公共交通总公司安全管理规定.docx

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1、XXXX公共交通总公司安全管理规定为进一步加强公司安全管理,规范安全生产工作,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,落实安全工作各项措施,结合公司实际,制定本规定。第一部分公交驾驶员安全营运操作规程一、驾驶时坐姿端正,双目正视,看远顾近;除操纵其它机件设备外,不得单手操作方向盘或做与驾驶无关的动作。二、运行中不得将手机放在明面上、严禁接打电话、不得使用手机(或点按屏幕等)。三、驾驶时思想集中,不得吸烟、饮食和闲谈,不得带耳机听音乐等,不得穿拖鞋(或鞋当拖鞋)。四、不得将车辆交给不具备上岗资格的驾驶员单独驾驶。五、不得故意挤逼、干扰他人或用其他方法妨碍他人的交通安全,饮酒后严禁驾驶车辆。六

2、、应戴眼镜而未戴眼镜者不得驾车,在顺光、阴天、光线不刺眼的情况下不得佩戴墨镜。七、发车前应检查车辆周围情况,确保没有妨碍安全发车的人或物等安全隐患,方可发车。八、车辆启动前应对车辆外观、车内设施、轮胎、发动机及安全设施设备等部件进行静态检查,确保外观无损伤,机械等部件油、气无渗漏等情况;启动后应注意观察车辆仪表状态,认真检查车辆部件动态运行状况,确保车辆动态运行良好;行驶中注意观察各种仪表、指示灯,注意发现各部件有无异响异味,发现车辆有影响安全和可能造成严重后果的故障时,必须立即停车检查或联系抢修,并及时报告营运公司。九、运行中严禁超速、随意变道、强行超车及路口超车,行车做到“三稳三不”(起步

3、稳、行车稳、停车稳,车辆不晃、进站不猛、行车不冲)。十、行驶中要密切关注车辆行人的动态,与前车保持足够的安全距离;在通过路口、人行横道或铁道路口时,做到一慢、二看、三通过,遇情况应提前降低车速,避免紧急制动。做到礼让三先,谨慎驾驶。十一、自动挡车辆在行车等候及上下乘客时应将档位设至空挡,并拉起手刹,严禁带档停车。十二、运行中严格执行线路运行时间表,正点运行;如遇路面特殊情况,应及时向调度员反馈。十三、车辆因故不能继续营运的,应做好乘客解释及安全转乘工作。十四、运行中如发生火警,应立即停车,拉紧手制动,打开车门和应急跳灯,切断电源,组织乘客有序下车;必要时使用灭火器灭火,及时报警、报告单位,做到

4、“先人后车、先人后己”。十五、收班时应将车辆停放在指定区域,并对车辆外观、车内设施、轮胎、发动机及安全设施设备等部件进行检查,确保外观无损伤,机械等部件油、气无渗漏等情况,关闭电源,关好车窗,锁好车门,并确保停放安全。另,所有当班营运车辆,无论在任何地点、任何时间停放,驾驶员在离开驾驶座位时(包括驾驶员在车内打扫卫生休息或做其他工作)必须将点火开关钥匙拔掉,以避免意外情况发生。十六、公交车停站操作规程1.车辆进站,应提前减速,距站牌IoOnI30m开启右转向灯,进站车速5kmh,不抢、拦正在行进的车辆,并注意乘客及行人动态。2 .车辆进站时,车身要停直停正,横向距离路沿不得超过50cm。港湾式

5、站台,必须停在站台最前端;非港湾式站台,前门对准站牌停车。3 .数辆车同时进站,站台区域外的后车必须二次进站。4 .停站时必须做到停稳车再开门,关好门才起步。5 .遇站点秩序混乱时,应尽量靠边进站,见拥即停,严禁强行进站或站外停车。6 .上下乘客时,必须确保乘客安全,严禁出现乘客未完成上、下车,就关门起步,造成夹、摔伤乘客的情况发生。十七、恶劣天气安全行车操作规程雨雾雪天,道路湿滑、路面结冰、能见度低等因素,对安全行车极为不利,易引发事故,因此绷紧安全意识,聚精会神,留心观察,谨慎驾驶,是安全行车的前提和保障。公交驾驶员务必做到:1.仔细检查车辆状况检查轮胎磨损情况,有问题及时更换。如轮胎磨损

6、过度,易导致车辆跑偏、甩尾和制动距离加长;检查雨刮器,如雨刮器扫水能力下降,雨天行车视线会更模糊。2 ,控制车距减速慢行雨雪天路面湿滑,必须降低车速,保持与前车的安全车距;如需停车应提前减速,避免紧急制动、紧急转向,避免由于刹车过急造成碰撞或追尾。3 .及时清除前挡雾气雨雪天气温度低,挡风玻璃会凝结一层雾气,容易阻挡视线。建议开启热风除雾模式,确保视野清晰,驾驶安全。4 .正确使用灯光雾天行车,除注意车速和车距以外,合理使用灯光能改善视野,有助行车安全。雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光灯,切记不可开启远光灯。5 .注意观察预先处置冬季,特别是雨雪雾天,行人和骑行者穿多、捂严,对车辆鸣笛反应

7、慢。驾驶人更要密切关注其行动轨迹,预判处置、提前避让、减速让行。第二部分汽车修理工安全操作规程一、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。二、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。三、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地板,并保持修理车辆的整洁。五、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按

8、车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。六、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。七、修竣发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。八、在后置发动机部位进行维修作业时,要将车辆总电源关闭,防止误操作造成人员受伤。九、在两人以上人员同时对车辆进行维修作业时,相互之间在传递工具和配合作业时,要注意安全操作。十、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。十一、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。

9、十二、维修作业结束后,应保持修理厂卫生。十三、维修车间内禁止吸烟。第三部分锁金工安全操作规程一、镀金焊接作业需考取特种设备操作许可证方可上岗。二、工作前要先将工作场地清理干净,以免妨碍工作或引发火警,并认真检查所使用的工具、机具状况是否良好,连接是否牢固。三、进行车身校正时应正确使用适合的顶杆、拉具、夹具,谨防物件弹跳伤人。四、使用折床、电焊机时,必须事前检查各部位及焊机接地情况,确认无异常情况后,方可按启动程序使用。五、电焊条要干燥、防潮,工作时应根据工件大小选择适当的电流及焊条,电焊作业时,操作者要戴面罩及劳动防护用品。六、焊补油箱、油管时,必须放净燃油,并彻底清洗,确认无残留油气后,拆除

10、螺栓,打开通气孔才能谨慎施焊。如无清洗条件不得焊补油箱。焊补密封容器应预先开好通气孔。七、对纯电动车进行镀金焊接时,需关闭总电源,并根据纯电动专业人员确定后,按规定实施作业,切不可盲目操作,防止高压电伤人。八、气焊作业时,氧气瓶、乙烘气瓶间距不小于5米,二者与动火作业地点均不小于10米,并且两个气瓶不得在太阳下曝晒,不得撞击,所有焊接工具不得沾上油污,并要定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。九、搬运氧气瓶及乙怏气瓶时必须分开搬运,切忌在地上拖拉。第四部分电动车充电操作规程一、纯电动车、混合动力车充电前,驾驶员应在充电作业人员的引导下,将车辆停放在充电位置上,切断电源,拉紧手刹,充电人员方可开始充电。二、充电过程中,驾驶员应确保车内无人,严禁在充电过程中上下乘客。充电过程中,严禁启动或移动车辆。三、充电结束完成后,驾驶员应确保充电枪已拔出,并关闭车辆充电口盖板,方可移动车辆。四、禁止在充电桩和充电车附近吸烟。

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