《海高铁安质函[2014]15号 关于2014年4月原材料抽检情况的通报.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《海高铁安质函[2014]15号 关于2014年4月原材料抽检情况的通报.docx(4页珍藏版)》请在优知文库上搜索。
1、海南高速铁路有限公司海高铁安质函(2014)15号海南高速铁路有限公司关于2014年4月原材料抽检情况的通报新建海南西环铁路各参建单位:2014年4月18日21日,按照公司关于开展新建海南西环铁路4月份质量安全检查的通知(东环安电(2014)101号)要求,海南高速铁路有限公司安质部组织监理单位对XHZQ-I标6标6个标段施工现场的钢材、水泥、砂石料、粉煤灰、矿粉、外加剂等原材料进行了取样检测,现将原材料抽样检测情况通报如下。一、站前1标(施工单位:中铁7局,监理单位:北京铁科)1 .抽检情况粗骨料(525InnI碎石)1批次。2 .检测结果粗骨料抽检结果合格。二、站前2标(施工单位:中铁21
2、局,监理单位:华南监理)3 .抽检情况钢筋单面搭接焊1组(HRB400E20)、闪光对焊1组(IIRB400E12)。钢筋原材4批次HPB300(45-1-7536)10.HRB400E(42-6-10280)12、HRB400E(14102954)20、HRB400E(13219665)16o粉煤灰3批次(F类II级Fl40139、F类11级S20140411-A,F类11级HA-0418各一批)。细骨料3批次。粗骨料(5-31.5mm)2批次、(5-1Omm)1批次。2.检测结果一分部细骨料细度模数为3.1,配合比设计为中砂,不符合配合比设计要求。一分部5-1Omm碎石含泥量超指标,试验结
3、果L3%,标准值为1.0%,不符合规范要求。其他抽检材料检测结果均为合格。三、站前3标(施工单位:中铁7局,监理单位:北京铁城)1.抽检情况该标段未安排原材料抽检。四、站前4标(施工单位:中铁4局,监理单位:甘肃铁科)1 .抽检情况细骨料2批次,双面搭接焊2批次(HRB400E16,34-2-0245.HRB400E20,2-ABA9146AAC124),水泥2批次(P.042.5,2SP41h2SP4101),粉煤灰2批次(F类11级EJ20140411、EJ140414)o2 .检测结果4号拌和站混凝土工程用河砂细度模数3.4为粗砂与配合比设计用砂(中砂)不一致。珠碧江双线特大桥HRB40
4、OE16双面搭接焊2组试件中1组所检指标符合验标要求,1组经双倍取样复验后符合验标要求。其他抽检材料检测结果均为合格。五、站前5标(施工单位:中铁14局,监理单位:铁四院)1 .抽检情况5-16mm16-31.5mm碎石(大田碎石场),砂(感恩沙场),水泥(昌江鸿启P.042.5,批号:XHISB135),粉煤灰(F类11级华能海口电厂,批号:S20140417),外加剂(山西格瑞特,批号:GRT-R-140227),钢筋加工厂HRB400E25(珠海粤裕丰,批号:131-05232).HRB400E20(珠海粤裕丰,批号:131-01370)钢筋原材,粉煤灰(F类11级华能海口电厂,批号:S
5、20140413-B),外加剂(山西格瑞特,批号:GRT-R-140213)o2 .检测结果所抽检材料经检测结果均合格。六、站前6标(施工单位:中建股份,监理单位:郑州中原)1 .抽检情况粗骨料2批次(531.5mm碎石1批次;510mm碎石1批次);细骨料2批次(中砂1批;粗砂1批);粉煤灰2批次(F类11级1批次,F类I级1批次);外加剂1批次(缓凝型聚竣酸高性能减水剂1批次)。2 .检测结果(1)二分部2号拌和站:细骨料细度模数3.1,含泥量3.0%,泥块含量2.6%,不符合规范要求。其他抽检材料检测结果均为合格。七、整改要求1 .各参建单位针对本次检测发现的问题,要举一反三,严格按照有关标准、规范、规定和设计文件落实整改,避免类似问题再次发生。2 .严格控制原材料入口关,加强对原材料的试验检测,对不合格材料由监理单位下发监理工程师通知书进行清场处理,并分析原因,杜绝类似问题再次发生。3 .对电焊工等特殊工种作业人员持证上岗情况进行清查,杜绝无证上岗。4 .对于此次原材料抽检发现的问题,各施工、监理单位要要高度重视,抓紧落实整改,并将整改情况(含整改后的图像资料)经监理签字确认后,于2014年5月5日前书面报送海南高速铁路有限公司安质部。抄送:公司各部门、各标段业主代表。