河源版汽机房行车载荷试验方案.docx

《河源版汽机房行车载荷试验方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《河源版汽机房行车载荷试验方案.docx（7页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、广东河源电厂2*600MW机组汽机房行车载荷试验方案批准：审核：初审：编写：深能合和电力（河源）山东国安重工2011年4月8日目录1 .概述2 .组织机构3 .编制依据及相关文件4 .施工前的准备工作5 .试验方法步骤6 .安全措施及本卷须知7 .安全技术交底记录及不安全因素预控9 .载荷试验记录汽机房行车载荷试验方案1 .概述广东河源电厂2*600MW汽轮发电机组，汽机厂房行车为江西起重机厂生产的100/2Ot电动桥式起重机，主梁跨度30米。因在N&2汽机大修期间发现2桥式吊车主钩在吊重物时有声音异常的现象，虽经过检查处理，但没做负载试验，不知效果若何，为了更好地满足以后机组检修的需要，确保

2、机组检修期间起吊安全顺利，NQl机组小修前对汽机厂房桥式起重机主副钩性能进展负荷试验是十分必要的。2 .试验专项小组组长:董海英副组长:徐孝龄李彦东现场协调：崔光华潘洪建对外协调：詹建龙王小林质量验收:王勇郁峰申来军行车配合:广东拓奇公司2行车配合:山东丰汇公司技术支持:江西起重机厂试验结果认证:河源技术监视局-特种设备检验所3 .编制依据及相关文件3 .1GB5905-86?起重机试验规程和程序？3.2 GB/T14405-93?通用桥式起重机？3.3 100/2OT型桥式起重机说明书4 .施工前的准备检查工作4.2 检查是否有残留在操纵室内的杂物，以免影响操纵。4.3 对试验场地进展清理清

3、扫，将大车行走范围内的障碍物去除，并在试车范围内设置戒备标志，严禁一切无关人员进入试车场地。4.4 检查大车行走轨道，保证大车车轮全部与轨道接触。4.5 对所有的润滑点、减速器、钢丝绳按规定予以充分润滑，在试验前但凡能用手转动的机构，均应手动盘车，保证转动灵活。4.6 对所有电缆连接头进展二次紧固复查，确认电缆电器元件连接紧固。4.7 对所有连接处进展一次紧固复查，确认连接结实。4.8 准备好测量工具。4.9 对试块进展称重，并标上重量，运至现场（1、2号机组吊装口区域）；做好地面保护措施。根据现场实际情况，由于现场起重机为100吨，所以本次最大载荷试验主钩起吊125吨,副钩25吨。5 .试验

4、方法步骤5.1对吊车各部件全面检查，本次主副钩动静载荷起吊重物均为额定载荷的1.25倍，动载荷Ll倍（或满载）进展。5.1.1重要部件的规格和状态是否符合要求，如：各机构电气设备、安全装置、制动器、控制器、起重机金属构造及其所有的防护装置；吊钩、及其固定件，滑轮组及其轴向紧固件等。检查时不必拆开任何部件。5.L2对吊车起重机械和钢丝绳要进展全面检查，内容包括：吊车金属构造和构架、各种动力设备、大车行走、小车行走、传动机构、钢丝绳、吊钩（大、小钩）。备注：（经检查2#桥吊付钩钢丝绳有扭结变形、1#桥吊大车运行有异音，经厂家检查处理后有点效果，但是没有完全排除，厂家陈工说已不影响使用）5.2空负荷

5、试验空负荷试验应在全面检查合格后进展。空负荷试验其目的是为了检查设备有无缺陷。分别开动各机构的电机运行1至2次，各机构运行正常，不得有异常现象，各部电气装置及限位开关、连锁装置、信号装置等安全装置的工作是否正常。副钩起吊速度的测试；大、小车行驶速度的测试；大、小车无啃轨现象；各减速器噪音和轴承附近温度正常。空负荷试验的具体步骤分为：5.2.1 将主钩升、降2次，检查提升机构和限位开关。5. 2.2将小车在全行程往返1次，检查小车运行机构以及限位开关和缓冲器；应灵活可靠，无啃轨现象。5.2.3先慢速开动大车，检查起重机与建筑物等的安全距离，然后以正常速度在全行程上往返1次，检查大车运行机构以及限

6、位开关和缓冲器应灵活可靠；如一切正常那么空负荷试验完毕。5.3动负荷试验动负荷试验的目的是验证起重机各机构和制动器的功能。起升机构按Ll倍（或满负荷）加载，进展运行测试制动器是否良好、测试变频器减速时间、及变频器抱闸检出频率是否适合现场需要。5.3.1吊车大车在现场允许的行程内上下往返1次；5.3.2吊车小车在现场允许的行程内上下往返1次；5.3.3吊钩大、小钩升降2次。对悬挂试验载荷作空中起动时，试验载荷不应出现反向动作，作下降制动时,不得出现溜钩现象。检验吊车各局部的运行情况，累计试验时间不少于5min。5.4静负荷试验静负荷试验应在空负荷试验合格后进展。静负荷试验的目的是检验起重机及其各

7、部件的构造承载能力以及超载限制器是否正常动作，主副钩的静负荷试验分别进展，对主钩作静负荷试验前应将空载小车停放在跨度中间的位置，定出基准点。起升机构按1.25倍加载,吊离地面100毫米，并悬空10分钟，卸去荷载后检查起重机主梁基点处有无永久变形，将小车开至司机驾驶室一侧。检查主梁实有上拱度应符合国家标准。6.安全措施及本卷须知6.1参加试验的人员必须事先熟悉、掌握试验工作有关技术资料以及试验工程、内容范围、试验方法、试验步骤。6.2对所有参加试验人员要组织起来进展试验方案交底工作。6. 3试验前应做好一切准备工作：工作负责人要做好对工作班成员的安全技术较底。6.3 .1试验所需重物，每件应标明

8、重量，以便试验重物调整方便；配重块下方使用枕木防止损坏地面，对环境造成污染。6.4 .2对于试验前一切准备工作，要有专人进展检查。如发现不正常的情况，有可能影响试验时，在未排除以前，不得进展试验。6.3.3参加试验人员应有明确分工，并有专人负责指挥，统一行动。消缺处理时不需要特检所人员到厂，消缺完毕后报特检所进展验收。6.3.4吊车试验范围严格管理，试验现场制止无关人员逗留或通过，并设围栏挂警告牌；6.3.5吊车试验时，严禁吊车主梁下方站人和行走；行车上部设专人监护。如起吊重物时出现断电现象时，监护人员首先跟地面起重工取得联系，沟通明确后用人工盘车的方法将重物落下，待故障排除后继续试吊。6.3

9、.6在吊车的主梁、小车上进展检查时，应严格遵守电气以及高空作业的有关安全规程,并负责向指挥人员发出同意开动大车或小车的信号，严防发生触电、高空坠落以及挤伤事故。6.3.7 在吊车试验前必须明确规定统一的指挥信号，以及相互联络的方法，有关人员必须严格遵守。在紧急不安全情况下，任何人都可以发出停顿信号，此外，只准负责指挥起重机的人员指挥试车工作。6.3.8 在第一次启动时，应采取随开随停的方法进展几次试验，以观察各局部的动作和情况，当确认一切情况正常后，方可正式启动，并应由低速逐渐增加正常运转速度。6.3.9桥式起重机司机必须经技术监视局考试合格、取得证件的人员，并且有一定操作的经历，一旦遇到问题

10、后不能慌张，驾驶室的大、小车运行联动操作台上面有红色停顿按钮1个，可对它进展按压断开总接触器的电源，到达紧急停车的目的。驾驶室的大、小车运行联动操作台上面还有一个红色的蘑菇头按钮，属于事故按钮，如遇到操作系统失灵时，按压此按钮断开总断路器电源，这样整车就会断电，同样能到达紧急停车的目的。特殊工种作业人员持证上岗。6 .4做好吊具和制动器损坏或失效的各项安全防护措施。7 .4.1制动器失效的安全防护措施在行车上部的监护人员在起吊重物时必须手持工具，一旦发现制动器失效、或不复位造成溜钩时，应及时对制动器进展敲打复位、或用扳手紧固制动器调整螺杆，使吊钩在最短时间内停顿溜钩。8 .安全技术交底记录、不

11、安全因素及预控交底记录施工方案作业工程名称编号汽机房行车载荷试验方案第1页，共1页交底记录交底内容：一：安全交底1、起重作业人员及有关人员要熟悉试验方案；2、进入作业现场要使用劳保手套；做好地面的保护措施；3、一切试吊作业由工作负责人统一指挥；4、任何人发出紧急停车信号，行车司机要立即停车；5、试吊时严禁重物从人头顶上越过；现场使用绿色设施；6、电气检查要做好防止触电的安全措施；7、吊车试验范围严格管理，试验现场制止无关人员逗留或通过，并设围栏挂警告牌；8、设专人在行车上进展监护，做好行车制动器失效的防护措施，和行车突然断电的防护措施。每个工作成员必须熟悉本工作存在的不安全因素及预控措施和方法

12、。二：技术交底1、起重作业人员及有关人员要熟悉试验程序；2、先做空载试验，再做60%试验，最后做满负荷试验；试验上下运行不少于2次。3、试吊工作严格按照试吊方案进展；4、工作人员严格按照自检记录表的工程进展逐项检查。严格按照标准进展检查测量。承记受录交底现场相关交底人签字：工作班成员签字：载荷试吊试验存在的不安全因素及防范预控措施不安全因素预控方案作业工程名称编号汽机房行车载荷试验第1页，共1页试吊中存在的不安全因素不安全因素预控方法及措施1、主副吊钩钢丝绳断裂对人身和现场造成危害试吊前严格检查钢丝绳的润滑情况和各个滑轮有无卡塞，检查钢丝绳是否符合标准，直径磨损不得小于设计尺寸的7%,检查钢丝

13、绳有无变形。2、主钩起吊时，主梁下挠造成主梁桥架损坏。严格检查，主梁及各个连接螺栓和焊接焊缝有无裂纹，必要时使用金属检测的方法检查。确保安全。3、在试验时，制动器失效导致重物落地造成人员伤害。在试吊前检查制动器制动间隙在0.91.0毫米，制动器的各轴销不得有卡瑟，液压缸的油位正常。检查联轴器连接螺栓有无松动。试吊时下方严禁站人和行走。在工作区域使用绿色设施隔离，无关人员严禁入内。4、试吊时吊具和配重块损坏（包括配重的吊耳损坏），造成现场配重块倾斜倒地。严格检查吊具钢丝绳有无缺陷和损坏，钢丝绳直径不得小于52毫米，在起吊时对钢丝绳和配重块接触的地方做好保护措施，防止损坏钢丝绳。（配重出租方自理）

14、5、起吊过程中行车突然断电造成行车不能运行，吊物悬于空中。1、工作前检查行车集电器和安全滑触线有无损坏，接触是否良好。2、为了防止运行操作人员对行车电源造成误停，行车上部设专人监护，在行车突然断电而又在短时间内不能及时恢复时，断开行车驾驶室内的电源开关，使用手动制动的方法，把吊钩的制动器松开，把重物慢慢放到地面，然后在做检修处理。6、起吊时对地面造成损坏。在配重的下方使用枕木或厚度不得小于10毫米的胶皮，做好地面的保护工作。9 .负荷试验记录行车载荷试验记录表（一次）名称型号QDIoO20t-30米安装位置汽机房序号时间试验工程载荷（吨）运行情况备注1空载试验主钩副钩2静负荷试验主钩副钩3动负荷试验主钩副钩验收签字山东国安重工（维护单位）特种设备检验所检验单位）深能合和河源电力（业主单位）行车载荷试验记录表（二次）名称型号QDlOo20t-30米安装位置汽机房序号时间试验工程载荷（吨）运行情况备注1空载试验主钩副钩2静负荷试验主钩副钩3动负荷试验主钩副钩验收签字山东国安重工（维护单位）特种设备检验所（检验单位）深能合和河源电力（业主单位）