《绿色设计产品评价技术规范圆柱齿轮减速器》编制说明.docx

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1、绿色设计产品评价技术规范圆柱齿轮减速器编制说明（征求意见稿）一、工作简况1 .任务来源本项目是根据中国机械工业联合会“关于印发2022年第一批中国机械工业联合会团体标准制修订计划的通知”（机械标（2022）24号）进行制定，计划编号：20220106,项目名称“绿色设计产品评价技术规范圆柱齿轮减速器”，本标准由中国机械工业联合会提出并归口。标准起草牵头单位：万鑫精工（湖南）股份有限公司，计划完成时间为2023年5月。2.主要工作过程起草阶段：2022年2月，接到该标准制定任务后，万鑫精工（湖南）股份有限公司组织成立标准起草工作组。工作组在广泛收集国内外圆柱齿轮减速器行业环境保护、清洁生产的相关

2、政策、法律法规、技术导则和标准等文献，选择典型企业开展系统深入的实地调研和数据统计，结合我国圆柱齿轮减速器行业环保现状，在全面系统研究的基础上，于2022年7月完成团体标准绿色设计产品评价技术规范圆柱齿轮减速器（初稿）及编制说明。2022年7月-2023年2月，工作组多次组织召开标准制定工作会议，工作组各单位积极参加了工作会议，并据此对标准草案稿提出修改意见，项目负责单位根据意见进行修改，并于2月20日形成团体标准绿色设计产品评价技术规范圆柱齿轮减速器（征求意见稿）及编制说明，由组长审核后报中国机械工业联合会。征求意见阶段：审查阶段：报批阶段：3.主要参加单位和工作组成员及所做的工作等本标准起

3、草单位：万鑫精工（湖南）股份有限公司、中南大学、湖南柯林瀚特技术服务有限公司、湖南柯林瀚特环保科技有限公司、湖南财经工业职业技术学院、湖南环伟智能装备有限公司。本文件主要起草人：周清泉、商伟、魏正耀、孙永强、成勇、欧浪、王永务、周加成、张星、杨德志、阮志坚、杨波、赵思宇、金林、唐进元、蒋开国、陈异伟、高维、朱维、谭桂棠、高红花、周为。所做的工作：周清泉、蔺伟为主要起草负责人，魏正耀、孙永强、成勇、欧浪、王永务、周加成、张星、杨德志、阮志坚、杨波、赵思宇、金林、唐进元、蒋开国、陈异伟、高维、朱维、谭铉棠、高红花、周为等专家参与标准讨论及标准修改。二、标准编制原则、主要内容和解决的主要问题1 .标

4、准编制的原则本标准编制主要依据以下三条原则：a）编写结构及格式按标准化工作导则第I部分：标准化文件的结构和起草规则（GB/T1.1-2020）的规定。b）技术内容主要以环境管理体系要求及使用指南（GB/T24001-2016）、生态设计产品评价通则（GB/T32161-2015）等标准作为基础。从产品生命周期的角度，对圆柱齿轮减速器产品绿色性做出详细规定。依据生命周期评价方法，考虑圆柱齿轮减速器产品生命周期，从设计研发、原材料获取、生产、包装、运输、安装、使用以及产品废弃和回收等各阶段对资源消耗、生态环境和人体健康的影响因素，选取不同阶段的典型指标构成指标评价体系。本标准在满足指标评价体系要求

5、的基础上，采用生命周期评价方法，开展生命周期清单分析，进行环境影响评价，将环境影响评价结果作为产品绿色设计评价的重要参考依据，以体现标准的系统性、科学性和可操作性。2 .标准主要内容1）评价方法评价应采用定量和定性相结合的方法开展绿色设计产品评价。产品生命周期评价方法应符合本标准附录B的规定。2）评价流程界定评价的范围；收集所需数据，同时进行数据质量分析；根据评价指标体系中指标的基准值，对产品开展指标体系评价。按生命周期评价方法，对产品生命周期进行评价。根据圆柱齿轮减速器对评价指标的符合性结论、生命周期评价结果、提交评价报告。并评价判断该产品是否为绿色设计产品。评价结果为绿色产品的生产企业，应

6、向信息需求方提供该产品的绿色产品报告。其中，应依据生命周期评价方法，通过清单分析、环境影响评价等过程，详细评价产品生命周期过程环境影响的大小，并在绿色报告中提出绿色化改进方案。在评价过程中，尽管未将生命周期评价结果作为绿色产品评价筛选的核心依据，但绿色报告发挥了以下几个方面的作用：全面展示产品生命周期过程中的资源能源消耗、生态环境影响和人体健康危害；帮助企业诊断产品不符合绿色设计评价指标要求的原因，并据此提出改进措施和方案；为产品评价提供参考，并可初步验证指标体系评价的准确性；可向消费者、政府、合作企业等有关方提供产品的环境声明。本标准采用指标体系评价和生命周期评价相结合的方法。同时满足以下条

7、件的圆柱齿轮减速器可称为绿色设计产品：1）满足基本要求和评价指标要求；2）提供符合评审要求的产品生命周期评价报告。评价流程图见图1：图1圆柱齿轮减速器绿色设计产品评价流程3)主要指标制定依据及说明本标准的评价指标按照生态设计产品评价通则(GB/T32161)从资源能源消耗，以及对环境和人体健康造成影响的角度选取，包括资源属性、能源属性、环境属性和产品属性。评价指标值的选取，参照生态设计产品评价通则(GB/T321615)5.2.3中“以当前国内20%的该类产品达到该基准值要求为取值原则”的要求，结合多套圆柱齿轮减速器产品性能测试数据统计分析为支撑,对标圆柱齿轮减速器第1部分:通用技术条件(JB

8、/T9090.1)、减(增)速器实验方法(JB/T5558)、齿轮装置噪声评价(JB/T5076)、低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求(GB/T38597)等标准。满足本标准“基本要求”和“评价指标要求”的产品应能满足工信部提出的绿色设计产品占该产品总量的5%要求。表1评价指标级指标二级指标单位基准值判断依据说明资源属性减速器轻量化设计采取措施对减速器进行了轻量化设计提供说明，说明中应例举轻量化设计措施和效果的依据，包括但不限于从以下方面进行说明：1.优化结构设计；2.采用轻质材料(如外壳采用铝合根据机械制造业发展趋势，结合产品特性，提出减速器轻量化设计指标。级指标二级指标单位基准值判断依

9、据说明金）；3 .采用高强度材料（如齿轮采用高强度合金钢、外壳采用高强度压铸铝合金），减小减速器质量；4 .减少包装箱使用材料便于拆解和回收设计产品采用模块化设计，专业人员使用一般工具可将产品拆卸成部件，以便维修和回收提供产品结构图或拆解方法描述根据机械制造业发展趋势，结合产品特性，提出减速器便于拆解和回收设计指标涂料中发性有机化合物（VOCs）含量的限量值龈水性涂料W250按GB/T23985的方法测定并提供枪测报告或证明材料优于国标无溶剂涂料W60溶剂型涂料禁用能源属性减速器每级传动效率%N98.5依据JB/T5558检测并提供证明材料优于行标环境属性废气a颗粒物排放浓度mgm355依据G

10、B/T16157检测并提供检测报告优于国标VOCS排放浓度60依据HJ734检测并提供检测报告优于国标厂界环境噪声dB（八）昼间W60依据GB12348的检测并提供检测报告优于国标夜间50产品属性功噪比dB达到JB5076中规定的A级依据JB/T5076检测并提供证明材料与行业相当产品质量要求产品应通过空载试验、负荷性试验、超载试验依据JB/T5558检测并提供证明材料与行业相当级指标二级指标单位基准值判断依据说明轴承使用寿命h12000提供证明材料或企业声明调研多台圆柱齿轮减速器数据进行统计分析，并符合生态设计产品评价通则(GB/T32161-2015)中5.2.3”以当前国内20%的该类产

11、品达到该基准值要求”的取值原则i*废气污染物的监测位置为企业废气处理设施排放口(1)减速器轻化设计轻量化设计是指在不牺牲可靠性或功能的情况下减少组件中的材料量以降低其整体重量的行为。目前各个国家都在要求各行各业减少能源消耗和温室气体排放，轻量化设计旨在为制造商提供应对气候变化挑战所需的解决方案，同时实现更好的组件性能并延长产品寿命。此外，更轻的组件可降低运输和能源成本，使产品生产过程更节约资源、能源。因此，本标准提出减速器轻量化设计指标，旨在鼓励生产企业在满足产品质量的情况下在结构设计、材料选取、包装等方面优化产品重量。(2)便于拆解和回收设计便于拆解和回收设计指标要求产品采用模块化设计，专业

12、人员使用一般工具可将产品拆卸成部件，以便维修和回收。模块化设计通过产品结构、设计过程的重组，以大规模生产的成本实现了用户化产品的批量化生产及大规模生产条件下的个性化，允许企业通过改进产品的某些零件来快速形成新型产品。模块化后的圆柱齿轮减速器产品将具有以下特点：1)互换性强，便于维修和回收；2)质量高、成本低、能解决多品种、小批量和大批量加工之间的矛盾；3)有利于企业采用先进技术改造旧产品，开发新产品；4)有利于缩短产品的设计、制造和供货期限。模块化设计作为绿色设计方法之一，它已经从理念转变为较成熟的设计方法,其实施有利于圆柱齿轮减速器生产行业节约生产成本，提高生产效率，增加收益。(3)涂料中挥

13、发性有机化合物(VOCs)含量的限值金属表面喷漆涂装是一种保护金属不被氧化腐蚀的方法，良好的喷漆涂装保护层保持连续完整无损，结合良好，能够成为抑制腐蚀介质侵入的屏障。机械设备生产企业常用的涂料为油性涂料、水性涂料、无溶剂涂料，其中油性涂料中一般含有甲醛、有毒挥发气体、重金属（汞、铭、铅等）、甲苯类化合物等，在生产、涂装及产品使用过程中均会损害人体健康，国内的很多地区逐步开始实行全面禁用油性涂料的政策，因此从绿色环保角度考虑，本标准将油性涂料列为禁用涂料，推荐使用水性涂料和无溶剂涂料。当然，水性涂料和无溶剂涂料这两种涂料中的挥发性有机化合物（VoC）含量超出了一定值时，也会刺激人们的眼睛、皮肤以

14、及呼吸道，并会伤害人体基因并致癌。目前，关于工业涂料VoCS含量限量的标准已出台GB30981工业防护涂料中有害物质限量和GBZT38597低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求。根据调研数据统计，目前大多数企业使用的涂料满足GB30981工业防护涂料中有害物质限量的要求，但仅不到15%的圆柱齿轮减速器生产商使用的涂料满足GBfr38597低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求的要求。作为绿色设计产品，应对使用的涂料提出更严格的要求，推荐使用低VOCs含量的环境友好型产品，减少VoCS对环境和人体造成的伤害。表2涂料中挥发性有机化合物（VOCs）含量的限量值比较涂料类型GB30981工业防护涂

15、料中有害物质限量GB/T38597低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求本标准取值水性涂料底漆(gL)250250250面漆(gL)300无溶剂涂料（gL）1006060溶剂型涂料底漆(gL)500420禁用面漆(gL)550（4）减速器每级传动效率减速机的传动效率是指在额定输入转速下达到额定输入功率（或输入转矩）时，输出功率（或输出转矩）对额定输入功率（或输入转矩乘以传动比）的比值。通常来说，齿轮减速器传动效率越高，则耗能越低，性能越优越。JB/T9050.1-2015圆柱齿轮减速器第1部分:通用技术条件规定圆柱齿轮减速器每级传动效率不小于98%,本标准在该标准基础上，并根据行业调研数据，取行业前20%即298.5%作为本标准减速器每级传动效率的基准值。（5）废气中颗粒物和VoCS排放浓度圆柱齿轮减速器在生产过程中进行涂装作业时会产生喷涂废气，主要包括颗粒物和VOCs,经处理后高空排放