三亚110kV凤凰站扩建及配套电源线路新建工程环评报告.docx

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1、建设项目环境影响报告表（公示稿）项目名称：三亚IlOkV凤凰站扩建及配套电源线路新建工程建设单位（盖章）海南电网有限责任公司建设分公司编制单位：国电环境保护研究院有限公司建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1 .项目名称一一指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字母作一个汉字）。2 .建设地点一一指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3 .行业类别一一按国标填写。4 .总投资一一指项目投资总额。5 .主要环境保护目标一一指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应

2、尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6 .结论与建议一一给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7 .预审意见一一由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8 .审批意见一一由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。1建设项目基本情况12建设项目所在地自然环境简况133环境质量现状164评价适用标准205建设项目工程分析216项目主要污染物产生及预计排放情况257环境影响评价268建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果359环境管理和环境监测3

3、610结论、措施与建议39电磁环境影响专题评价11总则12电磁环境现状评价23电磁环境影响预测与评价24评价结论7图：图1本工程地理位置示意图1建设项目基本情况项目名称三亚IlOkV凤凰站扩建及配套电源线路新建工程建设单位海南电网有限责任公司建设分公司法人代表*联系人*通讯地址海口市龙华区滨海大道123-8号信恒大典第27层联系电话*传真邮编编码57(X)()0建设地点变电站位于海南省三亚市天涯区凤凰路南侧：输电线路全线位于海南省三亚市天涯区境内。建设性质口新建S改扩建口技改行业类别及代码电力行业(D4420)占地面积(m2)变电站围墙内面积3752.5m2,本期在原预留位置扩建，不新征占地。

4、输电线路采用地下电缆敷设，不占用土地。总投资(万元)2252.68(静态投资)环保投资(万元)32环保投资占总投资比例1.42%预计投产日期2021年7月工程建设内容：三亚UOkV凤凰站扩建及配套电源线路新建工程建设内容如下：(I)IlOkV凤凰变电站#3主变扩建工程本期在原预留位置扩建#3主变，容量为63MVA,采用三相双绕组油浸自冷有载调压变压器；本期新增IlOkV出线间隔1回，新增IOkV出线间隔9回。新增IOkV并联电容器组2组，容量为(2.4+5)Mvaro(2)新建IlOkV线路工程新建凤凰站兀接鸭仔塘天涯IlOkV线路，线路起于22OkV鸭仔塘变电站出线侧的IlOkV鸭天凤线00

5、1#终端塔，止于IlOkV凤凰变电站。新建单回路电缆长约1.88km,其中新建电缆沟段0.43km,单回顶管敷设0.42km,利用原有电缆沟1.03km。电缆采用YJLWO3-64/1IOkV-IX50Omm2阻燃交联聚乙烯绝缘皱纹铝包防水层聚乙烯护套电力电缆。工程内容及规模1.1 工程建设的必要性IlOkV凤凰变电站位于三亚市天涯区，主要供电范围是三亚凤凰国际机场、三亚火车站、槟榔河、金鸡岭等片区。凤凰站现有主变2台，容量为2x40MVA,2019年最大负荷为64.5MW,负载率84.87%,主变重载且不满足“N-1”运行要求。按照负荷预测，凤凰站也已无法满足供电区域负荷增长的需求。此外，凤

6、凰站IlokV主接线现状为内桥接线方式，无法满足扩建#3主变接入需求，也无法满足区域IlokV网架优化对主接线方式的要求，需要对主接线方式进行调整，并同步优化HOkV网络接线方式。因此，根据三亚市“十四五”智能配电网规划，为满足凤凰站供电区域负荷发展需求，三亚IIokV凤凰站扩建及配套电源线路新建工程的建设是十分必要的。1.2 地理位置三亚IlOkV凤凰站扩建及配套电源线路新建工程位于海南省三亚市天涯区，具体位置见图1。1.3.建设规模本次环评内容为三亚IlokV凤凰站扩建及配套电源线路新建工程，本工程建设规模详见表I-Io表Ll本工程构成及规模项目名称三亚IlokV凤凰站扩建及配套电源线路新

7、建工程建设单位海南电网有限责任公司建设分公司工程设计单位海南威特设计院有限公司电压等级额定电压IlOkV工程地理位置海南省三亚市天涯区1、IlOkV凤凰变电站#3主变扩建工程工程规模现有规模本期规模主变容量240MVA(#1和#2)163MVA(#3)HOkV出线间隔2回1回IOkV出线间隔26回9回无功补偿224Mvar(2.4+5)Mvar本期扩建征地原变电站站址内预留场地进行，不新征占地环保手续IlOkV凤凰变电站于2013年建成投运。前期工程（三亚凤凰UOkV输变电工程（变电站部分）已进行环境影响评价，并于2010年取得了海南省国土环境资源厅的环评批复（琼土环资审字2010168号），

8、于2016年通过竣工环境保护验收,取得海南省生态环境保护厅的验收意见（琼环函2016329号）。经现场调查，运行期间未发生环境问题及居民投诉事件。2、凤凰站又接鸭仔塘天涯IlokV线路新建工程线路情况电压等级IlOkV架（敷）设方式单回电缆敷设路径长度线路长约1.88km,其中新建电缆沟段043km,单回顶管敷设0.42km,利用原有电缆沟l.（）3kmo导线型号YJLWo3-64/11OkV-IX50Omm2阻燃交联聚乙烯绝缘皱纹铝包防水层聚乙烯护套电力电缆1.4工程概况1.4.1 UOkV凤凰变电站#3主变扩建工程（1）变电站周围环境IIOkV凤凰变电站位于海南省三亚市天涯区，凤凰路南侧约

9、185m处。变电站东北侧约IOm处为三亚河，北侧约8m处有1间民房，约40m为凯丰桥污水泵站，西侧约27m处为育美路，约40m处为凯丰花园小区，西侧偏南约30m处为垃圾暂存点，西南侧约66m处为翠屏凤凰水城I期酒店，南侧为沿河绿化景观。（2）现有工程现有主变2台（2x40MVA主变（#1和#2）,IlOkV出线2回（至鸭仔塘1回，T接鸭仔塘至天涯站1回），IOkV出线26回。（3）本期建设规模本期在原预留位置扩建#3主变，容量为63MVA,采用三相双绕组油浸自冷有载调压变压器；本期新增HOkV出线间隔1个，新增IOkV出线间隔9个。新增IOkV并联电容器组2组，容量为（2.4+5）Mvaro（

10、4）前期工程环评、验收及环保措施执行情况前期工程环评及验收：IlOkV凤凰变电站于2013年建成投运。前期工程（三亚凤凰UokV输变电工程（变电站部分）已进行环境影响评价，并于2010年取得了海南省国土环境资源厅的环评批复（琼土环资审字2（）10168号），于2016年通过竣工环境保护验收，取得海南省生态环境保护厅的验收意见（琼环函2（）I6329号）。验收监测结论表明项目建设区域的噪声、工频电场、工频磁场现状监测值均满足相应标准限值要求。经调查，凤凰变运行至今未发生环境问题及居民投诉事件。事故油池及废旧蓄电池IlOkV凤凰变电站已建事故油池1座（容积23m3）,本期工程扩建#3主变，容量为6

11、3MVA,扩建的单台主变压器拟采用SZIl-63000/110型变压器，其绝缘油重约为19.51（密度以0.895lm3计），体积约21.8m3.按照火力发电厂.与变电站设计防火标准（GB50229-2019）要求，已有事故油池容积（23m3）能满足单台变压器贮存最大油量的100%要求，也能满足本期扩建要求。该变电站投运至今未发生主变压器应急事故，也未排泄事故变压器油。按照国家危险废物名录，本期工程产生的危险废物有变压器内的废变压器油、废油渣及蓄电池。根据海南电网有限责任公司关于废旧蓄电池及变压器油处置的说明，在变压器的正常运行中，主变压器油的消耗极少且发生泄漏的几率极低。变压器油油化试验不合

12、格或主变定期检修时，采用变压器专用滤油机进行滤油处理，以去除变压器油中的微量杂质，滤油机专用滤芯饱和后返厂再利用，油渣交由具有危险废物处理处置资质的单位回收处理。报废蓄电池根据海南电网有限责任公司签订的海南电网有限责任公司2020年废铅蓄电池回收框架合同中规定，根据中华人民共和国固体废物污染环境防治法、危险废物转移联单管理办法和中国南方电网有限责任公司危险废物回收处置管理办法等有关规定，由海南电网有限责任公司物资管理部门提前办理危险废物转移联单登记手续，然后由具有危险废物处理处置资质的单位在接到危险废物委托回收处置订单后开展废旧蓄电池回收处置工作。化粪池根据现场勘查，11OkV凤凰变电站正常无

13、人值班有人巡检。变电站前期设置有化粪池，生活污水经化粪池处理后定期清掏。本期扩建不新增人员编制，已有设备能满足本期扩建要求。经现场勘查，变电站已有化粪池运行情况良好。水土保持该变电站站内建筑占地、道路占地等已做了硬化处理，站内空闲场地进行了绿化处理。生活垃圾变电站内设有固定的垃圾暂存处，生活垃圾集中收集后，定期清运至环卫垃圾中转站。本期扩建工程不新增工作人员，不新增生活垃圾。（5）工程占地本期扩建在变电站站内预留场地内进行，无新征用地。（6）变电站总平面布置变电站采用全户内布置，主变压器及配电装置等电气设备均布置在一栋综合楼内，四周设环形道路。综合楼地上两层，地下一层，11OkV配电装置室布置

14、于综合楼二层西部；IOkV配电装置区布置于综合楼一层西部；主变压器呈“一”字形布置位于综合楼东部，自北向南依次为#1（已有）、#2（已有）及#3（本期）主变。事故油池位于综合楼东南侧，化粪池位于综合楼北侧，进站大门位于站区西北角。1.4.2 新建凤凰站接鸭仔塘天涯HOkV线路工程1.4.2.1 系统接线IlOkV凤凰变电站现有IlOkV出线2回，其中1回至220kV鸭仔塘变电站，另外1回T接IIOkV鸭仔塘天涯线路。根据系统接线要求，本工程将IlOkV凤凰站T接IlOkV鸭仔塘站天涯站线路改为又接该线路，即将原凤凰站T接鸭仔塘天涯电缆线路在T接塔处解口，并新建IlokV单回电缆线路至凤凰站，形

15、成鸭仔塘凤凰2回线路、凤凰天涯1回线路。1.4.2.2 路径方案线路自220kV鸭仔塘变电站出线侧的IlOkV鸭天凤线001#终端塔东侧Jl处电缆引下，新建电缆沟向西北方向经鸭仔塘站东北角J2,沿站外北侧围墙敷设至鸭仔塘站西北角J3处，然后左转沿站外西侧围墙距旁边规划路中心线13m处向南敷设至鸭仔塘站西南角J4处，再次左转继续沿站外南侧围墙敷设至进站道路西侧J5处，之后右转向南采用顶管穿越凤凰路至该路南侧的J6处，自J6处开始利旧原有电缆沟沿凤凰路南侧向西敷设至J8处（途经水城路、三亚河东路、三亚河采用新建顶管敷设），线路左转继续利旧原有电缆沟敷设至凤凰站内JlO处，接入凤凰站本次扩建的间隔。新建单回电缆线路长约1.88km,其中新建单回电缆沟段0.43km,新建单回顶管段0.42km,利旧原有电缆沟段1.03km。本工程电缆采用YJLWo3-64/11OkV-IX50Omm2阻燃交联聚乙烯绝缘皱纹铝包防