HX汽车加油站设计.docx

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1、学院课程设计课程名称油气储存与装卸课程设计题目HX汽车加油站设计学院课程设计任务书题目名称HX汽车加油站设计系部专业班级学生姓名一、课程设计的内容严格遵循汽车加油站设计原理及相关技术规范要求，通过调查分析、综合选址以及加油站规模（油罐的个数、大小）、加油机台数及油罐的抗浮等设计计算，完成基本参数条件下的某加油站平面布置以及加油站工艺流程设计。二、课程设计的要求与数据1 .原始数据HX加油站位于340和420公里处，该加油站经营的油品品种主要为：92汽油、98汽油、TO=轻柴油、0轻柴油。具体油品品种和年度经销量见下表：油品种类92*号汽油98*号汽油-10”号轻柴油0*号轻柴油年销量32002

2、95022502650密度(kg/n?)730750840840注：柴油为季节性油品，同时只销售两种中牌号。2 .该地区最大冻土深度为120mm,平均地下水位T.2m。3 .浮土密度是1700kgm三、课程设计应完成的工作1.课程设计内容(1)根据油品的年销售量选择油罐的大小和数量；(2)确定加油站内加油机的台数以及加油加的选择与校核；(3)油罐的抗浮设计计算；(4)完成加油站总平面布置图；(5)完成加油站工艺流程图。2、课程设计说明书按学校”课程设计工作规范”中的“统一书写格式”撰写，具体包括:(1)摘要；(2)目录；(3)正文;(4)结论；(5)参考文献(不少于15篇)；(6)附录。四、课

3、程设计进程安排序号设计各阶段内容地点起止日期1指导老师就课程设计内容、设计要求、进度安排、评分标准等做具体介绍。学生确定选题，明确设计要求。教室2查阅与设计有关的资料图书馆3相关工艺设计计算教室4撰写课程设计说明书教室5课程设计初稿的修订教室6上交课程设计说明书教室7课程设计进行答辩教室五、应收集的资料及主要参考文献lGB50074-2002,石油库设计规范.2HG21502.1-1992钢制立式圆筒型固定顶储罐系列.3GB50341-2003,立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范.4GB150-1998,钢制压力容器标准.5GBT4735,钢制压力容器.6GBJ128-90,立式圆筒形钢制焊接油罐

4、施工及验收规范.7朱萍，徐英，杨一凡球罐和大型储罐化学工业出版社2005.8帅健，于桂杰，管道及储罐强度设计石油工业出版社2010.9范宝德.油品储运设计手册M.中国石化出版社,2012-2-8(003).10刘宇平.潜油泵在油库和加油站中的应用J.中国科技财富，2012,000(018):102-103.11刘海.长输管道牺牲阳极保护的设计J管道技术与设备，1999(02):3-11.12杨筱衡,张国忠.输油管道设计与管理M.东营:北京石油大学出版社,2004.摘要近几年人民生活水平的提高，汽车的大量普及，伴随产生大量的辅助产业,加油站就是其中之一。加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售

5、汽油和机油的补充站，加油站设计安全成为重中之重。加油站设计的主要计算包括油罐的大小和个数、加油机的数目、潜油泵、管径的计算以及抗浮设计计算及校核。本次设计进行了HX加油站设计设计查阅了大量文献资料，主要完成了加油站流程图设计，平面图设计及相关计算。关键词：加油站，设计，安全，工艺计算，平面布置，防护措施目录第1章绪论11.1概述11.2国内外发展现状11.3 加油站的站址选择21.4 加油站的类型3第2章加油站的站址布置设计要点42.1 加油站建设基本要求42.1.1 加油站的功能要求42.1.2 交通运输要求422安全、防火、防爆要求423建城型要求524油气回收系统625工艺设备62.1.

6、3 口油机6252油罐7第3章加油站工艺计算83.1 油罐大小和数量的确定83.2 加油站内管线的管径确定103.3 加油机台数的确定113.4 潜油泵113.4.1 潜油泵的功能113.4.2 潜油泵的安装要求123.5 油罐的抗浮设计计算123.5.1 公称容积为V=50?的储油罐校核133.5.2 公称容积为V=3m3的储油罐校核15第4章加油站的安全防护措施174.1 加油站安全隐患分析及成因174.2 防雷、防静电及电气设备接地174.2.1 防雷174.2.2 防静电18口Vts19”城20附录21附图A.加油平面布置图21附图B.加油站工艺流程图211.1 概述加油站是石油成品油

7、销售行业的零售企业;是直接为各行各业服务的基层网点和服务“窗口”；也是城镇建设的基础设施，它与公路建设和交通运输事业的发展有着十分密切的联系。我国加油站建设起步相对较晚，第一座加油站由美孚石油公司于1924年在上海建造，仅2个小油罐。随着国民经济的迅猛发展，城市汽车保有了迅速增加，在8090年代，我国加油站建设从数量、规模到技术装备进入了一个全新的发展时间，自封油枪、密闭卸油装置、电脑加油机、多枪加油机以及加油站中心控制管理系统等在大中城市得到大力推广，加油站建设已纳入城市建设总体规划，加油站设计建造及管理的规章制度日臻完善加油站作为各种交通工具的能量补给站，是城市交通顺利运行不可或缺的一部分

8、。随着我国交通行业的快速发展，车辆的配置量不断增长，大量的车辆驾驶对油气资源的供应提出了较高的要求，这也带动了加油站的大量建设。随着社会的发展，人们对安全的重视程度不断提高，对能源和环境的保护意识逐渐增强，无论从个人还是从社会的角度,都对加油站的安全性能提出了更高的要求，从而促进了加油站的发展。由于设备的损坏，设施的老化故障，站某些安全隐患长久存在而得不到排查,大大增加了加油站发生火灾的概率。因此，加强加油站的安全规范，改善加油站的防护措施很有必要。随着我国经济的发展，我国的汽车拥有量不断增加，进而导致了加油站数量的增加。加油站的位置常处于交通便利、发达的地段，安全监管难度大，易发生火灾、爆炸

9、的危险事故。尤其是在卸油和加油过程中，若油罐车未熄火、静电接地装置不良或连通静电的传导性能差；雷雨天进行卸油和加油作业速度过快；加油操作不规范;密闭卸油口漏油;消防安全意识不强等，都会引起火灾爆炸、设备损坏以及人员伤亡。在收集了大量文献资料和现场调研之后,研究分析了加油站经营过程中对油品的储存、卸油、和加油等环节存在的危险因素，并提出了相对的安全规范和防护措施，从而提高加油站的安全管理水平，降低危险事故的发生，减少损失巴1.2 国内外发展现状从1905年第一座加油站在美国诞生，国外先进的加油站经历了近100年的发展，已经拥有一套成熟的非油品销售增值业务模式：“加油站+便利店模式”，以及“加油站

10、+便利店+汽车装饰+维修服务模式”等等，并且，非油品业务已经占到国外先进加油站大约2/3的利润来源，所以国外加油站的英文名称是“ServiceStation,通常是指加油站除了加油服务以外还提供更多额外的服务，如汽车修理、保养、零部件更换，以及购物、餐饮等。由于欧美国家加油站的发展历程不同于我国，在油站的选址和建设方面与我国也有所不同。欧美加油站有的直接建在居住区内、有的建在高层建筑底层或立交桥下，与人们的居住办公、商业场所同处一地。因此，欧美国家对加油站制定了十分严格的安全规定。首先，欧美国家颁布了严格的法规，明确加油站必须达到安全、环保方面的标准，如果达不到就会被吊销营业执照。所以，欧美加

11、油站都安装了专用的环境检测设备，以便对加油站的油气排放量等环保指标进行实时监测。由于加油站经营活动中产生的油气会造成安全隐患，也会污染环境，影响人类的健康因此许多国家对油气的回收指标都有明确的规定。还有一些国家采取了奖励手段，对安装了油气回收设备的加油站进行阶段性的财政补贴或实行减免税收的优惠性政策。其次，欧美国家也非常注重对加油站地下油罐和管道的安全监测，并为此配备专用的检测设备和仪器，保护地下水系统的清洁纯净。在这方面，欧美国家制定了非常严厉的处罚制度，如果加油站发生了油液泄露，造成环境污染，将面临高额的处罚金，很可能使加油站全年的辛苦所得都将付之东流。此外，欧美加油站都有完善的员工培训程

12、序和严格的管理制度，从人员操作和管理的层面，有效地减少甚至杜绝各种不安全因素，从而保证了加油站的安全和环保。1.3 加油站的站址选择加油站的站址选择，首先应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。加油站建设规划，通常是指某一城市或地区的市政建设管理部门和油品供应部门，以城市发展规划为基础，通过对本地区现在与未来一定时间（一般510年）的车辆拥有量及流动规律的分析，预测油品需求量，确定加油站的大体数量和整体布局。加油站行业发展规划严格控制总量，合理优化布局。加油站布局规划的基本指标标准：1、国道、省道100公里加油站数量原则上不得超过6对；2、高速公路加油站按照国家相关规

13、定执行，原则上每100公里不超过2对;3、县乡道由各省(自治区、直辖市)根据实际情况另行制定指标标准;4、城区加油站服务半径应控制在不低于0.9公里，宜为0.91.2公里。加油站可能有漏油或含油污水排出，故应与饮用水井、水库、水厂等重点水源保护区保持适当的距离。在城市建成区内，人口密度大，发生火灾事故有害影响也大，故不应建一级加油站。在城市建成区内的加油站，宜靠近城市道路，而不宜选城市干道的交叉路口附近，以免造成车辆堵塞，减少路口通行能力，影响交通安全。加油站与周围建构筑物的防火距离(参见汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2002)的表4.0.4),需考虑以下几个方面的因素：1、不

14、能让周围可能存在的明火或火花引发加油站火灾；2、加油站发生火灾时，不要对周围建构筑物构成威胁,；3、周围建构筑物发生火灾时，不要波及加油站；4、尽量减少加油站散发的烧类气体对附近居民的有害影响；1.4 加油站的类型加油站站址确定后，合理使用城市用地很重要o在进行加油站平面布局时，既节约用地、充分发挥土地的效益，又保证加油站各功能区内用地分配的合理性，是一个极为重要的问题，尤其在“寸土如金”的大城市更为突出。加油站的建筑平面形状对节省用地和降低建设造价的影响较大。第2章加油站的站址布置设计要点2.1 加油站建设基本要求汽车加油站经营的是易燃易爆的特殊商品，根据零售经营服务的特点，要求24小时昼夜服务。同时，加油站又位于交通比较便利的位置，面向整个社会，虽然建设规模不大，但“五脏俱全”。因此在建设加油站中应遵循一些基本要求UK2.1.1 加油站的功能要求加油站主要的功能是快捷、准确、安全的为各种机动车辆加油（。为了满足这个特定的功能要求，从设计开始就应该从周围环境、站址选择、规模大小、交通条件、平面布置、方便用户、甚至对上水排水、电源照明、通讯、环保等等部分给予综合考虑。功能分析的目的是从总体功能要求出发，确定各组成部分的功能。在进行加油站的功能标准制定时，也要注意各地方、各地区的差别。由于各地的气候、环境、交通、地理、风俗习惯等不同，对加油站的功能要求也应有所不同，但适用、经济、美