《物流法律与法规》教案第一课认识物流法.docx

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1、物流法律法规基础教案课时分配表章序课程内容课时备注1物流法律法规基础62采购法律制度43运输法律制度（上）44运输法律制度（下）45仓储法律制度46流通加工与配送法律制度27包装与装卸搬运法律制度48物流保险法律制度29物流争议解决2等十32证学习/麦未来!课题认识物流法课时2课时（90min）教学目标知识目标：(I)了解物流的概念和类型(2)熟悉物流法的表现形式、特征和作用(3)熟悉物流法律关系的主体、客体和内容(4)了解物流法律关系的产生、变更和终止(5)了解我国物流立法情况技能目标：(1)能够分析出案件中物流法律关系的主体、客体和内容(2)能够分析出案件中物流法律关系产生、变更和终止的依

2、据素质目标：了解“十四五期间,我国将重点推进的八大物流体系建设，为建设物流强国”贡献自己的力量教学重难点教学重点：物流法的表现形式、特征和作用，物流法律关系的主体、客体内容教学难点：物流法律关系产生、变更和终止的依据教学方法案例分析法、问答法、讨论法、讲授法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学过程主要教学内容及步骤课前任务【教师】布置课前任务,和学生负责人取得联系，让其提醒同学通过APP或其他学习软件，了解物流法相关的知识,思考以下问题并在学习平台上留言讨论：物流法具有什么特征?其作用是什么？【学生】登录学习平台查找资料，思考并留言讨论考勤【教师】使用APP进行签到【学生】按照老师要求签

3、到新课预热【教师】自我介绍，与学生简单互动，介绍课程定位、内容安排、考核要求等【学生】聆听、互动【教师】讲述国家“物流强国”规划，并提出问题让学生开展讨论2020年是全面建成小康社会决胜之年和“十三五”规划收官之年，我国物流业在这一年虽然遭遇严重冲击，但全行业紧跟党中央决策部署，统筹推进现代物流体系建设，交出了一份不同寻常的成绩单。“十四五时期，我国将重点推进八大物流体系建设：一是构建通道+枢纽+网络的物流运行体系；二是建立安全可靠的现代供应链体系；三是发展集约高效的物流三务体系；四是完善创新赋能的物流经济体系；五是健全保障有力的应急物流体系；六是打造内联外通的国际物流体系；七是培育分工协调的

4、物流市场主体体系；八是夯实科学完备的物流基础体系。2020年11月8日，在第三届中国国际进口博览会配套活2020全球贸易与国际物流高峰论坛上，国家发展和改革委员会经贸司副司长张某介绍：对外，要立足全面开放新格局，精准把握全球供应链体系，重构战略机遇，努力适应复杂多变的国际经贸环境，为扩大对外开放提供坚实的保障；对内，要把握经济高质量发展的时代要求JI质应技术创新应用发展趋势，加快构建现代物流体系，全面提升物流三务的质量和效率。讨论：2021年是“十四五”规划的开局之年，也是奔向2035年远景目标的新起点，物流企业应如何开好局，起好步，在建设物流强国”新征程中贡献自己的力量？【学生】聆听、思考、

5、讨论、回答案例导入【教师】讲述“任务导入”的案例（详见教材），并提出以下问题思考：（1）上述案例中,物流法律关系的主体、客体和内容分别是什么？（2）运输汽车及车上货物燃烧所产生的损失应由谁承担？【学生】聆听、思考、讨论、回答【教师】总结学生的回答，导入本节课课题：认识物流法传授新知【教师】讲解物流的概念、类型，以及物流法的相关内容一、物流的概念和类型（一）物流的概念【师生互动】【教师】随机邀请学生回答以下问题：物流的作用有哪些？【学生】聆听、思考、回答物流是指货物从供应地到接收地的动态活动过程。对于物流企业而言，物流涉及采购、运输、仓储、包装、流通加工、配送、装卸搬运及物流信息处理等环节，如下

6、表所示。涉及的环节说明采购物流企业为了满足客户或自身经营的需要而进行的购买行为运输利用载运工具、设施设备及人力等运力资源,使货物在较大空间上产生位置移动的活动仓储利用仓库及相关设施设备进行货物的入库、储存、出库的活动包装为了在流通过程中保护货物、方便储运、促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料和辅助物等的总称。也指为了达到上述目的，在采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法的操作活动流通加工根据客户需要对货物实施的包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单加工作业的总称配送在经济合理区域范围内，根据客户的要求，对货物进行拣选、加工、包装、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活

7、动装卸搬运在运输工具间或运输工具与存放场地（仓库）间，以人力或机械方式对货物进行载上载入、卸下卸出和空间移动的作业过程.装卸搬运是随着货物的运输和保管而产生的物流信息处理物流信息是反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据的总称。物流活动的管理与决策（如运输工具的选择、运输路线的确定、运输批量的确定、在途货物的追踪、仓库的有效利用、最佳库存数量的确定、库存时间的确定、订单管理等）都需要详细而准确的物流信息作为支持。物流信息处理包括处理订货信息、进货信息、仓储信息、包装信息、流通加工信息、配送信息等（二）物流的类型【师生互动】【教师】组织学生扫码观看“物流的分类”视频(详见教材)，并随机邀请学

8、生回答以下问题：物流可以按照哪些标准进行分类?【学生】观看、思考、回答根据物流在供应链中的作用、物流活动的范围、物流活动的组织者不同，物流有不同的类型。I.根据物流在供应链中的作用分类(1)供应物流。供应物流是指生产企业、流通企业或消费者为满足自身需要，购入原材料、零部件或其他物料时所发生的物流活动。(2)生产物流。生产物流是指在生产过程中发生的涉及原材料、在制品、半成品、产成品等的物流活动。(3)销售物流。销售物流是指企业在出售商品过程中所发生的物流活动。(4)逆向物流。逆向物流又称反向物流，是指商品从供应链下游向上游的运动所引发的物流活动，如不合格商品的返修、退货，以及周转使用的包装容器从

9、需求方返回到供应方的物流活动.(5)废弃物物流。废弃物物流是指对失去使用价值的物品根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并送到专门的处理场所的物流活动.2 .根据物流活动的范围分类(I)国际物流。国际物流是指跨越不同国家或地区之间的物流活动。国际物流可以实现货物在国际间的流动与交换，促进区域经济的发展和世界资源的优化配置。(2)国内物流。国内物流是指发生在一个国家或地区范围内的物流活动，国家或地区的各项法律、方针、政策、标准及行业规范在该国所辖范围内普遍适用。(3)区域物流。区域物流是指一个国家或地区范围内不同区域的物流。在我国，区域物流按行政区域可分为物t区物流、华中地区物流

10、、西南地区物流等；按经济圈，可分为苏(苏州)无(无锡)常(常州)经济区物流、黑龙江边境贸易区物流等；按地理位置，可分为长江三角洲地区物流、珠江三角洲地区物流、长江上游地区物流等。3 .根据物流活动的组织者分类(1)自主物流。自主物流又称自营物流，是指企业借助自身的物质条件(包括物流设施设备及管理机构等)，自行组织并由企业内部人员参与管理及运作的一种物流模式。(2)第三方物流。第三方物流又称委外物流或合约物流，是指由独立于物流三务供需双方之外且以物流服务为主营业务，为客户提供专项或全面的物渊艮务的一种物流模式.(3)第四方物流。在第四方物流中，物流企业并不实际承担具体的物流运作活动，而是利用自身

11、拥有的信息技术、整合能力及其他资源为客户(包括供应商、消费者和第三方物流企业等)提供一套完整的物流供应链解决方案(包括物流规划、物流咨询、物流信息系统规划、供应链管理等)，以酶取利润。【师生互动】【教师】随机邀请学生回答以下问题：第三方物流和第四方物流有哪些区别？【学生】聆听、思考、回答二、物流法的表现形式及效力的确定物流法是指国家制定或承认的，用来调整和规范物流活动及与物流活动有关的社会关系的各种法律规范的总称。物流法规定了物流活动各主体的权利、义务及法律责任,为物流业的健康发展提供了保障。(一)物流法的表现形式【师生互动】【教师】组织学生扫码观看“物流法的表现形式“视频(详见教材)，并随机

12、邀请学生回答以下问题：物流法主要有哪几种表现形式？【学生】观看、思考、回答在我国，物流法主要有以下几种表现形式：(1)法律。法律是指由全国人民代表大会及其常务委员会按照立法程序制定和颁布的规范性文件。目前，适用于物流行业的法律主要有中华人民共和国民法典中华人民共和国海商法(以下简称海商法)、中华人民共和国民用航空法(以下简称民用航空法)、中华人民共和国铁路法(以下简称铁路法)、中华人民共和国公路法(以下简称公路法)、中华人民共和国港口法等。【治国重器】【教师】组织学生阅读“关于中华人民共和国民法典“，了解编纂民法典的意义(1)编纂民法典是坚持和完善中国特色社会主义制度的现实需要.(2)编票民法

13、典是推进全面依法治国、推进国家治理体系和治理能力现代化的重大举措。(3)编篡民法典是坚持和完善社会主义基本经济制度、推动经济高质量发展的客观要求.(4)编纂民法典是增进人民福祉、维护最广大人民根本利益的必然要求。(详见教材)【学生】阅读、思考、理解、记忆(2)法规。法规是指国家机关根据宪法和法律，在自己职权范围内制定的规范性文件，包括国务院制定的行政法规和地方国家权力机关制定的地方性法规。目前，用于规范我国物流业的法规有中华人民共和国国际海运条例中华人民共和国航道管理条例国内水路运输管理条例中华人民共和国道路运输条例等。(3)规章。规章是指国家行政机关根据法律和行政法规，在其职权范围内制定的关

14、于行政管理的规范性文件，其效力次于行政法规.目前，用于规范我国物流业的规章有商业运输管理办法铁路运输收入管理规程船舶载运危睑货物安全监督管理规定道路运输车辆技术管理规定等。(4)国际条约。国际条约是指国家及其他国际法主体间所缔结的以国际法为基础，确定其相互关系中的权利和义务的一种书面协议。根据国际法和国家主权原则，只有经一国政府签署、批准或加入的国际条约，对该国才具有法律约束力。我国加入了多个国际贸易与物流条约，如联合国国际货物销售合同公约铁路货物运输国际公约国际公路货物运输合同公约等，其中海运方面的最多，其次是航空和铁路方面的，公路方面的最少。(5)国际惯例。国际惯例是指在国际交往过程中逐渐

15、形成的、为大多数国家所接受的、具有法律约束力的不成文的行为规则。国际惯例多体现为任意性惯例，只有当事人通过协商方式在有关协议中明确表示采用某国际惯例时，该惯例才对当事人具有法律约束力。有关物流业的国际惯例有国际贸易术语解释通则跟单信用证统一惯例等。(6)技术标准。技术标准一般分为国家标准和行业标准。目前，用于规范我国物流业的标准有物流术语(GB/T183542021)、道路运输术语(GB/T82262(X)8)、集装箱运输术语(GB/T172711998)、危险货物道路运输规则(JT/T6172018)等。(二)物流法发生冲突时效力的确定(1)宪法处于第一位,具有最高法律效力，是制定其他法的前提和基础，一切法律、行政法规、地方性法规、自治条例和单行条例、特别行政区法规、规章都不得同它相抵触。(2)法律的地位和效