北滨路东延伸段（二期）给水排水工程施工图设计说明.docx

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1、1设计依据1.1 设计合同我公司与业主单位签订的设计合同。1.2 相关规范、标准1）室外给水设计标准（GB50013-2018）2）室外排水设计标准（GB50014-2021）3）城市工程管线综合规划规范（GB50289-2016）4）城市防洪工程设计规范（GB/T50805-2012）北滨路东延伸段（二期）给水排水工程施工图设计说明管影响安全评估（重庆纵横工程设计有限公司2022.04）3）长江水利委员会关于长江北岸（塔子山至金科太阳海岸段）岸线生态综合修复工北滨路东延伸项目洪水影响评价的行政许可决定（长许可决202284号2022.05）4）重庆市江北区规划和自然资源局关于长江北岸（塔子山

2、至金科太阳海岸段）岸线生态综合修复工程专题研究会议纪要（2022.04）5）重庆市江北区规划和自然资源局关于长江北岸（塔子山至金科太阳海岸段）岸线生态综合修复工程综合管网专项方案会议纪要（2022.07）5）给水排水工程构筑物结构设计规范（GB50069-2002）6）给水排水工程管道结构设计规范（GB50332-2002）7）给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）8）给水排水构筑物工程施工及验收规范（GB50141-2008）9）城镇给水排水技术规范（GB50788-2012）10）室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范（GB50032-2003）11）危险性较大的分部分

3、项工程安全管理规定（中华人民共和国住房和城乡建设部令第37号）12）住房城乡建设部办公厅关于实施危险性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知（建办质（2018）31号）13）埋地塑料排水管道工程技术规范（CJJI43-2010）14）山地城市室外排水管渠设计标准（DBJ50T-296-2018）15）山地城市内涝防治技术标准（DBJ50T-427-2022）16）城市给水工程项目规范（GB55026-2022）17）城乡排水工程项目规范（GB55027-2022）1.3设计基础资料、工程资料1）长江北岸（塔子山至金科太阳海岸段）岸线生态综合修复工程道路施工图（中设工程咨询（重庆）股份有限

4、公司2023.8）2）长江北岸（塔子山至金科太阳海岸段）岸线生态综合修复工程道路截污干6）长江北岸（塔子山至金科太阳海岸段）岸线生态综合修复工程（配套市政道路）工程地质勘察报告（重庆市勘测院2022.07）7）重庆市江北区土地利用总体规划（20062020年）及总体规划图8）重庆市主城区“两江四岸”公共空间建设设计导则（重庆市住房和城乡建设委员会、重庆市设计院2020.04）9）重庆市主城区“两江四岸”治理提升统筹规划方案（2018.04）10）长江北岸（塔子山至金科太阳海岸段）岸线生态综合修复工程地形测量和地下管线成果（审庆市勘测院2022.05）11）重庆市住房和城乡建设委员会关于长江北岸

5、（塔子山至金科太阳海岸段）岸线生态综合修复工程方案设计轨道交通安全保护技术审查的意见（渝建轨建控审（2023）262号2023.07）12）业主提供的其他资料1.4上阶段审查意见（一）总体评价：采用设计标准正确，给排水系统设计方案合理，设计文件内容齐全，编制深度满足耍求。（二）初步设计阶段设计须修改完善的意见无。（二）初步设计阶段建议修改完善的意见回复：按意见复核，本次设计压力井为污水井317W-2L通气关口标高高于百年一遇洪水位(191.87)0.2n.5)四、六、七分区的景观绿地可计取污染物去除率。回复：按意见在施工图设计阶段进行修改。6)宜补充各滞留设施的溢流口设计计算。回复：滞留设Jt

6、由本工程第一卷消落带治理进行具体设计实施，不在本次设计范围。2工程概况2.1工程概况项目位于重庆市江北区，起于现状北滨二路终点，自西向东延伸，沿江布设，经过塔子山公园、金科廊桥水岸、大佛寺长江大桥、A34地块、寸滩港、寸滩老街、寸滩长江大桥、沿江码头、嘉溢华地块、黄梅沱长江大桥、港城C区、沿江油库、唐家沱污水处理厂，终点止于唐桂新城金科太阳海岸附近。建设内容包括两部分：第一卷消落带治理与第二卷北滨路东延伸段。根据业主的建设安排，本项目分期实施，全线共分为四期，其中二期分为两个标段，本次设计范围为二期标段。北滨路东延伸段(二期)寸滩至英达油库：项目起于寸滩老街，止于英达油库，桩号起止范围为：AK

7、3+992,565-AK7+004.367,长约3011.802m,道路等级为城市主干路，双向六车道，设计速度为40kmh,标准路幅宽度30.5m,包含3座桥梁、1座隧道。2.2排水现状及规划(1)排水现状片区属于长江流域，有丰富的自然水系，长江东西向蜿蜒穿过整个规划区。据寸滩水文站资料，年平均水位163.39m,平均最低水位158.5m,五年一遇洪水位183.13m,十年一遇洪水位185.63m,二十年一遇洪水位187.53m,五十年一遇洪水位189.93m,百年一遇洪水位191.43m。黑石子沟位于道路里程K5+560处，为长江北岸一级支流，根据现场踏勘，局部河段已开始进行平场，人类活动较

8、为频繁，其河口处由于黑石子码头修建已改为1）内涝校核和风险判断方法不正确。积水量与管内流行时间t2无关，应按峰值超排水能力的持续时间计算：应按积水深度和退水时间判断内涝风险。回复：按意见在说明IL3.5修改，内涝校核和风险判断方法参照城镇内涝防治技术规范（GB51222-2017）附录B.0.6要求步骤进行计算。2）应分析说明现状合流涵洞采取截流措施的合理性。应说明旱季流量和浓度情况，说明旱季和雨季截流量。应避免截流过多的低浓度清污混合水进入污水管道系统。回复：按意见复核，因缺少上游雨污合流管线资料，本工程按照根据现场踏勘发现的现状排口排水方式一致的做法进行临时改造设计，并已建议建设单位协调相

9、关部门尽快对上游雨污合流进行整改，避免污水流入长江.3）应说明隧道消防给水接口的市政管道压力情况。洞内消火栓系统与市政给水管之间应设置倒流防止器。回复：按意见复核，隧道消防给水接口的市政管道压力情况在给水总平面图中说明“拟建道路起点寸滩港及海尔路附近现状供水高程为280-300n,水源为江北水厂三级水”,按意见设置倒流防止器，详见图纸隧道消防洞室布置图（SD-XF-02）4）隧道洞外消火栓不应设在洞内消火栓环网上。洞外消火栓与水泵接合器之间应有防倒流分隔冏门。回复：按意见修改，详见图纸隧道消防洞室布置图（SlHeFT2）（三）施工图设计阶段须修改完善的意见1）应根据最不利雨水口的实际汇水面积和

10、集水时间计算设计流量，不应按区域平均值计算。回复；按意见在说明IL3.5修改，并将低洼点处雨水口改为四算雨水口.2）道路低洼点（竖曲线凹点）雨水口宜适当加密，满足内涝校核要求。回复；按意见工图设计时在道路低洼点处加密雨水口布置。3）宜说明分流井的用途、原理、分流量。回复：按意见在施工图设计阶段补充相关内容。4）应说明压力检查井设置位置。通气管口标高应满足防洪要求。管道的布置应方便与地块管线的衔接和维护管理。管线布置采用先人行道后车行道：检查检修频繁的管道优先布置于人行道上：重力管道优先布置。3.3竖向设计原则尽量减少管线在道路交叉口处交叉。工程管线在竖向管位分配时，一般按下列原则规定处理：1.

11、1 压管让无压管，可弯曲管让不可弯曲管1.2 管线避让主管线1.3 管径管线让大管径管线污水管道、合流管道与生活给水管道相交时，应敷设在生活给水管道下面。4排水工程4.1 设计原则1）排水管网设计应满足地区经济和社会长远发展的需要，同时注意远期发展与分期实施相结合的原则。排水管道均按远期设计，并能适应片区建设需耍，考虑分期实施的可能性。2）新建排水管网充分考虑区域排水现状及地块建设的情况，结合地块建设规划，在排水管道断面、平面布置、高程布置上适应功能的需要和接入的可能性、便利性。3）设计选材在不断总结科研和工程实践的基础上，既考虑技术发展的趋势，积极推动新技术、新工艺、新材料的应用，同时又兼顾

12、经济投入的合理性。不得使用淘汰产品及与国家产业政策不符的材料和产品。4）排水管道的平面、高程布置充分考虑各种城市管线的敷设走廊，在考虑经济性的同时预留足够的空间，为管线综合提供条件。4.2 设计概要给水：本次设计道路给水管线单侧敷设，管径：D2Q0DN600雨水：本次设计道路雨水管线双侧敷设，管径：d400-dl400,出口共计8处。隧道及桥梁采用边沟排水或立管排水，详见隧道专业及桥梁专业图纸部分。污水：根据前期综合管网专项方案，本次设计道路K5+040K6+600段沿线新建单侧污水管网，管径：d400-d500,出口共计2处：其余路段不敷设污水管网，O.8xlm暗涵。栋梁河位于道路里程K10

13、+700处，为长江北岸一级支流，起点位于铜锣山顶部塘湾附近，总体呈北南向发育，在东风船厂附近汇入长江，河床宽2545m,水深0.5-5.0m,在入江口附近河面标高为167170m。拟建道路片区现状地形主要为冲沟及山体,现状雨水主要通过现状冲沟或河沟最终汇入长江。起点段水文站隧道位于现状海尔路南侧下方，海尔路南侧已建d500d800雨水管网，d400d600污水管网，并且AK4+245处存在现状1.9x2.8m涵洞横穿海尔路，由于隧道采用明挖施工,需对以上海尔路现状管网进行废除重建：终点段唐家沱老街部分道路已建综合管网需进行迁改，详见现状管线迁改章节。拟建道路沿线存在A线截污干管及其二级污水管网

14、多处与道路位置冲突,本次设计已考虑对截污干管进行保护，局部二级干管或污水管进行迁改。(2)排水规划规划范围内排水体制为雨、污分流制。雨水规划：雨水按分散、就近、自流的原则，结合规划范围自然汇水区域及道路坡向和道路骨架网络，沿道路敷设雨水主干管道。保护整治及利用现有水系，雨水就近排入附近水体。污水规划：沿规划道路布置污水管网，沿长江规划有污水截流干管，污水最终排入唐家沱污水处理厂处理达标后排放。工业等废水按国家有关规定处理达标后方可排入城市排污系统。2. 3设计范围本次设计内容包括拟建道路工程的给水、雨水、污水管网，以及道路范围内现状管网迁改等。3设计原则2.1 管线设计标准所有管道均按远期规模

15、设计。电力IOkV及其以下的线路及其它各种管线全部下地敷设：排水系统采用雨、污分流制。所有的排水均考虑重力排除，尽量避免提升，需要特殊处理的排水另行考虑。3. 2平面布置原则(L5zn*)1111(1+0.945IgP)(f+9.713).如暴雨重现期：道路排水系统P=5年；,设计降雨历时：t=t+t2(min)其中，地面集水时间：t=5(min)管渠内雨水流行时间：tKmin)按计算确定综合径流系数：规划建设用地+=0.7,非建设用地巾=0.2,综合径流系数加权平均计算。雨水管道水力计算如下：表4-2雨水管道水力计算表序号计算管段转输流量服务面积设计流量过流能力管径坡度流速(m3s)(hm2)(m3s)(mjs)mm)()(ms)I水文站隧道上层起点,终点Y-l-Y-2Y-3Y-3-l主要排除隧道边沟排水，汇水面积较小,不进行水力计算2一Y-90.30.080.3450051.753Y9Y50.30.080.