2024年一级建造师执业资格考试机电工程管理知识点汇总(完整版).docx

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1、2024年一级建造师执业资格考试机电工程管理知识点汇总(完整版)知识结构特点: 涉及专业多,十几个专业平行并列; 知识相关度差,相互间呈各自独立体系; 知识点分散,难于判定重点; 对各个专业知识掌握要求较浅,广种薄收;1H410000机电安装工程技术1H411000机电工程专业技术1H411010机械传动与技术测量1011掌握传动系统的特点有摩擦轮传动、齿轮传动、蜗轮蜗杆、带传动、链传动、轮系、液压、气动一、摩擦轮传动由二个相互压紧的圆柱摩擦轮组成,主动轮借助摩擦力带动从动轮转动结构特点:需要二轮互相压紧优点:简单、防过载、无级变速缺点:传动比不准、寿命低等摩擦轮传动示意图从动轮主动轮二、齿轮

2、传动:依靠主动齿拨动从动齿实现动力传递1、分类:平面传动优点运动位置特点空间传动2、平面齿轮传动:二平行轴之间传动外啮合缺点内啮合3、空间齿轮传动:二交错轴之间传动变换齿轮斜角 可以实现空间 任意角度传动齿轮传动的主要特点:优点:适用广传动比准确、效率高可靠,长寿可任意空间传动缺点:安装精度、成本高不宜远距传动三、蜗轮蜗杆传动:依靠相互垂直二轴之间运动传动动力特点:优点:传动比大,结构紧凑缺点:轴向力大,发热,效率低,只能单向传动参数:模数、压力角、蜗轮分度圆、蜗杆分度圆、导程、蜗轮齿数、蜗杆头数、传动比四、带传动:依靠带传动动力分类:平带、V带、特殊带优点:中心距较大,挠性好,抗过载,结构简

3、单,低成本缺点:外廓大,需张紧力,打滑、传动比差,低效率、短寿五、链传动:分类:滚子链、赤形链链传动与带传动相比特点:没有打滑,传动比准确;张紧力较小,轴上的压力小;结构紧凑;能在恶劣条件下工作。链传动与齿轮传动相比特点:制造和安装精度低;中心距较大;传动平稳性较差。六、轮系:定轴轮系;周转轮系轮系传动系统主要特点:适用于相距较远的两轴之间的传动;可作为变速器实现变速传动;可获得较大的传动比;实现运动的合成与分解七、液压传动组成:动力装置、执行装置、控制装置、辅助装置液压传动的优点:1)元件单位重量传递的功率大,结构简单,布局灵活,便于和其他传动方式联用,易实现远距离操纵和自动控制;2)速度、

4、扭矩、功率均可无级调节,能迅速换向和变速,调速范围宽,动作快速。3)元件自润滑性好,能实现系统的过载保护与保压,使用寿命长,元件易实现系列化、标准化、通用化。缺点有:1)速比不如机械传动准确,传动效率较低;2)对介质的质量、过滤、冷却、密封要求较高;3)对元件的制造精度、安装、调试和维护要求较高。八、气压传动系统组成:气源装置:控制装置:执行装置:辅助装置:与机械、电气、液压传动相比较优点:1)工作介质是空气,来源方便;无污染;2)损失小,适用于远距离,系统简单;3)可直接用气压信号实现系统的自动控制4)易于直线运动、摆动和高速转动:5)调速方便,易于布局及操纵;6)工作环境适应性好。缺点有:

5、1)传递运动不够平稳、均匀;2)传动效率低,不易获得很大的力矩;3)有较大的排气噪声。各种系统传动特点1 .蜗轮蜗杆传动是用于空间互相()的两轴间的运动和动力。A.平行而不相交B.垂直而不相交C.垂直而相交D.平行而交2 .()是以压缩空气为工作介质进行能量传递或信号传递的传动系统。A.液压传动B.气压传动C.轮系D.链传动3 .齿轮传动不适用于()的传动。A.精确传动比B.两轴远距离之间4.链传动与齿轮传动相比,其主要特点是()o传动比大D.传动平稳性较差C.使用寿命长D.任意角相交轴之间A.C.E.适用的圆周速度和功率范围广B.制造和安装精度要求较低传动结构简单1012传动件的主要类型和特

6、点(1)轴:支持旋转部件、传递扭矩分类:转轴直轴按承受载荷传动轴按轴线形状曲轴心轴挠性钢丝轴轴的材料:碳素钢、合金钢轴的强度计算:扭转强度、弯扭合成强度轴的钢度计算:弯曲变形、扭转变形计算步骤(2)键:实现轴与轴上零件间固定平键半圆键分类:楔向键切向键花键(3)连轴器、离合器:连轴器(对轮)的结构;弹性、刚性离合器:牙嵌式、摩擦式,电磁、自动离合器1013轴承的特性支承轴及轴上零件,保持旋转精度、减少摩擦(1)轴承的类型、特性:滑动轴承:轴瓦与轴间的摩擦对轴瓦材料的要求;巴氏合金、青铜等滚动轴承;双圈结构,滚动体分为:向心轴承、推力轴承球轴承、滚子轴承(2)润滑和密封方式目的:降低摩擦、减少磨

7、损,冷却、减振、防锈润滑方式:油杯润滑:油环润滑:油泵循环供油润滑密封方式:密封胶、填料密封、油封、密封圈(0、V、U、Y形)、机械密封、防尘节流密封和防尘迷宫密封1 .轴的结构设计应满足制造与安装要求,改善()等要求。B.轴的受力状况D.磨损及腐蚀状况).B.曲轴D.挠性轴.抗冲击能力C.减少应力集中E.旋转偏差状况2 .活塞式压缩机主轴应采用(A.直轴C.心轴3 .滚动轴承与滑动轴承相比,其优点是()oA.抗冲击能力强B.摩擦阻力小C.启动灵敏D.润滑简便E.高速时噪声低1H411014熟悉技术测量与公差配合一、技术测量(一)技术测量的概念测量过程四要素:测量对象:计量单位:测量方法:直接

8、与间接:绝对与相对:单项与综合;接触与非接触;主动与被动;静态与动态;测量精度:是指测量结果与真值的一致程度。(二)尺寸传递:高级向低级相比较全国量值的最高依据是国务院计量行政部门负责建立各种计量基准器具。(三)计量仪器及选择计量器具的种类、用途和特点:计量器具选择:技术指标是指测量范围和测量误差。经济指标是指价格和测量环境要求。(四)形状误差及评定形状误差位置误差检测方法及误差评定二、公差与配合基本概公尺寸;长度单位的数字基本尺寸:并按设计标准给定的尺寸。实际尺寸:是通过测量获得的尺寸。极限尺寸:允许的最大尺寸、最小尺寸。偏差:实际尺寸减去基本尺寸。零线、公差带;基本偏差;公差等级:国家标准

9、配合制度、种类:基孔制:H以孔为尺寸基准基轴制:h以轴为尺寸基准配合的概念.己合鼠旨基本尺寸相同的、互相结合的孔和轴公差带之间的关系。配合类型:(1)间隙配合一一动配合(2)过盈配合一一静配合。(3)过渡配合一一中间配合。1H411015了解机械机构的类型平面连杆机构组成:简单的为平面四连杆机构特性:(1)急回特性:(2)死点位置:从动件卡死(3)压力角:驱动力与作用点之间所夹的角(4)传动角:用压力角的余角凸轮机构:运动规律和压力角由凸轮、从动件、机架组成1 .公差与配合,国家标准规定的配合类型有( )oA.间隙配合B.过盈配合C,差值配合D.偏差配合E.过渡配合2 .机械设备零部件的主要形

10、状误差包括(A.垂直度B.直线度C.平面度D.圆度E.圆柱度3 .极限量规是一种没有刻度的专用检验工具,)o用这种工具不能测出被测量工件的具体尺寸,但可确定被测量工件()0A.公称尺寸B.检验标准C.是否合格D.计量数目4 .测量精度,是指()的一致程度。A.测量结果与设计尺寸B.理论尺寸与真值C.理论尺寸与设计尺寸D.测量结果与真值1H411020流体力学特性和热功转换关系1021掌握流体的物理性质相关概念:流体的质量m流体的密度P流体的比容相对密度(4)流体压力:流体的绝对压力:是流体的真实压力表压:流体绝对压力高于外界大气压力的数值,表压=绝对压力一大气压力(当地)真空度:流体绝对压力低

11、于外界大气压力的数值,真空度二大气压力(当地)一绝对压力黏度的物理意义:黏度是流体流动时在与流动方向相垂直的方向上产生单位速度梯度所受的剪应力。黏度是反映流体黏性大小的物理量。黏度越大,流体流动时产生的内摩擦力越大。流体的相对密度:物质的密度与标准物质的密度之比,称为相对密度。对于固体和液体,标准物质多选用4C的水;对于气体多采用标准状况(0,L01325X105Pa)下的空气。流体的重度:单位体积流体所具有的重量1H411022掌握流体机械能的特性流量:单位时间内流过管道任一截面的流体量。流量包括体积流量和质量流量,体积流量常表示为Q,质量流量常表不为Go平均流速:指整个管截面上的平均流速,

12、在工程计算中使用较多,通常用V表示。流体机械能位能:是流体在重力作用下,因高出某基准水平面而具有的能量。压力能:是将流体推进流动系统所需的功或能量。因为压力能是在流动过程中表现出来的,所以也可叫做流动功。动能:是流体因运动而具有的能量,它等于将流体由静止状态加速到速度为V时所需的功。定态流动系统的机械能衡算方程:描述定态流动系统的机械能平衡规律方程,动能、位能、压力能在流动过程中可以相互转化,其变化规律符合该方程,习惯上称为伯努利方程。1H411023熟悉热力系统工质能量转换关系热力系统:在研究分析热能与机械能的转换时要选取一定的范围,该范围被称为热力系统(简称系统)。系统外称为外界,交界面就

13、是边界,边界可以是真实的或虚构的,也可以是固定的或移动的。闭口系统:系统与外界只有能量交换并无物质交换的系统为闭口系统;开口系统:系统与外界既有能量交换又有物质交换的系统绝热系统:系统与外界之间没有热量的交换的系统常见的基本热力过程(1)定压过程:热力系统状态变化过程中,工质的压力保持不变。如工质在锅炉内的吸热过程。(2)定温过程:热力系统状态变化过程中,工质的温度保持不变。如工质在凝汽器内的放热过程。(3)定容过程:热力系统状态变化过程中,工质的比容保持不变。如工质在汽油机内的加热过程(4)绝热过程:热力系统状态变化过程中,工质与外界无任何热量交换。如工质在汽轮机内的膨胀做功过程。热量传递的

14、基本方式三种基本方式:导热、热对流、热辐射(1)导热(热传导):物质中的热量传递导热系数,(2)热对流:依靠流体载热传递传热系数h,(3)热辐射:电磁波的热量传递(4)传热过程1H411024了解流体流动阻力的影响因素流体流动产生阻力的原因内在原因均为流体具有黏性而造成的内摩擦。外在原因是流道界面的限制,使流体与流道壁面接触,发生流体质点与壁面间的摩擦和撞击,消耗能量,形成阻力。流体流动阻力有关因素流体流动阻力大小、流体黏度、流道结构形状、流道壁面粗糙程度、流速流体的雷诺数有关因素流速v、管径d、密度P、黏度口。雷诺将这四个因素组成一个复合数群,以符号Re表示。流体沿程阻力(直管阻力)与局部阻力的区别:流体流经一定管径的直管时,由于流体内摩擦力的作用而产生的阻力为流体沿程阻力(直管阻力)。流体通过管路中的管件(如三通、弯头、大小头等)、阀门、管子出入口及流量计等局部障碍处而发生的阻力为局部阻力。管内液体流动类型:流体在圆管内流动,当ReV2000时,流动型态为层流;当Rc4000时,流动型态为湍流;当Re=20004000时,称为过渡流。1.热

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