其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。（4）基础、边墙及盖板混凝土浇筑模板加固完毕后，清理仓内杂物，通过自检、互检合格后，报监理验收。混凝土分层浇筑，分层厚度控制在3045cm。振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/33/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中510cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持510cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆