车队管理规章制度范本（通用6篇.docx

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1、车队管理规章制度范本（通用6篇车队管理规章制度1一车队管理是机关后勤保障工作的重要组成部分。司机要树立全心全意为领导服务、为机关工作服务的思想，自觉端正服务态度，增强服务意识，做到服从领导、听从安排、爱岗敬业、勤于奉献，为机关工作提供优质服务和可靠保障。二车队管理由办公室负总责，车队队长在办公室领导下具体负责车队管理的日常工作。车队队长的主要工作职责是：1组织司机开展政治学习和业务学习；2搞好司机考勤；3组织司机年审和车辆年检；4及时反馈司机的意见和合理要求。三加强思想政治教育和业务学习。除按时参加机关统一组织的集体学习外，还要根据车队工作特点，定期组织司机学习交通法规，交流工作经验。办公室分

2、管主任要不定期参加司机会议，沟通思想，倾听司机的意见和要求。四司机要忠于职守，自觉遵守请假制度，保证工作用车随叫随到。司机因病因事请假，为常委会领导服务的，先报领导同意，再报车队队长填写考勤记录。常委会领导因外出不用车的，司机要坚守工作岗位，车辆由办公室或车队队长统一协调。版权所有五司机要遵守职业道德，严格保密制度，做到不该问的不问，不该说的不说。严禁借工作之便向领导提出不合理要求。六常委会主任、委室工作用车实行“统一管理，相对固定”的用车制度。司机因公出长发，应在事前向办公室分管主任或车队队长汇报，说明去向和事由。遇有下列情况之一，委室用车应首先服从办公室统一协调：1常委会召开重要工作会议、

3、例会或开展视察、检查等重大活动需要调度车辆的；2常委会领导因特殊情况需要调度车辆的；3上级或外地来人需要调度车辆的；4老干部统一活动及特殊情况下需要调度车辆的;5车辆故障或司机因事因病请假需要调度车辆的；6其它特殊情况下需要调度车辆的。七严禁私自出车派车。未经同意私自出车，发现一次进行批评纠正，发现第二次给予适当经济处罚。造成责任事故的，责任由出车司机承担。耽误公务及领导用车的，要给予严肃批评教育。凡不服从调度的，每次扣出发补助元。八要保证行车安全和良好的车况。出车司机要遵守交通规则，谨慎驾驶，不开病车，不开英雄车，严禁酒后开车。不出车的车辆，有车库的要及时入库，没有车库的一律在办公楼前妥当停

4、放。九车辆维修、燃油管理及车辆保险等具体事宜按照市里的统一规定执行。在市里未出台新的政策前，司机外出途中需要修车、加油的，应报乘车领导批准，并由领导签字后按规定报销。过路过桥费实行每周一次结算，由办公室分管主任或车队队长审核签字后按规定报销。车队管理规章制度2（一）车辆管理1、建立车辆档案。对每台车辆的交付使用时间、运行公里、保养换件等情况记载存档，车队根据档案记载和实际运行情况，随时对车辆进行维修保养。2、每台车必须明确专人保管。3、车辆完成任务后必须将车辆安全停放保管好。4、车辆如有故隙，驾驶员必须在收车后或上班前将情况报告车队领导，以便及时排除。严禁派车后才报告。5、未经领导同意，车辆不

5、得擅自交给外单位的其他人员驾驶；如将车辆交付给他人驾驶，造成事故，后果由本车驾驶员负责，并按车队目标管理办法规定给予经济处罚。本车队驾驶员互用车辆必须征得车队领导同意方可用车。6、车辆调派。按照统一管理、统一调派的原则，车辆优先保证区人民政府领导公务用车、政府外事接待活动用车，凡属公务用车，一律由车队负责人调派，严禁私人私自接洽动用车辆；驾驶员要自觉服从工作安排，因公务外出城区以外及省内各地，驾驶员应向车队告识行车动向，不得以任何理由和借口拒不服从调派；在外执行任务，要服从用车领导的工作需要。相对固定的公务车，如领导不用车，驾驶员必须按时上下班，车辆听从车队的统一安排调度。7、本车驾驶员如有事

6、或生病，必须在上班前请假，便于车队领导调整调度车辆。8、驾驶员必须保持车辆的发动机及车身内外清洁，并保持车辆各零部件完好和发动机运转正常，有不符合以上条件的，视其情况按目标管理办法论处。9、严禁车队的公用车辆参与私人婚丧嫁娶及公车上坟活动，违者将严肃处理。10、驾驶人员不服从管理和调派，私自动车，经批评教育，屡教不改的，车队有权收回该车钥匙。（二）油料管理1、车辆在出车前必须在本车队指定油站加足汽油。2、车队车辆严禁用汽油桶加油存放在车上或库房内。3、车辆跑长途和在外执行任务确需加油时，先由驾驶员支付现金购油，回本车队后经车队领导审核登记，报分管主任签字报销（但必须是油站的正式发票）。4、车队

7、自购的IC加油卡，限于专车专用，以便核算。严禁互相挪用IC加油卡及将转送、转借他人。如需内部调济使用、须经车队领导同意。5、积极开展勤俭节约活动，定期进行核对和核算，如发现问题，应及时纠正，做到油料不浪费、不流失，力争做到每台车辆都能节油。（三）车辆维修管理1、经常保持车辆的良好状态，对车辆必须做到勤检查、勤擦试。2、凡需维修的车辆，必须经车队长检验、审核，并经分管主任同意，方可进行维修。3、车辆维修和送修前必须先有检验、审核，并到指定修理厂家进行维修，不得随意乱送修理。4、维修经费必须控制在最低限度，维修经费在IOoO元至3000元以内，必须经车队队长检验、审核，报请分管主任同意；超出300

8、0元以上的车辆维修，必须在车队队长检验、审核同意报请分管主任按程序报批后，方能修理。5、驾驶员保管的车辆，如进厂修理，驾驶员必须在场配合修理工修理车辆。如遇有换件，要及时报告分管领导进行检验后，交旧领新，方能换件。6、保养车辆所需材料，必须通过车队领导及主修技师鉴定后，如有确实不能使用的零件，方可交旧领新更换；未经车队领导同意，严禁在外擅自购买配件和更换配件。7、如行车途中车辆零件损坏影响行车，确需更换的，可酌情购买，回队后经车队领导审核，报告主管主任签字方可报销。8、汽车轮胎的使用期，一般情况下，必须在行驶达45万公里以上，方能更换。9、汽车电瓶的使用期，一般情况下，必须在34年以上年限方可

9、更换。10、因公务出车在外修车和购买材料，要厉行节约、物美价廉。严禁利用修车和购买材料拿回扣、虚开发票报销，如有违反将从严处罚。（四）责任制考核及奖励按照多劳多得、奖勤罚懒的原则，由车队拟定综合行车公里奖（其中包括安全奖、优质服务奖、公里数奖）三项指标考核基数内容如下：安全奖每月50元，全年600元；优质服务奖每月10元，全年120元。以上两项指标与行驶公里挂钩。每行驶壹公里包括安全奖、优质服务奖，12座以下面包车、越野吉普车及其它轿车计费每公里0.03元。车队负责人及中巴车驾驶员，按车队全年综合奖的平均数领取。年终以实际公里数核算（五）处罚1、事故处罚（1）、500元以内的责任事故（含500

10、元）扣除本月安全奖；（2）、IOoO元以内的责任事故（含IoOo元）扣除三个月安全奖；（3）、2022元以内的责任事故（含2022元）扣除六个月安全奖；（4）、3000元至5000元的责任事故（含5000元）扣除全年安全奖；（5）、5000元至8000元的责任事故（含8000元）扣除全年安全奖和全年优质服务奖。（6）、8000元以上的责任事故扣除全年三项奖。（7）、人为的机械责任事故，除经济损失按事故责任损失处罚外，应追究其原因；情节严重的，由车队研究后，提出处理意见，报区政府办及分管领导研究，给予行政纪律处分。(8)、私自动用车辆外出造成车辆及零部件被盗的，一切经济损失由个人自负，并按有关规

11、定进行严肃处理。2、对违反管理规定的处罚有下列行为之一者，扣除当月优质服务奖10元，次数超当月者，往下类推处罚：(1)、有事不请假，无故旷工一天；(2)、不服从调派，无故误时一次；(3)、违反值班制度，无故不值班一次；(4)、违反油料管理规定一次。3、其它处罚(1)、超过加油实际数额提取现款的，根据情节轻重写出书面检查，并根据所超出的加油数额折价，给予加油处罚。(2)、未经领导同意私自动用车辆，参照营运部门出租价格处以双倍罚款；造成事故的，经济损失由本人承担，并追究相关责任。(3)、违章扣证罚款一律由本人负责。(4)、车辆私自送修所产生的费用，由个人自负。(5)、将自己保管的车辆交给他人驾驶，

12、造成经济损失的，由本人负责。(6)、未经车队领导同意，私自购买配件(行车途中，无法请示，确需购置零件的除外)的，费用一律由本人负责。(六)、值班制度1、车队每天按排定的值班表进行值班。车队负责人实行带班制度。值班的主要任务是保证工作用车，负责车队办公室的卫生与安全，负责开水供应、电话的接收及传递。2、值班人员因公事不能值班的，按顺序往下类推或由车队另行安排；因私事不能值班的，由本人自行调剂。3、未经领导同意私人私事不得随意调动值班车辆。夜间及星期天有公务出车，要作好行车记录。4、值班期间，如有重要电话或重大事项，要及时向车队值班领导及办公室领导汇报。5、凡无故不值班，或违反值班制度的，扣除当月

13、优质奖10元；造成严重后果的，给予政纪处分。车队管理规章制度3为加强车辆的使用和管理，更好的为领导服务，特制定如下制度：1、必须保证领导用车，出车停车后，司机不准远离停车地点，保证及时行驶，避免耽误时间。2、领导工作用车不经领导本人同意，不准私自拉人。3、严格执行派车和行驶考核制度。司机车出要认真进行登记，按照出车登记簿逐项填写，如发现不符之处，不予报销有关费用。领导用车可直接通知司机，但司机要及时告知队长或主管主任。4、车辆实行统一管理定向服务。司机要随叫随到，服从调度，及时出车。未经批准不准私自出车和向外借车，不准无故停车。5、严格执行上班考勤制。要按时上下班，不得迟到和早退，有事要请假，

14、不准私自旷工，节假日值班车辆要按时到岗。工作时间不出车时，要在工作岗位上待命或学习，不得外出办私事或擅离岗位。6、要爱护车辆，注意保养。要搞好车辆的日常卫生清洁，做到清洁入库，如回库时间过晚，应在次日提前刷好，不误出车。车内座套要经常换洗，保持清洁。出车前司机要认真检查车辆，以确保安全行驶，发现故障及时排除，做到小毛病维修不过夜，需要停车修理的车辆，要及时报修。7、严格修车制度。车辆故障维修需由队长填写车辆修理通知单，报主管主任批准后，送指定修理厂维修。司机不得自行确定加件及修理项目，更不允许个人在外随意买件。8、加强油料管理，实行一车一本制，加油前由车队队长或主管主任签字后，到指定加油站加油

15、。每月由队长统计出行里程及耗油数量，并张榜上墙。上级领导机关来岫车辆需要加油时，由队长或主管主任登记，并报主任批准。9、严格车库管理，保证库内清洁。日常卫生由行政科派人员负责，以保持车库内的卫生整洁。不出车时要及时入库，不要随意停放在前后院内。平时注意库内卫生的保持，冬季出库要及时关好库门。外来车辆不准停在库内。10、要做到安全行车，司机要保持头脑清醒，精力充沛，不准酒后驾驶,车辆不准带病行驶，确保行驶安全，要做到文明驾驶，安全礼让，不违章驾驶。出现人为事故，要依据有关规章严厉惩罚。11、领导干部及非专职司机严禁驾车。车队管理规章制度4公司车队管理制度第一章总则第一条为了加强公司各种机动车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，减少经费开支，特制定本办法。第二条本制度适用于公司现有车辆。第二章车辆使用范围第三条使用范围（公司所有车辆）1、公司员工在本地或短途外出开会、业务需要、出差迎送。2、接送公司宾客和来公司办事人员。3、企业货物运输。4、其他紧急和特殊用车。第三章车辆使用程序第四条车辆使用实行派车制度；任何部门用车，必须头一天下班前，向行政部经理申报，才好按序安排派车。每次派车需经部门经理同意，填写用车申请单，车队长许可，行政经理审批，按申请单内容填写派车单，然后由车队调度员安排，并做派车备案后，方可派车，回来后应第一时间到行政部签到并上