机械专业生产实习日志.docx

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1、实习日志姓名：*班级：机电*院系：机电学院*所学专业：机械设计制造及其自动化实习日期：2015.3.92015.4.93月9日今天是我们实习的第一天，早上醒的特别早，也有些兴奇，因为很早以前就盼着这么一天的到来到。在学校时总想着到外面的公司里去长长见识,对所学的知识有一个感性的认识。我们实习的单位叫“新乡市森瑞机械，座落于美丽的新乡市。公司八点上班，我七点半就到了。带着些几许敬畏和几缕不安，我踏进了公司办公室，跟部门经理和各位同事简单的介绍了一下自己的基本情况，经理和同事们都非常友好。下午，一个人静静地坐着看看经理给我的相关工程设计的书本，如公司产品简介，CAD,UG等等，发现有很多东西都是在

2、学校从未见识过的。第一天上班，感觉还是蛮轻松的，所做的事情就是熟悉一下情况，工程里的一些工作章程，和设计人员的一些职责等等，整理一些存档的相关客户设计图，大致上熟悉设计的理念，虽然这样轻松，但收获还是很大的。俗话说的好：“良好的开端是成功的一半。3月10日刚走出学校，踏上了工作岗位，一切都是那么的新鲜，然而新鲜过后却感到非常困惑，非常迷茫，公司里要用的东西学校里都没有学过，还有学校里学的知识在工作中都不知道若何运用。发现有很多东西自己都不会，甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力，都有点想放弃。“我是否能够胜任这里的工作会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽内心充满了矛盾，

3、然而事实证明我多虑了，这里有和蔼的领导和友好的同事，他们给了我极大的帮助和鼓励，不懂的时候去问他们，他们会耐心地给我讲解，教我。和他们在一起工作，有一种工作的乐趣。在最初的几天里通过和同事们的交流我获得最多的是鼓励和信任，也慢慢了知道了工作中的一些知识，使自己逐渐有了信心和勇气，能够勇敢的去面对任何挑战。对自己说，加一把油，相信自己，我能行的！3月11日经过了几天的适应期后，我慢慢的熟悉了公司的各种规章制度和运作流程，更明确了自己的工作内容。接下来的时间便开场为正式投入工作进展了大量的准备，通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在几天的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正

4、投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学生活让我对机械工程理论知识有了一定的了解，但实践出真知，唯有把理论与实践相结合，才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用，增强我今后的竞争力，为我能在以后立足增添了一块基石。今天是我最累的一天，从早上八点进到里面，一直到五点半，累了一天，有同事对我说，你歇歇吧，坐一会儿。其实我不是不想坐下来，可是作为实习生来讲，要学的东西很多，要做的琐事也很多，坐下来，节奏就慢了下来。我告诉自己，我放弃了其他找工作的时机，花时间花精力到这也里来实习，我要对得起我自己，对得起我珍贵的时间。如果我到这里来慢慢悠悠的休息，还不如待到学校休息。我在全心

5、全意的投入一种职业，投入一种工作。3月12日从刚开场实习时的冲动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程，感觉自己成长了很多，更重要的是学会了很多新的知识和一些为人处世的道理。走到了工作岗位，走向了纷杂的社会，好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学，等待我们的是更多的挑战，要学的东西比学校多的多。人生就是这个样子，一个人的一生好比是一个求学的过程，从一个学校走向另外一个学校，我们只有努力的学习、虚心求教，到最后才能获得一份合格的毕业证书，去微笑的面对自己的生活。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好！我相信，实习，多一种经历，就多了生活的经历，哪怕现在用不到，在不

6、远的将来回过头去想想，也会显示出它的重要性和好处。3月16日又是闷热的一天，真难受。昨天接到朋友们的短信，让我注意身体。其实一直以来，是我应该感谢他们，给我那么多的关心、信任和感动，让我总能乐观的生活着。而现在，有着温暖阳光的清晨，我用微笑迎接新的一天！这两天除了看有关客户产品的资料之外，另一个任务就是学习公司的制图标准了。公司常用的CAD软件对CAD图的图层设置有一个统一的标准，如每一种线条都代表一种构造，刚开场觉得很繁琐，每次画图设置图层都要去翻资料，很浪费时间，效率也很低。甚至自己都有点不耐烦，师傅教导我说：“搞机械这一行，在学校学的只是一点皮毛，更多的知识是在生产实践中学到的。要沉的住

7、气，没个五年十年，是成不了机械方面的专家的。师傅的一番话让我恍然大悟，此刻开场，不管给我什么任务，我都耐心地完成。3月17日今天教师傅首先上来就跟我说了一些概念，组件是由假设干零件组成，在构造上有一定独立性的局部。部件：部件是由假设干零件和组件组成，具有一定独立功能的构造单元。组件装配：组件（或部件）装配是按照规定的技术要求和顺序完成上述组合的工艺过程。总装配：总装配是将部件、组件、零件组合成产品的工艺过程。任何机器都是由零件、组件和部件组合而成。装配包括对产品的调整、检验、试验、油漆和包装等工作。装配是机器制造生产过程中极重要的最终环节，假设装配不当，质量全部合格的零件，不一定能装配出合格的

8、产品；而零件存在某些质量缺陷时，只要在装配中采取适宜的工艺措施，也能使产品到达规定的要求。因此，装配质量对保证产品的质量有十分重要的作用。在机器的装配工程中，可以发现产品在设计上的缺陷（如不合理的构造和尺寸标注等），以及零件加工中存在的质量问题。因此，装配也是机器生产的最终检验环节。如控制装配的环境条件（温度、湿度、清洁度、照明、噪音、振动等），推行有利于控制清洁度、保证质量的干装配方式，零件必须在完成去毛刺，退磁，清洗，吹（烘）干等工序，并经检验合格后，才能入库。3月18日回想起这几天的实习生活，我真是感慨万千，想起了“生产力决定生产关系，生产关系反作用于生产力。而一个社会要很好地开展下去，

9、一定要符合此规律。马克思说得对，”给资本家打工果然不是闹着玩的。一个国家经济的开展，都离不开每一个公民的努力与供现。一礼拜里，我们每天下班都在很晚，晚上六、七点下班是常事，正式员工通宵也不罕见。有一次晚上八点过的时候和几位同事下去吃饭，遇到两个其他公司职员，其中一个对另一个自豪地宣布：“我都没有料到自己能撑到那么晚！望着他骄傲得红扑扑的天真的面容，同事们都默默地微笑了。3月19日教师傅今天告诉了我完全互换法是若何用的。完全互换装配法是装配尺寸链中的所有组成环的零件，按图纸规定的公差要求加工。装配时，不需要经过选择，修配和调整，装配起来就能到达规定的装配精度。完全互换法装配法的优点是：装配工作简

10、单，生产率高，有利于组织流水生产，也容易解决备件供应问题，有利于维修工作。选择装配法：选择装配法是将尺寸链中的组成环公差放大到经济可行的程度，然后选择适宜的零件进展装配，以保证规定的装配精度的方法。调整装配法：调整装配法，就是在装配时用改变产品中可调整零件的相对位置或选用适宜的调整件以到达装配精度的方法。修配装配法：修配装配法就是将尺寸链中各组成环零件的公差放大到经济可行的程度去制造。这样，在装配时封闭环上的累积误差必然超过规定的公差。选择装配方法的实质，就是研究以何种方式来保证装配尺寸链封闭环的精度问题。常用的装配方法有：完全互换装配法，选择装配法，调整装配法，和修补装配法。完全互换装配法：

11、完全互换装配法是靠零件的制造精度来保证装配精度要求的。3月23日学习就是学习技术，学习工厂的一些运行模式、学习和机床有关的一些知识，例如操作技巧、构造以及运行原理等等；学习若何成为一名合格的工人以及积累工作经历！在车间工作这段时间，我了解了工厂的一些生产模式，更深深的认识到相关知识技术的重要性。作为实习生最重要的是培养工作心态，每天的工作都是反复的做着同样的事情，当然有时候也会感觉枯燥、乏味，但这就是磨炼，磨练自己要时时刻刻保持一颗平常心，平凡的事情能够衬托出毅力的伟大!作为一名机械工作人员，要保持科学、严谨、认真的态度，这是职业要求更是产品质量的保证！在这里我还有好多事情需要学习！迫切的需要

12、汲取知识充实自己，以丰富自己的知识积累、拓宽自己的知识面。所以在未来的日子里，我要更加努力！3月24日时间总是在不经意间流逝，实习开场两周多了。感觉自己做了不少，但是还有很多也没做。CAD设计图虽然画起来很枯燥，而且描图还要看一笔画一笔，挺麻烦的，但是练习总是有必要的，而且总是能学到不少东西，呵呵！画图开场渐渐熟练了起来，但是我也要离开南远了，回到学校继续努力，俗语说的好：“社会是一个锻炼人的大熔炉。经过这个熔炉的熔炼，人真正的社会价值才能得以表达，而这整个过程那么完全可以由你自己来掌握。这不但要求我们坚持自己的人生理念、保持正确的人生观和价值取向，更要求自己有一颗虚心进取的心。只有这样才能把

13、握好自己的一生，做一个成功的人、一个对社会有用的人，实现心中的梦想。希望明天会更美好。今天指导师傅教了我轴类零件加工的技术要求，1、尺寸精度轴类零件的主要外表常为两类，一类是与轴承的内圈配合的外圆轴颈，即支承轴颈，用于确定轴的位置并支承轴，尺寸精度要求较高，通常为IT5IT7;另一类为与各类传动件配合的轴颈，即配合轴颈，其精度稍低，通常为IT6IT9o2、几何形状精度主要指轴颈外表、外圆锥面、锥孔等重要外表的圆度、圆柱度。其误差一般应限制在尺寸公差范围内，对于精细轴，需在零件图上另行规定其几何形状精度。3、相互位置精度包括内、外外表，重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端

14、面间的平行度等。4、外表粗糙度轴的加工外表都有粗糙度的要求，一般根据加工的可能性和经济性来确定。听了教师傅说的这么多，平时在学校和课堂上是很难学的到的。虽然经过了几天的实习，感觉自己像是学到了很多东西，实习很开心。3月26日今天，教师傅教我若何确定定位基准，先听了他理论的说了下合理地选择定位基准，对于保证零件的尺寸和位置精度有着决定性的作用。由于该传动轴的几个主要配合外表（Q、P、N、M）及轴肩面（H、G）对基准轴线A-B均有径向圆跳动和端面圆跳动的要求，它又是实心轴，所以应选择两端中心孔为基准，采用双顶尖装夹方法，以保证零件的技术要求。粗基准采用热轧圆钢的毛坯外圆。中心孔加工采用三爪自定心卡

15、盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆，车端面、钻中心孔。但必须注意，一般不能用毛坯外圆装夹两次钻两端中心孔，而应该以毛坯外圆作粗基准，先加工一个端面，钻中心孔，车出一端外圆；然后以已车过的外圆作基准，用三爪自定心卡盘装夹（有时在上工步已车外圆处搭中心架），车另一端面，钻中心孔。如此加工中心孔，才能保证两中心孔同轴。对精度要求较高的零件，其粗、精加工应分开，以保证零件的质量。该传动轴加工划分为三个阶段：粗车（粗车外圆、钻中心孔等），半精车（半精车各处外圆、台阶和修研中心孔及次要外表等），粗、精磨（粗、精磨各处外圆）。3月30日今天教师傅告诉了我装备的一些前奏。加工精基准时定位用的粗基准，应能保证重要加工外表

16、（主轴支承孔）的加工余量均匀；应保证装入箱体中的轴、齿轮等零件与箱体内壁各外表间有足够的间隙；应保证加工后的外外表与不加工的内壁之间壁厚均匀以及定位、夹紧结实可靠。为此，通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。生产批量小时采用划线工序，生产批量较大时采用夹具，生产效率高，首先将工件放在11、9、7各支承上，并使箱体侧面紧靠支架8,端面紧靠挡销6,进展预定位。然后由压力油推动两短轴5伸入主轴孔中，每个短轴上的三个活动支承销4伸出并撑住主轴孔壁毛面，将工件抬起，离开11、9、7各支承面，此时主轴孔即为定位基准。为了限制工件绕两短轴的转动自由度，在工件抬起后，调节两个可调支承2,通过样板校正另一轴孔的位置，使箱体顶面基本成水平。再调节辅助支承10,使其与箱体底面接触，以增加加工顶面时箱体的刚度。最后由手柄3操纵两个压板1,插入箱体两端孔内压紧工件，加工即可