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1、ICS点击此处添加ICS号CCS点击此处添加CCS号T/CUPTA团体标准TCUPTAXXXX-XXXX道路泊车用移动视频巡检设备技术规范Technicalspecificationformobilevideoinspectionequipmentforroadparking(征求意见稿)在提交反馈意见时,请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施中国城市公共交通协会发布目次前言II1范围12规范性引用文件13术语和定义14基本要求141设计研发14i)原材料14Q工艺装备14检验检测25技术要求24I外观24i)功能要求2K4性能要求2环境适
2、应性3Rh外壳防护等级34A静电放电抗扰度36试验方法3A1试验环境3Rt)外观4RR功能要求4fi4性能试验4R0环境适应性6RA外壳防护等级6R7静电放电抗扰度67检验规则67I检验分类67O出厂检验672型式检验68标志、包装、运输和贮存7R1标志7Qi)包装7Rq运输74贮存7本文件按照GB/T1.1-2020标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由中国城市公共交通协会归口。本文件起草单位:本文件主要起草人:道路泊车用移动视频巡检设备技术规范1范围本文件规定了道路泊车用移动视频巡
3、检设备的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存、质量承诺。本文件适用于巡检速度不超过25km/h的道路泊车用移动视频巡检设备(以下简称“巡检设备”)。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T38044道路内电子泊车系统及设备技术要求GA/T833机动车号牌图像自动识别技术规范JC/T482聚氨酯建筑密封胶GB31241便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全技术规范GB4943.1音视频、信息技
4、术和通信技术设备第1部分:安全要求GB/T4208外壳防护等级(IP代码)GB/T17626.2电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温GB/T2423.3环境试验第2部分:试验方法试验Cab:恒定湿热试验GB/T2423.10环境试验第2部分:试验方法试验Fc:振动(正弦)GB/T2423.5环境试验第2部分:试验方法试验Ea和导则:冲击GB/T2423.7环境试验第2部分:试验方法试验Ec:粗率操作造成的冲击GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分
5、:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T191包装储运图示标志3术语和定义GB/T38044、GA/T833界定的术语和定义适用于本文件。4基本要求41设计研发4.1.1应具备材料选型、工艺参数设计、硬件设计以及嵌入式软件开发和验证的能力。4.1.2应具备三维设计、电路模拟等技术手段和对产品进行设计仿真验证的能力。A0原材料4.2.1密封胶用聚氨酯胶应符合JC/T482要求。4.2.2电池的安全要求应符合GB31241的规定。4.2.3GPS天线的安全要求应符合GB4943.1的规定。4.2.4摄像头的图像采集分辨率应不小于1920X1080个像素点。d1工艺装备4.3.1应配备
6、频谱分析仪、示波器等分析仪器。4.3.2应配备自动点胶机、自动螺丝机等装配设备。4.3.3应配备支持巡检设备创建、处理业务等的软件管理平台。4A检验检测4.4.1应具备功能要求检查、工作功耗、图像分辨率等项目的检验能力。4 .4.2应配备高低温试验箱、振动台等试验设备。5技术要求5 1外观5.1.1 表面不应有明显的凹痕、划伤、裂缝、变形、污渍、龟裂、脱落和磨损现象。5.1.2 金属件不应有锈蚀及其他损伤。5.1.3 文字标识应清晰、完整。K)功能要求5.2.1智能定位5.2.1.1定位系统至少支持北斗、GPS.格洛纳斯、伽利略等4星以上定位,且至少支持8个模式以上频段。定位系统应具备智能定位
7、功能:在不超过500米的连续范围内,无卫星信号情况下,仍可定位并识别泊位信息。5.2.1.2应具备车辆停放位置与泊位自动匹配功能。5.2.2图像信息采集5.2.2.1应支持前、后车牌信息的采集、预处理等功能,采集的车牌信息包括:车牌号、号牌颜色、号牌类型。5.2.2.2应支持平行泊位、垂直泊位、斜非泊位等不同停车泊位类型的图像信息采集。采集到的图像信息应包括车辆泊位信息和车辆特写图片,车辆特写图片应包含的信息包括车牌号、号牌颜色、车辆停泊发生日期和时间、道路名称等。5.2.2.3应具备夜间补光功能,夜间采集的图像应清晰可见,车牌信息和泊位线清晰。5.2.3通信接口应具备4G/5G通讯、RS23
8、2/RS485、RJ45、USB数据传输接口。5.2.4数据传输5.2.4.1应支持数据上传至软件管理平台的功能。5.2.4.2应具备巡检设备脱机离线工作功能,离线期间的数据不应丢失。5.2.4.3设备与云端服务器之间的数据传输,应对数据进行加密以确保数据安全。5.2.5数据存储应支持不小于400GB的数据存储容量。5.2.6开机自检应具备开机自检功能。5.2.7语音提示应具备语音提示功能。E1性能要求巡检设备的性能应符合表1的规定。表1性能要求序号项目指标1额定功耗/W602号牌识别准确率小N953无遮挡泊位号捕获率/%954泊位状态检测准确率/%2955泊位定位准确率4399.56泊车匹配
9、准确率/%299.5尽A环境适应性5.4.1IW)温巡检设备在752C的环境中,连续工作12ho试验完成后,外观应无可见损伤,并能正常工作。5.4.2低温巡检设备在一202C的环境中,连续工作12ho试验完成后,外观应无可见损伤,并能正常工作。5 .4.3恒定湿热巡检设备在温度为40,相对湿度为90%RH95%RH的环境中,存储48h。试验完成后,外观应无可见损伤,并能正常工作。6 .4.4振动巡检设备在X、Y、Z三个方向上进行正弦振动试验,每个方向试验时间为1h,扫频速度为1oct/min,频率为5Hz300Hz,其中在5Hz22HZ频段内,振幅为2.5mm,加速度为2.5m/s?;在22H
10、z300HZ频段内,加速度为20ms2o试验完成后,外观应无永久性结构变形,并能正常工作。7 .4.5冲击巡检设备在X、Y、Z三个方向上分别进行峰值加速度为490m/s)脉冲持续时间为IlmS的半正弦波脉冲击试验,试验次数为每方向3次。试验完成后,外观应无永久性结构变形,并能正常工作。8 .4.6倾跌巡检设备安装在静止状态的两轮电动车上,安装高度600mm,以面倾跌的方式,分别在左、右两侧各倾跌3次。试验完成后,巡检设备应能正常工作。qA外壳防护等级应符合GB/T4208中IP65的要求。KA静电放电抗扰度应符合GB/T17626.2中试验等级2的要求。6试验方法A1试验环境本文件中除特殊要求
11、外,其他试验均在下述标准条件下进行:a) 环境温度:15.035.0;b) 相对湿度:25%RH-75%RH;c) 大气压:86kPa-106kPa:d)天气环境:天气晴朗无器;e)白天环境光照度:2200lux;f)夜间环境光照度:210lux;g)号牌状态:号牌无遮挡无污损;h)道路情况:路面平整、路面宽度不小于15米、泊位线和泊位号清晰。69外观采用目测法检查巡检设备的外观和结构。61功能要求6.3.1智能定位6.3.1.1通过连接串口工具本地查看或通过平台远程查看的方式,查看设备支持的卫星导航系统数量及频段数量。通过管理平台,查看定位系统在无卫星信号情况下应可以完成定位。6.3.1.2
12、巡检设备正常工作状态下,通过管理平台查看上传的数据,应能够自动匹配车辆停放的对应泊位。6.3.2图像信息采集模拟设备正常工作状态,通过管理平台,查看采集和上传至管理平台的图像信息采集结果。图像信息应符合5.2.2.1和5.2.2.2中的要求。模拟设备夜间正常工作状态,查看是否具备补光功能。通过管理平台,查看夜间采集和上传至管理平台的图像信息采集结果,应符合5.2.2.3中的要求。6.3.3通信接口查看设备是否具备4G/5G通讯、RS232/RS485、RJ45、USB数据传输接口。6.3.4数据传输模拟网络中断时工作状态,待网络恢复后,通过管理平台,查看巡检设备是否上传离线工作数据。6.3.5
13、数据存储通过系统命令行查看设备的数据存储容量。6.3.6开机自检模拟设备定位模块正常工作和非正常工作两种状态下的设备开机过程,通过语音播报,判断设备是否能够检测定位模块的状态。模拟设备通信模块正常工作和非正常工作两种状态下的设备开机过程,通过语音播报,判断设备是否能够检测通信模块的状态。6.3.7语音提示正常工作状态下,查看巡检设备在开机自检过程中,是否播报语音提示;查看巡检设备在巡检过程中是否播报语音提示。64性能试验6.4,1额定功耗在额定电压工作状态下,使用数字功率计检测巡检设备的功耗。6.4.2号牌识别准确率在泊位路段,将巡检设备安装在载具上,载具以不低于15km/h的速度行驶,行驶路
14、线距离泊位外侧1In2mo在白天和夜间各采集500次号牌识别数据,统计号牌识别结果正确的次数。号牌识别准确率计算方法见公式(1)。Cz=乎X100%(1)式中:Cz号牌识别准确率;Az号牌识别正确次数;An号牌识别数据总数。6.4.3无遮挡泊位号捕获率在泊位路段,将巡检设备安装在载具上,载具以不低于15km/h的速度行驶,行驶路线距离泊位外侧1m2mo白天采集IOoO次无遮挡泊位号捕获数据。无遮挡泊位号捕获率计算方法见公式(2)。Q=NXle)0%(2)vAf式中:Cp无遮挡泊位号捕获率;Ap无遮挡泊位号捕获结果正确次数;Af无遮挡泊位号捕获数据总数。6.4.4泊位状态检测准确率在泊位路段,将巡检设备安装在载具上,载具以不低于15km/h的速度行驶,行驶路线距离泊位外侧Im2m。在白天和夜间各采集500次泊位状态检测数据,统计泊位状态检测结果正确的次数。泊位状态检测率计算方法见公式(3)。r=x100%.(3)SAk式中:Cs泊位状态检测准确率;4泊位状态检测结果正确次数;力一泊位状态检测数据总数。6.4.5泊位定位准确率在泊位路段,将巡检设备安装在载具上,载具以不低于15km/h的速度行驶骑行,行驶路线距离泊位外侧1m2m。在白天和夜间各采集500次泊位定位数据,统计泊位定位准确的次数。泊位定位准确率计算方法见公式(4)。G=FXlO0%(4)式中:C1