南昌大型养路机械运用及保养停放基地(生米货场)项目环评报告.docx

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1、建设项目环境影响报告表（送审稿）项目名称：南昌大型养路机械运用及保养停放基地（生米货场）项目建设单位：南昌铁路局工程管理所编制单位：南昌航空大学编制日期：2014年12月国家环境保护总局制建设项目基本情况项目名称南昌大型养路机械运用及保养停放基地（生米货场）项目建设单位南昌铁路局工程管理所法人代表联系人通讯地址南昌市二七南路25号联系电话传真邮政编码330000建设地点南昌市生米镇南昌枢纽西环线生米站东侧立项审批部门批准文号建设性质新建Y改扩建技改行业类别及代码G5339其他铁路运输辅助活动占地面积（平方米）410892（616.34亩）绿化面积（平方米）30000总投资（TJ元）40000其

2、中环保投资0元）500环保投资占总投资比例125%评价经费6元）预期投产日期2016年底工程内容及规模：（一）项目由来大型养路机械简称“大机”，在维护、改善我国铁路主要干线的线路质量、提速扩能、保证行车安全等方面发挥了重要作用，采用大机进行线路基础设施的维修作业，是我国铁路实现现代化的重要标志之一。但在现有的大机段中，普遍存在大机停放和检修台位不足，检测与检修设备不全等情况，使众多大机处于欠修状态，影响大机作业效能的发挥。随着昌九城际引入枢纽及西环线的建成，枢纽内客货运输径路有了新的分工，主要为：既有京九线南昌北至横岗段主要承担旅客列车和枢纽内货物列车运行，西环线主要承担通过货物列车运行。20

3、11年既有京九线南昌北至横岗段列车追踪间隔为7min,平图能力193对/日。既有鹰潭工机段九江大机基地（简称九江基地）由原九江机务段改建而成，目前已将停用。为保障客运专线基础设施良好的技术状态，保证运营列车能够按计划高速、安全、舒适的运行，根据南昌枢纽总图规划及路网规划、市政建设情况，南昌铁路局工程管理所决定投资40000万元用于南昌大型养路机械运用及保养停放基地（生米货场）项目的建设。项目分期建设，本期建设大型养路机械运用及保养停放基地（本次评价内容），建设内容见表2、表3,生米货场在二期进行建设（待二期再单独申报环评）。本项目建成后的主要职能为承担南昌局内大型养路机械定期检查保养工作，大机

4、及附属车辆停放工作。按照环境影响评价法规定，项目在建设前应报批环境影响评价文件，建设单位委托我校进行评价工作，我校评价人员在现场踏勘、工程分析、环境影响分析后，完成了本报告表，现呈报环境保护主管部门审批。本次评价仅针对本期建设项目进行分析，项目所涉及的货场环境影响评价内容，由建设单位另行向市环保局进行申报，该部分内容本报告表不予考虑。（二）项目地理位置建设项目位于南昌市生米镇南昌枢纽西环线生米站东侧，中心经纬度为东经115。4335.73、北纬28。3448.14”。具体地理位置图、总平面布置图见附图一、二。项目占地情况见表1。表1项目占地情况一览表（单位：m2）序号权属单位权属性质耕地其他农

5、用地村庄铁路用地合计水田旱地田填1青岚村集体39725422国有3486603486602铁路村集体464256720国有42772427723文青村集体2661554355716国有12602126024合计266876255691404034410892（三）项目建设规模项目建成后，年均维修大机140台，停放车辆100辆次/年。（四）项目建设内容本项目主要新建大机运用及停放保养基地，考虑到生米站现有能力主要供用于西环线列车待避等作业，不宜被占用；且大机运用及保养停放基地的服务对象为南昌局内养路机械年修及全面修工作，.业务繁杂且涉及面广，为了运输组织的顺畅和便利性，基地的接入需要增加车站股道

6、规模。因此，需要对现有生米站进行扩建。本项目组成情况和主要建构筑物分别见表2、表3。表2项目组成表类别内容组成说明主要环境问题主体工程大机运用及停放保养基地保养区：设一条156m保养线，共4台位；洗车作业区：车辆洗车作业；车辆存放线：有效长1.53km；标定线：156m,与大型机械保养库合设，同时具备保养线功能；牵出线：有效长不小于200m；转车盘：一处；危险品间：存放危废废气、废水、噪声、固废、环境风险生米站扩建新设到发线：1条,有效长1050m；牵出线：2条，车站北京端设置和向塘端各1条；安全线：2条，车站北京端设置和向塘端各1条；预留到发线2条：有效长均达到1050m辅助工程大机运用及停

7、放保养基地检测办公综合楼、泵房、变配电所、食堂、浴室、职工宿舍、门卫生活污水、生活垃圾、噪声、油烟生米站扩建红外探测机房搬迁，恢复信号机械室公用工程供电、供水市政供应/排水生活污水经处理达标后外排，生产废水经处理达标后回用/环保工程废气治理油烟净化机组1台，移动式焊烟除尘机组9台，抽风装置1套/废水处理地埋式污水处理装置1套，隔油设施、化粪池/噪声防治隔声、减震、吸声等/固废处理处置危废暂存点、一般固废收集点/表3项目主要建构筑物一览表序号项目单位数值备注_1规划用地m410892616.34亩2新建房屋m113242-1机械保养库Im6182含信息机房20m?2-2危险品间m298含信息机房

8、20?2-3检测办公综合楼m2500含通信用房40m信息机房230m)信号用房320m?2-4变配电所1m1042-5变配电所2m5002-6泵房m2002-7门卫m40共2处2-8单身宿舍m1400合建成单身宿舍，共1500m?2-9食堂m1003新增构筑物3-1检修地沟m156采用500直径的水泥搅拌桩，桩长10米3-2架车机基础m156采用500直径的水泥搅拌桩，桩长10米3-3机车标定线m156采用500直径的水泥搅拌桩，桩长10米3-4道路m26007m宽，沥青路3-5火车大门处29m宽3-6汽车大门处17m宽3-7特种火车大门楼4每橙2000003-8库10整体道床m240采用50

9、0直径的水泥搅拌桩，桩长10米3-9站场电力电缆沟m20003-10站场通信信息电缆沟m20003-11转车盘处1直径35m,采用500直径的水泥搅拌桩，桩长10米3-12场地硬化m64903-13公安设备3-14猎豹汽车部1项目主要建设内容分述如下：(1)大机运用及保养停放基地检测综合办公楼综合检测车间、信息中心及办公楼合并设为检测综合办公楼。其中信息中心主要有调度厅、主机房、应急事件指挥、监控、数据分析室。基地机械保养车间有关设施规模保养台位：设一条156m保养线，共4台位，保养台位采用整体道床，并设保养地沟。洗车作业区：车辆洗车作业利用库前直线段进行。车辆存放线：车辆存放线主要用于存放待

10、修车辆和附属车辆，车辆存放线有效长度按考虑宿营车停放和大修相关列车。线间距一般为5m,设通道时线间距为7m。本次设计存车线L53km（有效长）。标定线：捣固机维修后必须进行标定，本次设计标定线按156m设置，与大型机械保养库合设，标定线同时具备保养线功能。标定线铺设精度为0.5mm15m牵出线：基地设牵出线，基地牵出线具备直接到发车能力，也可通过临近车站办理接发车作业。牵出线有效长不小于200m。转车盘：基地部分车辆作业时具有方向性，基地设转车盘一处。机械保养车间房屋机械维修所房屋主要为大型机械保养库及其铺跨、清洗库。其中，保养主库设计为二线库，考虑到库内布置架车机和3t叉车通行的需要，二线库

11、的宽度为24m,其库线间距IOm,库线.侧墙中轴线距离为7m。大型机械保养库铺跨内设置铺租房屋。基地内主要设备情况见设备汇总表一（附表）。（2）站场生米站为南昌铁路枢纽西环线越行线，现有到发线4条（含正线），站房场坪50mX30m0.3m,基本站台50mx6mx0.3m,到发线有效长1050m。站房位于线路右侧，车站设接触网工区一处，位于车站北京端站房同侧。本项目规划在生米站新设到发线1条，有效长为1050m,预留到发线2条，有效长均达到1050m,车站北京端设置牵出线1条，安全线1条，车站向塘端预留牵出线（20Om）和安全线1条。大机运用及维修基地设于车站对侧，采用横列式布置。近期基地线路在

12、车站北京端的牵出线上接轨。站场具体工程数量见工程量汇总表一（附表）。平面设计原则1 .车站改扩建应充分利用既有设备，尽量降低工程造价和减少施工对运营的影响。2 .正线采用60kgm重型钢轨，到发线、安全线等采用50kgm钢轨。不同轨型的采用模压异型轨连接。3 .到发线上曲线设外轨超高，曲线地段超高采用25mm,连接曲线超高采用15mm。4 .到发线有效长采用1050m,均按双进路设计，正线出站信号机采用高柱信号机，到发线采用矮型双机构有表示器出站信号机。5 .岔线、段管线与到发线或正线接轨时，均设置安全线，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，不设安全线。安全线有效长度50m,与相邻线间的

13、距离不小于50m。纵断面设计原则1 .本站站线设在平坡道上，车站咽喉区的正线坡度与站坪坡度一致，困难条件下，适当加大，但不大于4%。位于咽喉区以外的个别道岔和区间渡线，其坡度与区间相同。2 .车站到发线有效长范围内均设计为一个坡段；其它站线和次要站线的最小坡度长度不小于50m。利用既有铁路地段，困难条件下最小坡段长度维持现状。3 .到发线和通行正规列车的站线，相邻坡段的坡度差大于4时以圆曲线型竖曲线连接，竖曲线半径采用5000m,在困难条件下不应小于3000m。不行驶正规列车的站线，如相邻坡段的代数差大于5时，采用300Om半径竖曲线连接。车站正线及到发线的竖曲线均不应与道岔或缓和曲线重叠。轨道正线道岔采用60kgml2号道岔一专线SC330,侧向接发旅客列车的站线上道岔采用50kgm12号道岔一专线4257,其它情况采用50kgm9号道岔一CZ2209。表4轨道标准、结构及高度表序号项目单位正线到发线其它站线1钢轨类型kg/m605050每节长度m无缝有缝有缝2轨枕类型预应力混凝土枕型号Illa型有挡肩混凝土枕II型H型数量预应力混凝土枕根Zkm1667152014403扣件类型弹条II型弹条II型弹条II型4道床顶宽m3.42.92.9边坡1：1.751：1.51.5道床厚度髓混凝土枕m面破0.3面喳0.2面确0.25底楂0.