XX县交通运输局道路运输安全突出问题集中整治“百日攻坚行动”工作总结.docx

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1、XX县交通运输局道路运输安全突出问题集中整治“百日攻坚行动”工作总结一、集中排查整治老旧货车安全隐患全县现有货运企业XX户，中型及以上货运车辆XX辆。其中，有大型的货运企业XX家，分别为XX物流有限公司和XX县XX公司货运公司。目前，XX物流有限公司现有车辆98辆，均为重型货物运输车辆，其中，2023年新增X辆，报废X辆，转籍X辆。XX公司货运公司现有货运车辆X辆，其中，普通货车X辆、3轴以上X辆，2023年报废X辆。另有货运企业X户，2023年新许可货运企业X户，有X辆以上货运企业X家，有X辆以上X辆以下货运企业X家，持有道路运输经营许可证，暂未挂靠货运车辆的货运企业X家。另2023年度完成

2、货运量XX万吨，货运周转量XX万吨公里，与2022年相比增长31%o1、常态化开展安全生产排查，筑牢安全生产主体责任。按照“三管三必须”的要求，严格执行“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的责任落实体系，持续开展“隐患排查治理”和“安全生产大检查”等活动，今年以来，联合县交通局执法队、县交警队深入全县大型货运企业开展道路运输安全检查6次，排查安全隐患20条，并采用现场交办和下发整改通知书的方式，督促企业限时限期完成整改，整改率100%O一是要求货运企业要制定安全生产事故应急预案，配足配齐安全管理人员，定期开展安全生产工作会议和安全例会，持续加强防灾、防火、运输设备等方面的安全检查，消除安

3、全隐患。二是要密切关注冬季天气变化，及时掌握道路湿滑、结冰等情况，及时将天气预警信息传达到驾驶员，提前下发预警告知停运通知。三是要常态化对老旧重载货车驾驶员开展行车安全教育及事故警示教育，督促驾驶员安全驾驶。四要督促企业告知老旧重载货车驾驶员严禁超限、超载运营，从严从细落实企业安全生产主体责任。2、督促企业加强车辆技术排查，坚决遏制重特大事故发生。一是在安全生产检查督查过程中，督促货运企业严格车辆技术管理，每年必须到正规的车辆检测机构参加车辆安全性能基数检测，并出具车辆技术检测报告，再对道路运输证进行年度审验。截止12月底，累计代办审验老旧重载货车XX辆，审验道路运输证XX套。二是对老旧重载货

4、车的制动、轮胎、转向、应急设施等进行全面排查，要进一步加强老旧重载货车线路老化、磨损、漏油、漏气隐患处置，杜绝老旧重载货车带病上路。三是强化老旧重载货车GPS动态监控，认真落实日常值班、违规处罚等制度，加强日常道路运输巡视巡查，对排查出的高风险运营行为及时报告相关部门,并采取歇业停运等必要措施。四是年末春节临近，返乡回流群众意愿强烈，部分自驾出行人员由于驾龄短、驾驶技能和应急处置能力不足，容易与客车、货车等营运车辆发生碰撞,安全风险大，督促货运企业要认真抓好春节假期前后安全生产各项工作，以“时时放心不下”的责任，提前研判风险、提前采取措施、提前消除隐患，坚决遏制重特大事故发生,为群众出行创造安

5、全稳定环境。3、优化政务服务体系，做好资格证申领指导工作。根据道路货运领域“放管服”改革要求，为全面做好全县道路货运驾驶员直接申领从业资格证工作，县运管局通过在企业微信、QQ群、微信公众号等方式开展宣传，在县政务服务窗口设立货运资格证申领指导窗口“绿色通道”，指导货运驾驶员携带驾驶证、身份证等有效证件前往市运管局窗口直接申领货运从业资格证，至12月底，共指导货运驾驶员申领从业资格证67个，开展道路运输货运从业资格证诚信考核183人，进一步简化了从业资格申领手续和诚信考核管理，为道路货运驾驶员就业、从业、择业提供了更便捷、便利的服务。如期开展质量信誉考核。按照市局关于开展企业质量信誉考核相关文件

6、要求,积极开展2022年度质量信誉考核，初评大型货运企业2户，均为AAA级企业。4、积极深入货运企业，开展走访调研送政策活动。今年以来，我局深入各货运企业开展“大走访、大调研”活动4次，对全县4户大中型货运企业企业进行了走访调研，以贯彻落实国家扶持中小微企业健康发展政策措施，改善企业发展环境为核心，积极深入货运企业开展送政策、送服务、送温暖活动。并由单位负责人带队，进行走访调研，向中小微货运企业讲解了道路运输行业“三减两补一支持一精准”的相关帮扶政策，让中小微企业更直观、更透明的了解有助于企业发展的政策，指导企业用足、用好、用活政策，鼓励货运企业实行集约化、网络化经营，加快老旧重载货运车辆的淘

7、汰机制，鼓励优先购置性能技术较好的集装箱、封闭厢式车和多轴重型车运输，促进中小微企业健康可持续发展。二、集中整治重载货车违法违规行为按照文件要求，我局认真开展重载货车违法违规行为集中整治行动，一是加强货运源头监管。联合应急、工信、自然资源、水务、市场监管等部门，对煤矿、砂石等企业及道路货物运输站场、货物集散地等货物装载源头开展了联合执法检查;根据工作职责，按照安全生产“三管三必须”和“谁许可、谁监管、谁负责”的原则，加强货物装载源头企业监管，督促企业严格遵守法律法规和相关规定，落实企业货物装载安全生产主体责任，明确重点岗位工作人员职责，做好货车登记、装载、计重、开票、出厂等环节的全面监管和日常

8、宣传教育培训，做到合法规范装载、守法诚信经营。对不落实安全生产主体责任超标准违规装载货物的企业进行约谈，督促整改，对拒不整改的，应急管理部门要依法处理。同时，组织治超成员单位清理取缔公路沿线非法煤场、水泥分载点、砂石料等货物分装站场，杜绝货车中途驳载、配载规避超限检测行为。二是加强路面联合治超。我局联合公安交警部门进一步强化路警联合治超常态化制度化工作机制，根据运输砂石料、水泥、煤炭等超限超载车辆尤其是“百吨王”在XX线、XX线等重点公路通行规律，开展路警联合流动治超,切实加大路面巡查力度，严格按照路警联合治超部门工作职责，对查处的违法超限超载货运车辆实施检测称重卸载和处罚，做到不消除违法状态

9、不放行。对道路查纠中发现的非法改装货车，依法依规处理并责令恢复原状；加大对货运车辆伪造、变造机动车号牌或使用其他机动车号牌等违法行为的查处力度。专项整治期间共检查重载货车1260余辆。三、精准打击非法违规运营行为集中力量对群众反响较大的“黑车”、“黑出租”、出租车不打计价器、乱停乱放等行业乱象，结合“扫黑除恶”专项斗争和执法领域突出问题专项整治行动工作，县交通运输综合行政执法队通过日常上路巡查、设点、联合市执法队或公安交警共同查处等方式对我县的“黑出租”、非法营运等违法行为进行了集中整治，不断规范了我县交通运输市场秩序。四、严格规范公正文明执法为确保执法队伍认真履行职责，正确行使执法权力，切实

10、做到公正、文明、廉洁、高效执法，我局结合道路运输执法领域突出问题专项整治工作要求，坚持从严治队，按照“关口前移、重在预防、健全制度、严格监督”的原则，着力在创新监督机制、完善监督制度、改进监督手段、强化监督检查等方面下功夫。一是加强内部监督管理，由局分管领导加强执法监督检查。二是实行政务公开，建立执法投诉和反馈机制，主动接受社会监督。三是实行收支两线制和罚缴分离制度，杜绝乱罚款、乱收费现象发生。四是实行重大案件集体讨论制，对处罚金额较大的案件实行集体讨论制度。五是实行责任追究制，明确责任，加强管理，堵塞漏洞。执法监督评价体系的建立，有力地促进了执法工作和队伍建设的发展。六是推行说理式执法，严格

11、落实普法责任制，坚持处罚与教育相结合，坚持寓服务于执法。三、存在的问题及下一步工作打算道路运输安全突出问题集中整治百日攻坚行动开展以来，我局在道路运输安全方面虽做了一些工作，但还存在一些问题和不足：一是部分货运企业落实安全生产主体责任不到位，对老旧重载车辆疏于管理，审验不及时；二是老旧重载货车驾驶员从业素养有待提高，货运驾驶员观念陈旧，安全驾驶意识淡薄。三是老旧重载货车超限、超载现象依然存在，存在安全隐患。下一步，我局将持续督促货运企业加强老旧重载车辆安全管控，严格车辆性能检测，定期召开安全生产例会和警示教育培训会，加强对驾驶员的安全教育和培训。将近期出台的XX省人民政府办公厅关于进一步加强农村道路交通安全工作的意见（X政办法2023）X号）有关内容及时转发至货运企业，不断提升农村货运经营者交通安全意识。对三年及以上长期不审验的老旧重载货车进行清理清查，及时告知挂靠货运企业，对拒不参加审验的货运企业或经营者，注销其道路运输证、从业资格证，确保道路货物运输市场安全畅通有序发展。