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1、XX县交通运输系统安全生产治本攻坚三年行动实施方案(20242026年)为认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述和考察江西重要讲话精神,深刻吸取南昌市南昌县“18”重大道路交通事故和新余市渝水区“124”特别重大火灾事故教训,进一步夯实全县交通运输行业领域安全生产基础,坚决防范遏制重特大生产安全事故,根据赣州市安全生产治本攻坚三年行动工作方案(20242026年)赣州市交通运输系统安全生产治本攻坚三年行动实施方案(20242026年)总体要求,结合全县交通运输工作实际制定本方案。一、工作目标通过三年治本攻坚,全县交通运输行业统筹发展和安全的理念进一步强化,坚守安全红线底线的意识更加强烈,
2、消减重大安全风险、消除重大事故隐患的积极性主动性显著增强。2024年底前基本消除2023年及以前排查发现的重大事故隐患存量,2025年底前有效遏制重大事故隐患增量,2026年底前形成重大事故隐患动态清零的常态化机制;强化重点领域安全监管,深入推动实施针对重大风险隐患的一批“人防、技防、工程防、管理防”措施;全县交通运输安全生产形势稳定向好,生产安全事故持续下降,重特大生产安全事故得到有效遏制。二、主要任务(一)强化企业主要负责人安全教育培训1.各股、队、中心要有计划、分步骤推动各领域条块基本实现企业主要负责人安全教育培训全覆盖,并同步安排有关业务干部、执法人员跟班参加培训;2024年重点开展道
3、路客运及普货等企业主要负责人集中培训,2025年重点开展在建交通项目等企业主要负责人集中培训。(安监股牵头,各股、队、中心负责落实)(二)实施重大事故隐患动态清零2 .总结重大事故隐患专项排查整治2023行动经验做法,及时收集汇编行业重大事故隐患判定标准或重点检查事项。结合行业领域实际情况,持续宣传解读重大事故隐患判定标准,规范重大事故隐患排查整治工作流程,提升工作质量。(安监股牵头,各股、队、中心负责落实)3 .健全重大事故隐患数据库,2024年底前完善数据库运行管理机制,实现企业自查上报、督导检查发现、群众举报查实等各渠道排查的重大事故隐患全量汇总,推动重大事故隐患信息共享集中。及时将重大
4、事故隐患信息通知到相关生产经营单位的主要负责人、实际控制人,实行清单制管理并动态更新整改落实情况,推动照单逐条整改销号。(各股、队、中心负责落实)4 .严把车辆进入运输市场关,加强实车配置核查和信息比对,严禁为不符合标准的车辆办理道路运输证。严格工程建设项目设计审批,加强工程地质勘察深度,科学选线选址,合理避让地质灾害等危险区域条件要求,加强相关工程的影响评价审核工作。(运输管理站、建设管理站负责落实)5 .健全完善企业重大事故隐患自查自改常态化机制,督促指导企业主要负责人每季度带队对本单位重大事故隐患排查整治情况至少开展1次检查(事故多发、高危领域每月至少1次),突出重大事故隐患动态清零,着
5、力减少存量、遏制增量,完善落实覆盖企业每一名从业人员的安全生产岗位责任制。对于未开展排查或查出重大事故隐患后拒不整改等问题,参照事故调查处理,查清问题并依法依规严肃责任追究。完善行业领域专家、企业退休技安人员以及专业技术服务机构参与排查整治工作的长效机制,加大支撑保障力度,提高排查整治专业性。(安监股牵头,各股、队、中心负责落实)6 .强化水上交通领域安全治理。加大水上交通执法巡查检查力度,严厉打击重点水域非法营运及影响航道通行等违法违章行为,配合农业农村部门加大涉渔“三无”船舶整治力度。(执法大队负责落实)7 .强化道路运输和城市客运领域安全治理。督促指导道路客运接驳运输企业建立健全安全管理
6、制度和接驳组织方案,规范开展接驳运输。严格按照危险货物道路运输安全管理办法要求,加强与公安、应急等部门沟通协作,强化危险货物道路运输托运、承运、装卸、车辆运行等全链条安全监管。督促指导企业落实车辆日常维护保养和定期检验检测制度,严防车辆“带病”运行。依法严查非法营运、省内客车超越许可运营、省际包车未持有效包车牌运行或未按备案路线运行、线路两端均不在车籍地运行、脱离动态监控等,以及非法从事网约车经营等行为。督促道路货物运输企业落实动态监控主体责任,加强对所属车辆和驾驶人的动态监控和管理,实现闭环处置。加强与公安交管部门协作配合,加强对本地疲劳驾驶违法行为多发、违法车辆占比高的本地企业源头监管力度
7、。严格旅游包车审批管理,督促车辆所属企业及时排查治理旅游客运安全隐患。(运输管理站、执法大队一中队负责落实)8,强化公路运营领域安全治理。坚持和优化治超联合执法常态化制度化工作机制,积极探索并大力推进普通公路违法超限非现场执法,利用信息化手段加强货车违法超限治理。加强大件运输事中事后监管,不断强化大件运输通行监管智能化,进一步提高未经许可擅自上路行驶、车证不符、不按许可路线行驶等违法行为的发现查处能力。及时封闭尚未实施改造整治的技术状况评定为5类的公路桥梁和隧道。(治超站、执法大队一中队、建设管理股、养护管理站负责落实)9 .强化工程建设领域安全治理。加大工程转包、违法分包查处力度。指导参建单
8、位完善项目安全管理体系,强化安全风险分级管控和隐患排查治理。深化平安工地建设,积极开展平安工程冠名,加强施工现场危大工程安全管理,推行施工区域网格化安全管理,压紧压实全员安全生产责任。加强桥梁高处作业安全管控,强化复杂地质条件下隧道施工安全管理。加强项目施工驻地等人员密集场所安全防范,强化临灾预警响应,不断提升安全应急标准化水平。(建设管理股、执法二中队、养护管理站负责落实)(三)加强安全科技支撑和工程治理10 .推动实现货物道路运输电子运单全覆盖,深化北斗定位技术在重点营运车辆动态监控中应用,推进在车辆上安装智能视频监控报警装置。推进道路运输车辆主动安全装置安装使用,加大自动紧急制动系统(A
9、EBS)等主动安全技术在重型营运货车上的推广应用,鼓励营运车辆安装辅助自动驾驶技术装备。(运输管理站负责落实)IL加强先进适用技术装备推广,淘汰落后安全生产工艺技术设备。会同公安交管等部门推动安全技术状况不达标的营运车辆退出运输市场。巩固运输车辆治理工作成效,按照交通运输部统一工作部署,稳步推进超长平板半挂车、超长集装箱半挂车等超限运输车辆治理,推动提升货运装备本质安全水平。(运输管理站、执法大队一中队负责落实)12 .推进农村公路改造、长大桥梁隧道结构健康监测系统建设等专项工程实施。推进公路安全设施精细化提升行动,深入实施农村公路安全生命防护工程,深化农村公路“千灯万带”示范工程,进一步提升
10、农村公路防灾减灾能力。(建设管理股、执法二中队、养护管理站负责落实)(四)提高从业人员安全素质能力13 .落实交通运输部对各领域企业各类人员安全生产教育培训的频次、内容、范围、时间等最新规定要求,健全教育培训效果督导检查机制,强化教育培训动态管理。明确有关从业人员的安全准入机制以及不符合安全条件要求的退出机制,提升从业人员整体能力水平。严格事故多发、高危领域等企业主要负责人、安全生产管理人员安全生产知识和管理能力考核以及特种作业人员安全技术培训考核,将重大事故隐患排查整治有关要求作为培训考核重要内容。严格落实特种作业人员持证上岗,督促生产经营单位严格电气焊作业等特种作业人员管理,严格遵守消防安
11、全、生产安全等操作规程。结合新修订的危险货物道路运输从业人员培训大纲和考试大纲、道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核管理办法等开展有关考核工作。落实工程建设施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核制度。(安监股牵头,各股、队、中心负责落实)14 .强化重要岗位从业人员安全生产知识竞赛和技能比武,提升职业道德水平,加强安全行为自律。高度关注“两客一危”和城市公共汽电车等领域驾驶员的身体、心理状况和行为习惯,进一步加强和规范从业人员的安全管理。加强对外包外租等关联单位安全生产指导、监督,将接受其作业指令的劳务派遣、灵活用工等人员纳入本单位安全生产管理体系,严格安
12、全培训和管理,切实提升有关从业人员的安全素质和能力。(安监股牵头,各股、队、中心负责落实)15 .聚焦从业人员和交通参与者疏散逃生避险意识能力提升,推动企业每年至少组织从业人员开展一次疏散逃生演练(事故多发、高危领域每半年至少一次),强化交通参与者岗前安全培训,让从业人员和交通参与者熟知逃生通道、安全出口及应急处置要求,掌握自救互救能力。加强“两客一危”驾驶员防御性驾驶培训,推动提升在突发情形下的应急处置操作能力。(安监股牵头,各股、队、中心负责落实)(五)加强企业安全管理体系建设16 .开展安全生产标准化建设工作,推进企业安全生产工作制度化、规范化、系统化、科学化,指导企业从规章制度、责任体
13、系、基础保障、教育培训、双重预防机制、应急救援、安全文化等方面健全安全生产管理体系,加强安全生产规章制度执行情况自查,按要求定期对制度适用性、有效性及执行情况进行评估,推广先进经验。(安监股牵头,各股、队、中心负责落实)17 .根据江西省交通运输厅关于推动行业生产经营单位构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制的实施意见,进一步推动生产经营单位健全安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,引导推动生产经营单位全面辨识安全风险、科学评估风险等级,完善“一图一牌物清单”等公告公示机制。针对安全风险特点,指导生产经营单位分级、分层、分类、分专业管控风险。(安监股牵头,各股、队、中心负责落实)
14、18 .推动生产经营单位根据道路运输企业落实一线从业人员安全生产责任实施细则等四项实施细则,建立健全从主要负责人到一线岗位员工覆盖所有管理和操作岗位的安全生产责任制;建立完善班组安全管理制度,强化班组组织建设和能力建设,落实现场安全确认制度;建立班组安全联锁机制,班组成员互为安全监督员,互相纠正违规违章行为,对存在的安全风险失控、重大事故隐患、“三违”现象及危险作业及时叫停;建立内部安全生产监督考核机制,推动各个岗位安全生产责任落实到位;督促一线从业人员严格履行自身安全生产职责,严格遵守岗位安全操作规程,了解事故应急处理措施等,增强安全生产意识和自救互救能力,确保安全生产。(安监股牵头,各股、
15、队、中心负责落实)(六)开展安全生产精准执法和帮扶19 .综合运用“四不两直”、明查暗访、“互联网+监管”等方式,加大挂牌督办、警示约谈、通报曝光等力度,聚焦重大风险隐患,深入推进精准执法,严厉“打非治违”。加大“互联网+监管”推广应用力度,充分利用电子设备监控等科技手段,及时发现各种非法违法行为,增强打击实效性。严厉打击无证、证照不全或证照过期、超许可范围从事生产经营活动,特种作业人员未持证上岗、不按规定动火作业等非法违法行为,对情节恶劣、屡禁不止、可能导致重特大事故的典型非法违法行为重拳出击,依法严惩,通过严厉查处一批安全生产严重非法违法行为,形成强大威慑。加大对无需审批备案但具有较大安全
16、风险的生产经营活动现场执法检查力度,完善“双随机”检查抽查工作机制。组织对事故多发、高危领域企业分级开展安全执法指导帮扶。以中华人民共和国安全生产法以及交通运输行业安全生产法规制度为重点内容,强化监管人员能力培训。完善通过政府购买服务辅助推行监督检查的工作机制,切实提升基层安全监管能力。(各股、队、中心负责落实)20 .对道路运输和工程建设等领域典型安全生产责任事故,组织第三方等专业技术力量,开展事故深度分析,深挖细剖事故背后的深层次问题,查找监管部门管理中的薄弱环节,分析企业在安全生产工作中的突出问题,严格按照“四不放过”的要求进行跟踪督办,认真评估整改,落实安全生产责任,强化防范措施落实,并把事故教训警示到企业和基层一线,做到以事故教训和追责问责促进行业安全管理提升。(安监股牵头,各股、队、中心负责落实)(七)提升全民交通运输安全素质2L落实“谁执法谁普法”的普法责任制,加强安全生产公益宣传、案例警示教育,强化相