架梁临时支座砂筒计算.docx

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1、架梁临时支座砂筒计算一、梁板型式及自重通平高速第六标段桥梁设计中共三种梁板型式：20m预应力空心板梁，30m预应力T梁，40m预应力T梁。架梁时，只有30m预应力T梁与40m预应力T梁为先简支后结构连续型式桥梁，存在体系转换问题，因此需要架梁用临时支座砂筒。通用设计图装配式预应力碎T梁（先简支后结构连续）上部构造（30m,40m）、装配式后张法预应力碎简支空心板梁上部构造（20m中，梁片自重如下表：表一：梁片自重表序号梁片型式单位最大吊装重量120m空心板边梁t39.1220m空心板中梁t31.3330m预应力T梁边梁t743430m预应力T梁中梁t75.7540m预应力T梁边梁t134.16

2、40m预应力T梁中梁t137.6二、临时支座砂筒选用及计算1、计算参数考虑到通平高速第六标段桥梁设计情况及架梁施工顺序，选取40m预应力T梁中梁作为计算依据，那么有：梁片自重G%=137.6t;180t双导梁架桥机自重G架=120t;运梁小车自重Gf=40t2、最不利荷载位置经分析，最不利荷载位置是:当架桥机位于己架好的桥跨，架桥机导梁悬臂过孔，但支脚还没有落在桥墩盖梁上，且运梁小车装载梁片运至架桥机尾端时，临时制作砂筒受力最大。3、计算图示图例1：架桥机4、临时支座砂筒受力计算（1）受力分析：架桥机自重，由已架好的桥跨承受，即由6片T梁下的12个临时支座承受；T梁自重，每片T梁重力由2个临时

3、支座承受；运梁小车运梁时的自重，当运梁小车运梁至架桥机吊梁位置处时，因运梁小车运行在两片T梁上，故运梁小车加梁片自重同时作用在两片T梁即由4个临时制作承受；临时支座最大受力综上所述，取承受运梁小车自重的4个临时支座进行受力分析，那么每个临时支座砂筒受力为：PO=G梁/2+G架/12+（G乍+G梁）/4=120/2+137.+（137.6+40）M=123.2t按路桥施工计算手册P452页，取系数K=1.3,那么每个砂筒最大受力为：P=K*Po=1.3*123.2t=16O.16t（2）砂筒选用通平六标设计图中盖梁（台帽）顶至梁底高度为25cm。砂筒图例及计算公式：图中do上砂筒顶心外径；d1下

4、砂筒内径；ho顶心从最高工作位置放入下砂筒深度，一般取0.07-0.10m;H降落高度，m；。一一下砂筒筒壁。砂容许承压力,可取IOMPa,如将其预压,可达30MPa.(a)上砂筒顶心外径计算及选用砂预先过漏,枯燥,并进行一定程度的预压,取。=15MPa,那么有：查国标无缝钢管规格,知砂筒顶心选用外径D=377mm,壁厚为=IOmm无缝钢管；砂筒选用=IOmm无缝钢管,那么其外径为d1+2=do+O.O22=0.417m,故实际选用Dz=426mm,壁厚为=IOmm的无缝钢管.(b)自设砂筒结构图见附件。(C)砂筒受力验算查国标,对于结构无缝钢管的屈服强度,由=10mm22mm,那么。:!钢管=245MPa.取H=O.O5m,d2=O.O2m,ho=O.O9m.又,筒壁应力为即。=242.5MPa。:钢管=245MPa,砂筒受力满足要求.